伟世通、江铃的汽车空调合资工厂扩建完成并更名

伟世通和江铃汽车股份有限公司的合资企业伟世通汽车空调（南昌）有限公司近日完成工厂扩建工程，以满足本土汽车厂商日益增长的需求，并同时宣布了公司新名称——伟世通汽车空调（南昌）有限公司。该企业是伟世通在华生产布局的重要一环，帮助伟世通实现在华供应全线空调部件和系统产品。今天举行的新厂揭牌仪式也正式宣布了公司从“江西福昌空调系统有限公司”更名为“伟世通汽车空调（南昌）有限公司”。该举措使公司与其大股东-...[详细]

2008-10-28 14:13:26 14 原创

威伯科将与广东富华合资生产气制动盘式制动器

10月23日，威伯科（WABCO）汽车控制系统（以下简称“威伯科”）宣布与广东富华工程机械制造有限公司（以下简称“富华”）签署合作意向书，在华组建合资企业生产气制动盘式制动器(Air Disc Brakes)。富华目前是全球最大的商用挂车轴制造商。据悉，合资协议预期将于今年年底完成，届时威伯科与富华将各自拥有合资企业70%和30%的股权，拟设立的企业将选址广东省台山市富华新建的制造园区内。“作为制动与空气管理系统的技术领导者， ...[详细]

精益产品开发体系之一流程子系统的讨论

本章结束了对精益产品开发体系第一个子系统——流程子系统——的讨论，并在产品开发体系这一宽泛的框架中讨论了该子系统的4个原则。我们在第2章中扼要地将产品开发体系看成是一个具有三个子系统的社会技术学体系（sociotechnical system，STS）：（1）流程；（2）人员；（3）工具与技术。我们用车身工程来展示流程的技术体系——车身从设计到投产过程中所有的任务与活动。在这一部分中，我们强调了由信息、顾客需求、过去产品的特...[详细]

标准技能集是精益产品开发体系本质原则

大部分公司考虑标准化，而很少考虑标准技能集。但是这是创建精益产品开发体系的本质原则。它塑造了团队完整性，创造了难以置信的开发速度，将任务中的变异剔除出去。经理在分工时有着很大的弹性，因而不管经理还是团队成员，对预期绩效都有着更多的信心。本章该部分集中了丰田倡导的一致性或者标准技能集，这始于招聘过程。对人力开发过程优势更为详尽的讨论见第9章，它与精准产品开发体系原则7——为所有工程师构造“尖塔”型知识...[详细]

丰田公司精益生产管理理论之流程标准化

第二类标准化能实现真正的并行工程，为那些与汽车开发速度不匹配的跨功能流程同步提供一个框架。标准化的开发流程意味着标准化通用任务、任务序列、任务时段，并将其作为产品开发流程持续改进的基础。流程标准化是对前面章节讨论的任务与时间间隔变异的强大的解决方案。在可靠地了解其他功能部门在做什么以及什么时候做等方面，流程标准化是唯一的方法。相互依赖的流程/组织正是利用这种方法来明确地了解彼此的需要以及何时需要对...[详细]

丰田制造系统的核心原则之一工作标准化

逆市谋动 俄罗斯买家对华采购趋增

随着金融危机在全球范围内迅速蔓延，有关中国汽车零部件出口进入“寒冬”的报道接二连三，整个行业呈现前所未有的低迷状态。而与媒体报道大异其趣的是，近日众多国际买家齐聚盖世汽车网，在其支持下举办买家见面会，给这个“寒冬”吹来一丝暖意。从盖世汽车网近期举办的数场买家见面会来看，目前采购呈现两大特点，一是买家以新兴市场为主，尤以俄罗斯最为突出；而是产品更加多元化，技术含量要求显著提高。大批的俄罗斯采购商在此...[详细]

