乘联会：一周车市新车和降价动态汇总主要信息源自全国乘联会每日新闻等本周车市概述：1. 9月第四周续创同期新高9月初的狭义乘用车厂家销量走势不断攀升，每周都创出历史同期新高。9月第一周仅有4个工作日，加之9月2日的成品油价格调整，诸多因素对9月开局的销量产生不利影响。但第二周和第三周的厂家销量快速拉升，从第一周的日均2.38万台上升到第二周的3.12万台，到第三周的3.25万台，第四周达到3.65万台，这也是厂家在月度第二周...[详细]
国内油价国庆前会下调吗？假如，只能说是假如，国际油价的变化趋势不出现意外，即不会在未来三天内猛然上涨，那么按照国内油价的调整规则，国内油价将再次达到平均22个工作日涨跌幅度超过4%的条件——万幸的是，这次是下跌，意味着国内汽柴油价格终于有了下调的希望。如果按照目前的油价水平来计算，那么跌幅已经突破了4%，距离22个工作日也仅有三天的时间，油价再怎么疯狂也不会涨到每桶70美元，油价下调似乎没有什么悬念。从23日...[详细]
中国柴油发动机 企业应如何取舍根据中国内燃机工业协会调研情况，国内生产重型车用发动机的大部分企业采用的技术路线为SCR方案，使用国Ⅲ阶段柴油基本正常运行，如潍柴、玉柴、东风康明斯等都已经拥有了达到国Ⅳ标准的柴油机，并可小批量生产。“采用哪种技术路线，最终还是由市场决定。中内协将积极倡导和推动内燃机行业履行社会责任，鼓励企业加快产业结构调整，加快产品和技术升级，加快提升影响排放指标的关键部件和系统的技术...[详细]
随着新能源汽车的推出，沃尔沃汽车也将安全技术研究延伸到电动汽车领域。力求无论车型、燃料和动力类型，沃尔沃生产的所有汽车都达到同样高的安全标准。近日，沃尔沃汽车公布了其在电动车安全研究方面的研发进展。全方位的安全理念和真实的道路情况永远是沃尔沃安全工作的起点。在推出电动汽车的安全解决方案前沃尔沃就已经把电动车在交通环境中的独特性考虑进去。在研究电动汽车的过程中，工程师们对电动汽车从制造、使用、服务一...[详细]
据华尔街日报报道，中国政府高级经济学家徐长明周五在一个汽车行业论坛上表示，中国9月份汽车销量肯定会超过120万辆，并有可能达到125万辆左右。身为国家信息中心(State Information Center)信息资源开发部(Department of Information Resource Development)主任的徐长明称，中国今年全年的汽车销量可能会达到约1,260万辆，甚至可能超过1,300万辆。中国8月份汽车销量创今年以来最大月度增幅，当月汽车总销量较上年同期增长81.7%，...[详细]
丰田1000万辆大制造的魔咒大制造的大麻烦不久之前，我同事赵奕给我一份5年来的全球100大品牌价值变化表，3年时间内，汽车品牌中，除了BMW品牌和honda品牌在全球排行榜中是上升的之外，其它品牌都毫无例外地出现不同程度的下滑。其中丰田汽车在2007年达到颠峰的第六位之后，2009年下滑到第八位。Ford汽车和GM？从2003年开始，这两家长期占据全球500强前十位的强豪就消失在前20位之外。这说明什么？BMW和honda是汽车行业非规模制造的...[详细]
日本丰田通商株式会社（下称丰田通商）近期与中国中信国安信息产业股份有限公司（000839.SZ，下称中信国安）签署合作意向，双方将合作生产和销售电池级碳酸锂及下游产品。这提供了新能源汽车产业向上游资源挺进的新思路。丰田通商是丰田集团旗下以汽车相关业务为主的贸易公司；中信国安则是中信集团旗下的上市公司，目前拥有青海西台吉乃尔盐湖，面积570平方公里，是一个以液体锂矿为主的特大型矿床，碳酸锂方面资源优势突出。尽管...[详细]
点评十大最令人兴奋车型提起最让人兴奋的汽车，很多人的第一反应或许是兰博基尼、法拉利、保时捷等一流超跑，或者是Mini、Smart、甲壳虫等精致小车。总之，每个人对汽车都有各自的理解方式。而近日，美国《时代周刊》评出了十大最令人兴奋车型，这些车型并不是顶级跑车，有些只是普通车型，所有入围榜单的车型均是2010款，其中多款车型国内有售。下面就一起看看哪些汽车榜上有名吧！辣评国内外新车型命名成败案例在汽车市场竞争高...[详细]
铃木能帮大众成为车坛霸业吗？媒体的报道中提到了两个关键词，一是收购，二是入股，另外就是其他报道中提到的联盟或者结盟。正如大众汽车方面的估计，铃木是一家经营状况非常良好的公司，完全收购几乎不可能。按照当前流行的国际合作形式，应该以互相持股的联盟为最佳选择，重要的是双方要在市场、产品、技术等方面实现互补共享，而不是赤裸裸的互相吞并。而且，尽管大众汽车的发展达到了一个顶点，要想吃掉铃木绝非易事。来自海外...[详细]
全球著名管理咨询公司科尔尼日前在广州汽车展期间首次公布了其关于替代能源汽车未来在中国市场发展前景的最新的研究报告, 根据这份名为的报告显示, 到2020年替代能源动力 (含各种非纯汽油燃料和混合动力, 电动及燃料电池等技术) 轿车在基本场景的假设下将占整个市场新车销售量的39%, 其中最有优势的替代能源动力形式为汽油混合动力, 约占26%.今天能源安全和环境保护问题的不断升级已经极大地激发了中国轿车企业及政府部门开发轿车...[详细]
