新冠肺炎重创美国工厂，日产本田将有两万人进入“待业模式”

除美国以外，日产还暂时解雇了英国工厂的6000多名员工，随后又让班牙巴塞罗那工厂的3000多名员工在家临时待业。

综合外网消息，由于新型冠状病毒的感染扩大，本田将在美国以1万名员工为对象启动休假模式。因为该公司在美国的生产已经停止，所以这些员工只能在家待命。

值得一提的是，日产也将暂时在美国暂时解雇约1万人，从今年3月开始，那里的汽车生产基地就处于停工状态，推迟支付工资的现象也在持续扩散。日系汽车制造商在美国的遭遇是一面镜子，新冠肺炎对经济活动的大幅限制，已逐渐对美国的实体经济产生严重影响。

据日媒介绍，本田在美国的暂时休假将持续到4月末，对象是俄亥俄州和阿拉巴马州等地的5家整车厂员工。本田美国工厂从3月23日起就开始停止生产，这一轮暂停计划到4月12日止，期间的工资由本田全额支付。

但是，相关从业人员在4月13日以后将申请自治团体的停业补助金。对于本田来说，美国是销量超过中国的第一大市场，在刚过去的2019年，该公司在那里累计生产了120万辆新车。

日产汽车也将暂时解雇约1万名美国员工，对象是田纳西州的整车组装工厂和发动机工厂，以及密西西比州的整车生产基地。截至目前，日产在田纳西州主要生产SUV、轿车以及多款面向未来的纯电动车，而密西西比的工厂不仅生产SUV，还生产商用车，该公司在2019年累计在美国生产了76万辆新车。

日产的3家工厂都从3月20日开始停止运作，当初的计划恢复时间是4月6日，但由于疫情在美国地区持续扩散，该公司临时决定将停止时间延长到4月末。据悉，暂时解雇的约1万人虽然不能从日产公司得到工资，但可以领取失业补助金，直至返回工作岗位才能拿到正常薪资。

知情人士透露，如果在美的各工厂重新启动生产，日产将重新雇佣员工。这也意味着，现阶段“临时事业”的日产工人，未必能在生产正常后重回昔日的岗位。与此同时，除美国以外，日产还暂时解雇了英国工厂的6000多名员工，随后又让班牙巴塞罗那工厂的3000多名员工在家临时待业。

美国现阶段已成为疫情肆虐的重灾区，当地的汽车制造工厂无一能幸免停止生产的命运。美国底特律巨头通用汽车在3月末决定，将推迟支付全球6.9万多名正式职员约20%的工资，而FCA也将延期3个月支付正式员工的工资，约20%的薪资将延期发放，最长时间约为1年。

在美国，受新冠病毒及经济活动大幅受限的影响，解雇员工和暂时休假的情况正在日渐剧增。根据美国劳动省4月2日发表的失业保险新申请件数(经季节调整)统计，到3月28日为止的一周内约收到664万件，比前一周的330万件增加了2倍。

截至目前，虽然美国的失业主要打击了餐饮、零售及酒店等行业，但失去工作岗位的现象正在向汽车产业等制造业蔓延。