拜耳与现代汽车合作开发 i-mode 概念车（图）

“i-mode”概念车在第78届日内瓦国际车展上初次亮的现代新型的HED-5“i-mode”概念车以其运动型外观给人留下深刻印象。“i-mode”卸去中柱的新型车门设计令人耳目一新，而其宽敞的驾驶座更为驾驶员带来了无限的驾驶乐趣。事实上，该车同时融合了厢型车与轿车的诸多优势，而这些卓越性能所离不开的，则是现代汽车公司与拜耳材料科技公司之间紧密的开发合作。拜耳材料科技负责现代公司业务的大客户经理Klaus Zander 博士解释道：“对...[详细]

2008-10-27 18:35:22 8 原创

ISO和IAF的ISO 9001:2008的认证进度表

ISO（国际标准化组织）和IAF（国际认可论坛）同意实施计划，以确保认可的、依据全球最广泛应用的质量管理体系标准ISO 9001:2008的认证平稳过渡。该两个组织联合发表公报发布本计划，其细则如下：如ISO所有17000多条标准一样，ISO 9001也定期审查，以确保该文件保持其技术发展水平并决定是予以确认、撤销或修订。ISO 9001:2008将于今年年底发布，取代在170多个国家的企业和行业组织实施的2000版。虽然认证并非本标准的要求，但是约...[详细]

ISO/DIS 9001:2008 新标准主要变化之处

相对于 ISO 9001:2000 版标准， ISO/DIS 9001:2008 标准的主要变化包括： (1) 有关法律法规的要求方面。在“引言”中，将“本标准能用于内部和外部 ( 包括认证机构 ) 评价组织满足顾客、法律法规和组织自身要求的能力”改为“本标准能用于内部和外部 ( 包括认证机构 ) 评价组织满足顾客、适用产品的法律法规和组织自身要求的能力”。对满足法律法规要求的范围作了明确的限定，并与 7.2.1 与产品有关的要求的确定 C) 相一致。(2)...[详细]

关注GJB9001A2001中对顾客的具体要求

术语中明确规定顾客是指：“接受产品的组织或个人”。顾客可以是消费者、委托人、最终使用者、零售商、受益者、采购方。而GJB9001A---2001中所指的顾客是军队，作为组织，应该理解和掌握GJB9001A---2001中对顾客的要求，以便在贯标中正确地行使权利和义务，更加有利地接受监督。下面将有关对顾客的几种要求归纳如下：1、 需经顾客批准的要求：8.2.4、产品的监视和测量中提出：“除非得到有关授权人的批准，适用时得到顾客的批准，...[详细]

实施新版 lSO 9001 标准的基本对策建议

1 ．注重改善组织质量管理体系中的薄弱环节，进一步提高质量管理体系的有效性相对于 2000 版 ISO 9001 标准，新版标准的技术内容并没有实质性的变化，只是更加明确地表述 2000 版 ISO 9001 标准的内容。所谓不明确的部分，也就是许多组织在实施 ISO 9001 标准过程中容易忽视的共性问题，并应在这些方面进一步加强，如关注与产品要求有关的法律法规要求；加强对外包过程的控制；对人员能力的要求，不仅仅局限于招聘、培训措施及其有...[详细]

宝马：到处寻合作机会 与戴姆勒联合采购已启动

据德国汽车杂志Auto Motor und Sport消息，德国两大豪华车生产企业宝马和戴姆勒已开始进行联合采购。宝马集团开发总监Klaus Draeger表示，“宝马已开始与供应商们商谈此事，这些供应商将同时向宝马、戴姆勒供应零部件，如氙气灯开关的控制单元、热交换器、空调马达。”虽然两公司还未就联合采购达成确切协议，但正就其中的一些细节进行磋商。该杂志今年8月曾报道，两公司的联合采购可能先从汽车电动窗升降装置、空调系统、座椅架等...[详细]