乘联会：一周车市新车和降价动态汇总本周车市概述：1. 9月第三周续创同期新高9月初的乘用车厂家走势平稳。9月第一周仅有4个工作日，由此造成8月末的厂家如果有压库等现象会体现的较明显，加之9月2日的成品油价格调整，诸多因素对9月开局的销量产生不利影响。但第二周和第三周的厂家销量快速拉升，从第一周的日均2.38万台上升到第二周的3.12万台，到第三周的3.25万台，这也是厂家在月度第二周和第三周的销量的历史新高。9月第一周厂...[详细]
今年的德国可谓多事之秋：欧宝前途未卜，坐落于吕塞尔斯海姆（Ruesselsheim）的德国总部又在大选前成为了政治利益的受害者。世界最大的汽车展会IAA恰在此时启动，短短十天将法兰克福变成了世界的焦点。本田和日产的离开，使得法兰克福成为欧洲品牌的一家之地。经济极度不景气也使得汽车制造业处于重大转折之中 -- 制造商们纷纷将课题转向环境和绿色技术（今年的主题是减少排放和电子动力），积极寻找更为光明的未来。经济衰退之下...[详细]
一项必将影响全球经济的改变正在悄悄地进行之中。一些企业高管及分析师表示，金融危机和对气候变化的担忧引发了一个重大转变：制造商正逐渐放弃全球供应链，而转向区域供应链。全球化的顺利进行，有一项关键的要素似乎被人们有意无意地忽略了，那就是由于交通运输成本的低廉，我们可以将生产工厂放在全球任何一个地方，只要该地区靠近港口。然而这一趋势目前正在变化。英国《金融时报》揭示的趋势显示，不少制造企业越来越多地考虑...[详细]
丰田为世界第一付出的代价其实，丰田在中国的疾奔失衡，并不仅仅是由于中国汽车市场飞速发展所致，背后的原因则是丰田这艘巨型战舰始自十几年前的航向偏离。“世界汽车工业存在三种不同的发展模式：重技术并以特有车型获得高溢价的，比如克莱斯勒；重视价格，以低价策略抢占市场的，比如韩国车和今天的中国本土品牌；重视消费者体验和客户满意度的，原来的丰田便是这种类型的榜样。”克莱斯勒前副总裁罗威说。丰田的传统策略是以客...[详细]
向来就有成为未来汽车发展流行趋势风向标的法兰克福车展，将以奔驰、宝马、保时捷、大众等为首的汽车巨头所带来最先进的新能源技术、零排放技术或低二氧化碳排放技术作为卖点，国外媒体发表评论说，法兰克福车展将成为有史以来最环保的车展，甚至有望促进全球汽车市场的回暖。那么，已经成为全球最大汽车市场的中国，这些汽车巨头们将会在最短时间内给中国消费者带来什么样的新车？其实，从本届车展上即将亮相的新车就可以看出端倪...[详细]
深度解析速腾1.4TST 定价策略可以说，如果没有1.6L和1.8TSI产品6000元的售价调整，1.4TSI系列的整体价位将为‘15.48万-17.58万’，和此前媒体预测的区间差不多。1.6L降价，1.4T车型14.88万起，速腾意欲何在？在汽车市场形势一片大好的现状下，在产销已经产生矛盾的前提下，大众出品的A级车代表之作速腾却主动选择降价，一汽大众意欲何在？为高尔夫A6让路当石涛副总公布速腾1.4T价格的那一瞬间，不少关注速腾产品的潜在消费者表现出...[详细]
罗兰贝格管理咨询公司汽车中心首席汽车专家孙玮超日益增长的能源需求,使全球能源供应面临严峻挑战;日趋加速的气候变化,更使能源成为世界关注的话题;全球汽车产业都已进行各种新能源技术的探索。罗兰贝格认为虽然我们传统的汽车行业与国外存在较大的差距，但在新能源技术上相对而言差距较小，所以对于中国企业就是特别是自主品牌更应该抓住这个机遇。新能源广义上应该叫做替代能源盖世汽车网：新能源车的定义，现在版本很多，您认为...[详细]
张君毅是理特管理顾问有限公司（Arthur D. Littele）高级咨询顾问，全球汽车和制造业行业中心（AMG）成员。在汽车行业有多年管理咨询经验，曾与多个国内，跨国汽车和零部件集团进行战略组织，营销，战略采购和产品开发等进行大量咨询项目的合作。毕业于同济大学中德学院车辆工程硕士专业，同时在复旦大学辅修经济学。加入理特公司前，服务于罗兰贝格公司。摘要：本文探讨汽车行业乃至汽车金融业务竞争核心关键入手，点明关键不在那...[详细]
张君毅是理特管理顾问有限公司（Arthur D. Littele）高级咨询顾问，全球汽车和制造业行业中心（AMG）成员。在汽车行业有多年管理咨询经验，曾与多个国内，跨国汽车和零部件集团进行战略组织，营销，战略采购和产品开发等进行大量咨询项目的合作。毕业于同济大学中德学院车辆工程硕士专业，同时在复旦大学辅修经济学。加入理特公司前，服务于罗兰贝格公司。总结“自主研发”现已成为中国汽车行业内的一个热点话题，无论是政府的各类...[详细]
张君毅是理特管理顾问有限公司（Arthur D. Littele）高级咨询顾问，全球汽车和制造业行业中心（AMG）成员。在汽车行业有多年管理咨询经验，曾与多个国内，跨国汽车和零部件集团进行战略组织，营销，战略采购和产品开发等进行大量咨询项目的合作。毕业于同济大学中德学院车辆工程硕士专业，同时在复旦大学辅修经济学。加入理特公司前，服务于罗兰贝格公司。“存在一种神秘的技艺使原本不和谐的元素得到调和，使它们在同一机体中密不...[详细]
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