2012年1-5月自主品牌SUV市场销量分析

今年1-5月自主品牌SUV市场增速略高于国产SUV均速

根据盖世汽车网整理的数据，今年1-5月我国自主品牌SUV销量31.01万辆，占我国国产SUV市场总销量的40%。与去年同期相比，自主品牌SUV销量增长了25.6%，增速略高于国产SUV市场平均水平（23.7%）。

若以售价8万元、15万元、30万元为界将SUV市场分为低端、中端、中高端和高端市场，则自主品牌SUV主要分布在中端市场，有少量车型仍在低端市场，另有部分车型探入中高端市场。

自主品牌SUV中，中高端SUV销量占比已达5.8%

2012年1-5月自主品牌中高端SUV销量1.79万辆，占自主品牌SUV总销量的5.8%；而去年同期销量仅为1152辆，仅占比0.5%。

销量最高的中端SUV市场占比跌破80%。今年1-5月，自主品牌中端SUV市场销量23.88万辆，较去年同期增长21.0%；但其销量占自主品牌SUV总销量的比重却由去年同期的80%降至77.0%。

低端SUV市场销量占比也有下降。今年1-5月自主品牌低端SUV市场销量同比增长10.5%至5.34万辆，占比17.2%，同比下降2.4个百分点。

下面我们看下自主品牌SUV中，中高端、中端和低端车型的具体销量表现情况。

自主品牌中高端SUV：大7 SUV销量最高

自主品牌中高端SUV中，2011年1-5月仅有北京勇士和陆霸，且销量均低于千辆。随着东风裕隆纳智捷大7SUV、荣威W5、传祺GS5和华泰B35的上市，自主品牌中高端SUV车型更为丰富，同时销量也有较大的突破。今年1-5月，大7SUV销量最高，为1.21万辆。此外，勇士、荣威W5、传祺GS5和华泰B35销量均在一千余辆。

自主品牌中端SUV：哈弗H系列销量增四成 拉大与其他车型差距

自主品牌中端SUV中，2012年1-5月销量前十车型依次是长城哈弗H系列、奇瑞瑞虎、比亚迪S6、华晨V5、华泰圣达菲、长丰飞腾-猎豹、海马骑士、黄海SUV、江铃宝威和陆风。

前十车型中，比亚迪S6和华晨V5分别于去年5月和11月上市，今年1-5月销量分别为3.83万辆和1.67万辆。

除此以外，销量增长最快的是哈弗H系列，今年1-5月销量同比增长39.7%（近四成）至7.65万辆，拉大了与其他车型间的差距。同时其销量在我国整个国产SUV市场中排名第二，仅次于大众途观。其去年8月上市的哈弗H6今年1-5月销量高达4.68万辆，也高于其他自主品牌SUV车型。

销量增长第二快的是宝威，今年1-5月销量有35.4%的增长。而奇瑞瑞虎销量同比增长10.3%至4.46万辆，仅低于哈弗H系列。

其他车型销量均以两位数下滑。其中，出现销量数据造假丑闻的华泰汽车的中端SUV降幅最高。其圣达菲今年1-5月销量1.15万辆，较其去年同期上报的3.67万辆下降了68.5%。

自主品牌低端SUV：众泰5008销量最高 同比下滑22.5%

自主品牌低端SUV中，销量最高的是众泰5008，其今年1-5月销量2.44万辆，同比下滑22.5%。其次是力帆X60和长城哈弗M系列：力帆X60其于去年4月上市，今年1-5月销量1.19万辆；哈弗M系列销量同比略增3.7%至1.01万辆。

注：

1. 所有销量均取自国产SUV车型的批发销量。这些批发量数据包括少数车型（以自主品牌为主）的出口量，但因难以将这些出口量数据从总量中剥离出去，本文只能以批发量数据来计算我国国产SUV各细分市场的份额，故所得数据仅是实际情况的近似值。

2. 列入本文统计的自主品牌SUV及细分市场划分为：

-- 中高端（15万元<厂家指导价<30万元）：北京陆霸和勇士、纳智捷大7SUV、华泰B35、荣威W5、传祺GS5。

-- 中端（8万元<厂家指导价<15万元）：北京交叉型（其他SUV）、比亚迪S6、长城哈弗、长城哈弗H系列、飞腾-猎豹、东南富利卡、海马骑士、中华V5、华泰圣达菲和特拉卡、吉奥奥轩、江淮瑞鹰、江铃宝威和陆风SUV、威麟X5、奇瑞瑞虎、东风奥丁、黄海SUV、中兴无限SUV。

-- 低端（厂家指导价<8万元）：北京2020系列、长城哈弗M系列、吉奥GS50和帅舰、力帆X60、美亚奇兵、瑞麒M1-小吉普和众泰5008。

（文章来源：盖世汽车网）