10月23日，LG总投资20亿美元的LG化学动力电池项目在江宁滨江开发区举行动工仪式。盖世汽车获悉，该项目规划建设电极、电芯生产线23条，其中动力电池16条、储能电池3条、小型电池4条。预计一期项目将于2019年年底实现量产，2023年实现全面达产，届时，新工厂产能将达到32GWh，年产值将达350亿元，税收约20亿元，主要供应现代汽车、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等著名汽车制造厂商。事实上，这已是LG在中国的第二家工厂了。早在2015...[详细]
10月18日，美光科技公司（纳斯达克代码：MU）宣布，公司计划对英特尔在双方的合资公司 IM Flash Technologies, LLC (简称“IM Flash”) 中的权益行使认购期权。美光科技总裁兼首席执行官 Sanjay Mehrotra 表示：“美光科技对 IM Flash 的收购表明，我们坚信 3D XPoint 技术和其他新兴存储技术将为公司提供独一无二的差异化优势，并为海量数据需求的新型应用提供不可或缺的重要解决方案。这项投资能让美光科技拥有成熟的研发和制造...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间10月23日，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克表示，公司将取消Model S和X SUV的一些车内设计选项，以简化特斯拉装配厂的生产。Model X是特斯拉目前生产的最复杂的车型，部分原因在于其采用了鹰翼门设置。客户可以选择在Model X的内部配置6到7个座位，此外可以在汽车装饰、木材和顶篷材料方面自由选择。马斯克在推特上宣布了这一消息，称一些车内设计选项在11月1日之后将不再提供，并写道，“现在就下单...[详细]
采埃孚正在开发一款三维车辆内部环境监测系统（IOS），它能够监测和识别车辆驾乘人员，确定他们的体型、方位和坐姿，以及识别他们是否通过方向盘或自动驾驶监控系统来自主控制车辆的运行。所有这些关键数据有助于高级安全系统和自主驾驶功能的实施。虽然采埃孚是全球领先的用于车辆外部环境感测的前置物体识别摄像头制造商，但集团仍花费了十年多的时间潜心开发用于车辆内部环境监测的摄像头系统。由于日益增强的车辆安全性和自动...[详细]
政策、市场、技术等给汽车行业带来新的发展机遇，同时也提出了新的挑战。为了满足市场多样化的需求，越来越多的主机厂和汽车产业的领导企业，将技术创新和突破放到了首要位置。在汽车产业新一轮的技术变革浪潮下，奇瑞汽车作为传统自主整车企业，正以电动化、智能化、网联化、共享化为重点，加快创新驱动发展步伐。2018年10月23日，由奇瑞汽车与盖世汽车联合主办的，以“新一代的汽车电子”为主题的专场活动取得了圆满成功。盖世汽...[详细]
第五届世界互联网大会将于2018年11月7日在浙江乌镇召开。10月23日下午，合众新能源作为此次大会的合作伙伴，与阿里巴巴（中国）有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司、中国一汽集团有限公司红旗汽车等13家企业一同参加合作签约仪式。合众新能源品牌公关中心总经理兼营销公司副总裁邓凌（右四）出席签约仪式 世界互联网大会·乌镇峰会不仅是我国举办的规模最大、层次最高的互联网大会，也是世界互联网领域的高峰会议之一。本届...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间10月23日，戴森(Dyson)首席执行官Jim Rowan宣布，戴森将选择在新加坡，而非英国和中国，来生产其首批电动车，希望能借此来明确其业务。此前，戴森已将英国一处工厂选址列入候选名单，但为了更靠近其现有生产中心和潜在客户，从而选择了新加坡。该集团正计划利用其在电池和电动机方面的现有知识，通过一系列电动车进军汽车行业，使其比老牌制造商更有优势。戴森计划为其电动车项目投资20亿英镑，其...[详细]
10月22日，贾跃亭与恒大的FF控制权之争再次升级。第一电动从FF内部信源获悉，FF自从与恒大谈崩之后，双方一直处于僵持状态，再未洽谈。目前，FF对香港仲裁中心提出的诉求是，对于恒大提前支付的8亿美元，FF予以认可并将让恒大保留相应股权；而对于尚未支付的12亿美元，FF将不再接受，并希望恒大退回这12亿美元相应的FF股权，以便FF继续寻找下一家机构。内部人士告诉第一电动：“仲裁结果将于本周四（10月25日）发布，现在还不知香...[详细]
三元锂电池被固态电池取代的节奏正在变快。近日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所宣布，由其牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题已通过验收，这一技术进步将进一步推动国内全固态锂电池的规模应用。此消息一出，立即在电池行业中引起巨大反响。业内人士告诉第一电动网：“以目前的三元锂电池的技术路线，动力电池能量密度单体要做到350Wh／kg的目标，在五年内基本不可能实现。而且，即便实现了，安全性也无法得到保障。...[详细]
中汽协近日最新公布数据显示，1-9月，新能源汽车累计产销分别完成73.46万辆和72.15万辆，照此趋势，年底突破100万辆大关已成大概率事件。市场如火如荼，规模上量，电动汽车安全性问题也日益受到关注。刚刚过去的这个夏天，大巴车、乘用车，烧了不少，触目惊心的事故令人产生了对起火原因的疑问。近日，中国北方车辆研究所国家863动力电池测试中心主任王子冬在中国宜春·2018全球锂电产业链高峰论坛上，对电动汽车频繁发生自燃事故...[详细]
新一轮的科技革命和产业变革，正在悄无声息地改变着我们的日常生活。随着无人驾驶、车联网、人工智能等的快速发展，汽车作为一个新物种，正在带来一场新的革命。刚刚，工信部发布了车联网无线电通信频段规划，力促智能网联汽车发展。其中，工业和信息化部无线电管理局局长谢远生介绍称，部分国家和地区明确智能交通系统无线电频率的频段，大概都是在5900兆的频段。我国是汽车大国，还是移动互联网大国，移动宽带用户已经达到12.8个...[详细]
10月23日，盖世汽车将邀请SSAB瑞典钢铁集团的技术发展经理沈洪锦，以“迎接新挑战，车用高强度钢的介绍与应用”为主题与业内朋友在微信群进行线上的分享与交流，欢迎感兴趣的同学一起参与！课程大纲-SSAB公司介绍-Docol产品及应用-第三代高强钢简介-EV电池包防护简介讲师介绍沈洪锦 Rogers Shen2009年毕业于华中科技大学材料成型及控制工程专业在上汽乘用车公司担任冲压模具与工艺工程师近6年，具备金属板材，冲压工艺及模具设计...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪电池供应链出现了一个小小障碍。由于电动车电池需求旺盛，LG化学正试图将其电池价格提高10%。LG化学是戴姆勒和大众集团的电池供应商，如果该消息属实，则意味着大众、奥迪、保时捷和梅赛德斯奔驰均将受到电池价格上涨的影响。奥迪和LG化学均拒绝就此事置评。上周，奥迪一位高管透露，奥迪计划生产的电动车数量远远超出人们的预计和报道。另一名大众汽车高管强调，大众集团生产的电动汽车与其他竞争对手...[详细]
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