博世集团新财年迎来开门红。2017年第一季度集团销售额增长12%,在调整汇率影响后增长11%。各业务板块、各地区业绩均有所增长,且部分业务板块或地区增幅较为明显。考虑到当前经济发展前景低迷,并且地区政治不稳定,博世预期2017年销售额增长率为3%至5%。虽然公司为保障未来发展需要进行大量前期投资,但整体业绩增长的目标是确定的。博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔在博世中央研究院举办的集团年度新闻发布会上表示:“良好...[详细]
此文章由奥曼克中国高级咨询师/美国ASME认证高级GD&T咨询师夏忠定撰写,未经授权请勿转载。1、序言 随着“德国工业4.0”、“中国制造2025”以及“美国的工业互联网”等新型的工业革命概念先后提出,世界上很多工业强国已经开始采用了数字化工厂的解决方案,美国国家航空航天局采用数字化工厂来仿真、分析太空船中的仪器在卫星飞行过程中环境的变化,波音公司采用数字化工厂大幅度降低飞机成本、缩短设计与制造时间、减少产品缺陷...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,北京威卡威汽车零部件股份有限公司(WKW Automotive Parts Co. )计划在德国投资12.4亿美元组建一个电动汽车工厂。据德国当地政府星期四表示,威卡威计划在德国东部的萨克森州投资12.4亿美元组建一个电动汽车工厂,并计划为当地增加1,000份新的工作岗位。而萨克森当地法院也批准同意威卡威在此组建工厂生产高端电动汽车。萨克森经济部长Martin Dulig表示:“萨克森已然是一个汽车城,而我们希望能够延续下...[详细]
近日,湖南省发布《关于下达新能源汽车充电设施建设奖励资金的通知》,此次针对2015年度建设的新能源汽车充电设施下达中央奖励资金,主要为长沙市、株洲市、湘潭市、省机关事务管理局市州及单位建设的新能源汽车充电设施,总金额为8000万元。湖南省财政厅关于下达新能源汽车充电设施建设奖励资金的通知湘财建指〔2017〕23号有关市财政局,省机关事务管理局:根据《财政部关于下达节能减排补助资金用于2015年新能源汽车第二批补助资...[详细]
近日,安康市发布《安康市加快新能源汽车推广应用实施方案》,方案明确将大力推进政府机关和公共机构使用新能源汽车,市县政府机关、企事业单位及公共机构购买的新能源汽车应占当年配备更新汽车总量的30%以上;市内各国有企业在采购公务车辆时,应比照上述比例执行。加大公交、出租、公安巡逻、环卫、物流、邮政等领域新能源汽车的推广更新力度,其中,2017-2019年新能源公交车更新比例应分别达到当年新增及更新公交车数量的20%、2...[详细]
科技公司大陆集团宣布其新一财年迎来开门红。2017年第一季度,国际汽车零部件及系统供应商、轮胎制造商及行业合作伙伴大陆集团销售额同比增长11.7%,达到110亿欧元。合并范围和汇率调整变动之后的自然增长率为9.5%,其中汽车集团业务贡献很大。调整后的经营业绩(调整后息税前利润)增长至12亿欧元左右,调整后息税前利润率达10.7%。大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特博士 (Dr. Elmar Degenhart) 在4月28日汉诺威举行的年...[详细]
在科技公司大陆集团的年度股东大会上,首席执行官哈尔马尔·德根哈特博士 (Dr. Elmar Degenhart) 展示了面向未来驾乘的前沿技术。在谈及大陆集团所处的大环境时,德根哈特博士对1000多名与会者说道:“政治环境和我们所从事的行业正在快速发生变化。在这样难得一遇的一个振奋人心且充满希望的时代,大陆集团有机会更好得塑造未来。”他也谈到了超过227, 000名员工在人员出行和货物运输领域发挥的重要作用。“大陆集团每天保障全球...[详细]