【一周综述】零部件自主研发困局难解 外资在华相当激进

我国汽车零部件自主研发困局难解配套市场缺乏“自主”需求——“我国主流整车企业以引进技术为主，这种对外方技术的依赖使零部件根本没有自主研发的市场需求，主机企业要求配套企业具备仿制能力，最多要求企业具备试验、自我认证和改进设计能力，离‘自主’很远。”利润薄弱导致研发资金不足——“我厂主要依照样品或要求加工部件，为二级代理商供货。”田建明的零部件加工厂位于保定，作为通达汽车有限公司经理，他坦言厂里没有研...[详细]

博格华纳拟将最新一代DCT技术首投中国（图）

“我们很有可能会将全球最新一代的双离合变速器（DCT）技术首先引入中国，”10月23日，博格华纳主席兼首席执行官孟天慕（Tim Manganello）在博格华纳中国研发中心(CTC)正式破土动工之际表示。当日上午，博格华纳中国区总裁谈跃生，及发改委、中联发实业有限公司及相关政府方面领导均出席了动工仪式。这无疑可以看作是在多方利益博弈下，博格华纳在国内开展的“大DCT计划”将瓜熟蒂落。据悉，位于上海紫竹科学园区的博格华纳中国研...[详细]

2008年中国汽车工业科技进步奖获奖项目

2008-10-24 14:27:38 4 原创

金融危机下 舍弗勒减产减投

据德国商业日报Handelsblatt 10月22日报道，受金融危机和经济不振影响，舍弗勒集团将减产。舍弗勒集团发言人表示，“我们在重新组织生产，并将削减部分产量。”除此之外，该公司还将“调整”人力资源配置。该公司现有4000名兼职工人。舍弗勒集团60%的业务都来自汽车制造商，它的大客户有宝马、戴姆勒、欧宝（属于通用汽车公司），但是这些企业都已宣布减少在德国的汽车产量。舍弗勒集团还在以“高价”收购大陆集团的股份。根据其与...[详细]

飞思卡尔为“绿色”引擎设计首推强大汽车微控制器

面对飞涨的油价和温室气体的控制压力，汽车制造商竞相设计具有更好燃料经济性和更低排放的汽车。高性能微处理器（MCU）在绿色汽车设计中扮演关键角色，飞思卡尔半导体为主流大容量汽车中的引擎控制推出行业最强大、最尖端的MCU。飞思卡尔的新MPC5674F是该公司阵容日渐扩大的32位汽车MCU系列的最新产品，基于Power Architecture?技术构建。MPC5674F满足了汽车行业对引擎事件精密控制的需要，让开发人员在保证性能的前提下，通过优化...[详细]

GKN将与上汽庆祝传动轴合资企业纳铁福成立20周年

10月21日，GKN Driveline公司将与上汽集团共同庆祝其合资企业——上海纳铁福传动轴公司成立20周年。特意从英国总部赶来的GKN Automotive首席执行官Nigel Stein 也将出席庆祝活动。昨天下午，Nigel Stein、GKN中国区总裁Stefan Magirius（马吉瑞）、GKN中国业务发展总监王海翔，就上海纳铁福成立20周年及GKN在华发展战略举行新闻发布会。GKN Automotive首席执行官Nigel Stein（中）、GKN中国区总裁Stefan Magirius（马吉瑞）（左）...[详细]

2008-10-21 12:29:03 31 原创

私募瞄准中国汽车零部件业 谋第一大手笔

有德机械中国区首席执行长、ASL公司董事长刘小稚女士私募在华的四个“择偶”标准盖世汽车网：您之前曾在通用、德尔福及福耀玻璃等汽车产业公司工作，请您谈谈中国汽车产业出路方面的感想。刘小稚：中国的汽车品牌最多只有十几年，所以跟别人比历史积淀没有用，关键还是产品。中国的汽车产品多是“Me Too”产品，即你有我也有，很多车型成为“四不像”。究竟什么车可以自己设计开发，并最终能主导国际汽车潮流的发展？现在看来只在...[详细]

2008-10-23 08:52:55 10 原创