近日,南都电源作价19.6亿元以发行股份及支付现金相结合的方式收购华铂科技剩余的49%股权,并向不超过5名特定对象发行股份募集配套资金。本次交易完成后,南都电源将直接持有华铂科技100%股权。有分析认为,华铂科技是铅回收龙头企业。本次交易完成后,华铂科技将成为南都电源全资子公司。这有利于保障南都电源原材料供应,完善“铅酸电池回收—铅再生还原—铅冶炼—铅酸电池制造”铅循环产业链。南都电源总裁陈博表示,“此举旨在...[详细]
低速电动车标准自立项并召开制定会议之后,引起了行业内的广泛关注和讨论,标准会议也多次提到标准制定的急迫性,希望尽快制定好标准草案并向社会广泛征集意见,但至今低速电动车标准草案尚未有公布迹象,对此,除了企业,低速电动车经销商和消费者也显得颇为焦灼,尤其是标准制定中要求低速电动车“搭载锂电池”,让消费者对锂电版低速电动车的关注陡升,然而市场上真正可见的低速锂电车还是少数,今天记者就盘点一下市场上可买的...[详细]
日前,在以124亿美元的价格成功收购了美国天合汽车集团之后,采埃孚发布了公司第一份统一的财务报告。报告显示,2016年采埃孚集团调整后的息税前利润上涨20%,达到了22亿欧元。集团销售收入上涨21%,达到352亿欧元。壮大后的采埃孚除了迎来销售数据上的增长外,更是呈现了一个百年巨头雄心勃发的状态。在刚刚过去的上海车展上,其在技术上的融合创新尤其对自动驾驶、电气化新技术形态的快速响应,给人的感觉并非“老骥伏枥志在千里...[详细]
2015年伊始,自动驾驶技术成为整个汽车产业的新风潮,随之而来的是越来越多类似于谷歌、百度、亚马逊等科技型企业竞相投入到相关技术的研发工作中,自动驾驶逐渐成为未来汽车产业的主基调。目前(汽车)零部件企业在这条道路上的步伐是比较快速的,在年初结束的CES 2017上,德尔福公司首次公开向外界展示了其与Mobileye、Ottomatika等科技型公司联合开发的中央传感定位与规划 (CSLP)自动驾驶系统,而近日德尔福公司也将这套系统带...[详细]
盖世汽车2017年5月4日讯,今日小鹏汽车与广东省肇庆市政府共同举行了《小鹏智能新能源汽车整车项目》发布仪式,标志着小鹏汽车与肇庆市政府共同合作规划的第一个生产基地在肇庆高新区建设投产。该项目共分为三期,总规划用地为3000亩,一、二期总投资达到100亿元。 在签约仪式上小鹏汽车创始人、总裁夏珩在发布仪式上也讲到:“珠三角一直是华南汽车制造的核心区域,小鹏汽车作为岭南唯一一家造车新势力,锁定珠三角大湾区,可充...[详细]
采埃孚产品组合中,双小齿轮加入了之前转向管柱式与皮带驱动式电动助力转向(EPS)的行列,巩固了采埃孚电动转向系统在中国市场的领头羊地位有助于提升燃油经济性,并减少温室气体排放电动助力转向(EPS)不仅体现了智能机械系统的特征,还能实现更强的安全性和自主驾驶功能,同时有助于提升车辆舒适性与操控性中国上海消息。目前采埃孚在中国和全球范围内大幅提升电动助力转向系统业务,并计划将于 2018 年在中国市场投放双小齿轮系统...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,麦格纳计划打造一个技术咨询委员会以帮助加拿大当地汽车零部件生产商获取额外的商机。麦格纳在发言中表示,该委员会未来将致力于创新项目研究及为麦格纳的技术路线图指明方向。此外,该委员会将由麦格纳首席技术官Swamy Kotagiri带领。Kotagiri表示,汽车行业现阶段的技术创新与此前大大不同,同时也面临着更多的挑战和机遇。麦格纳对于技术领域的投资较为热衷。其也是Peloton技术公司的多家投资公司之一。...[详细]
从 2018 年起,C-NCAP 碰撞测试增加了行人保护和主动安全等附加标准。特别是针对车辆追尾事故和行人刮撞事故的自动紧急制动系统(AEB)也被纳入新的测试范围。吴征,采埃孚亚太区乘员安全系统工程总监表示:“除非能满足新的侧面碰撞,行人保护和主动安全要求,否则新车被评为五星将变得非常困难。采埃孚能够提供市场上最全面的安全技术产品组合,将助力中国汽车制造商为 2018 C-NCAP 做足充分的准备。”举例来说,采埃孚能够提供多...[详细]
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