涂料在人类社会发展的历史长河中颇具独特意义。从西班牙阿米塔米拉洞窟的绘画、法国拉斯科洞穴的岩壁绘画到中国仰韶文化时期残陶片上的漆绘花纹,大量考古资料证实,早在公元前五千年新石器时代,人们就使用野兽的油脂、草类和树木的汁液以及天然颜料等配制原始涂饰物质,用羽毛和树枝等进行绘画。时间发展到近代,在工业革命的技术变革浪潮下,世界上第一辆马车式三轮汽车由德国人卡尔?本茨在1886年研制成功。汽车在给人类现实生...[详细]
7月2日,发改委出台的《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》指出,2025年底前,对电动汽车集中式充换电设施用电,免收需量(容量)电费。意见表示,利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制,促进储能发展。利用现代信息、车联网等技术,鼓励电动汽车提供储能服务,并通过峰谷价差获得收益。在推进改革任务的同时,鼓励各地积极探索生态产品价格形成机制、碳排放权交易、可再生能源强制配额和绿证交易制度等绿色价格政策...[详细]
因电动车(EV)市场扩大,吸引东芝(Toshiba)等日本电机大厂纷纷对 EV 用半导体增产投资,期望借由积极投资,追赶德国英飞凌(Infineon Technologies)和美国安森美半导体(ON Semiconductor)。据报导,日厂计划增产的半导体为可让 EV 达成节能化的「电源控制芯片」,英飞凌、安森美为全球前 2 大厂,日本三菱电机、东芝为第 3、4 大厂。报导指出,东芝计划在今后 3 年投资 300 亿日元,2020 年度将电源控制芯片产能扩增至 2017 ...[详细]
盖世汽车讯 根据EV Sales官网公布的数据显示,今年5月份,全球电动车注册量劲增75%至159,346辆,创史上单月销量第二高。就目前的趋势来看,2017年12月份创下的最高纪录(174,000辆)有可能在6月份被突破。得益于一直以来的增长势头,今年前5个月,全球电动车销量同比大增71%至597,757辆。该网站指出,今年全球电动车市场有望达成200万辆的年度目标。今年5月份,北汽EC系列以12,624辆的新车销量再次获得月度销量冠军。此外,就前5个...[详细]
7月1日,由广汽三菱、进口三菱联合举办的“寻路千寻 高人一筹——2019款帕杰罗新车上市发布会”在莫干山盛大举行。在充满传奇意境的活动现场,2019款帕杰罗耀世登场,并在关税下调政策背景下宣布调整后的官方指导价,标准版34.98万元、舒适版35.98万元、豪华版36.98万元、尊贵版39.98万元,全系40万内成为了进口高端SUV中性价比最高的产品。广汽三菱执行副总经理张跃赛、山猫纵队、艺人郑罗茜,以及来自全国100余家媒体等各界朋友...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间7月2日,日产汽车在一份声明中表示,该公司已取消以10亿美元向中国金沙江创业投资基金(GSR Capital)出售旗下AESC (Automotive Energy Supply Corporation) 51%的股权,理由是金沙江创投缺乏收购资金,无法在6月29日最后期限前完成交易,此交易自宣布近一年来已延迟数次,而今终于得以结束。金沙江创投对此尚未置评。去年8月,日产宣布,计划将AESC出售给金沙江创投,包括其在美国、英格兰以及日...[详细]
平行驾驶越来越受到各大科研机构和公司的重视,这也预示“平行驾驶”将引发新一轮热潮。自动驾驶发展到这个阶段,目前面临最大的挑战就是上路问题了。而加州交管局DMV在今年三月份出台的一项新规定“允许无人驾驶汽车在车内无驾驶员、安全员或测试员的情况下在公路上行驶,但需要车辆能够远程管控”,为解决这一难题提出了新的思路。这意味着无人驾驶汽车能够由操作人员远程监管并控制,实现真正意义上的「无人驾驶」。远程驾驶技...[详细]
据外媒报道,博世传感技术有限公司于近日在加州圣荷西的传感器博览会上展出了两款智能传感器中枢:BHI260和BHA260。该类设备经设计优化,可实现全天候运行,其传感器处理始终在运行状态,功耗超低。BHI260和BHA260可应对复杂的处理任务及数据缓冲,不会唤醒主应用处理器,甚至作为独立处理器完成运行工作。由于其功耗低,可大幅延长佩戴式设备、耳机设备、AR/VR设备及智能手机的电池使用寿命。详见正文。...[详细]
随着中国汽车产业快速发展,推动市场进入新一轮的消费升级,当前很多人在购买汽车的过程中,不再仅仅关注车辆的操控性,反而越来越重视汽车的乘坐舒适性和出行体验,其中关于车辆的绿色安全问题,也开始受到不少车主的关注。根据J.D. Power 2017中国新车质量研究(IQS)显示,当前消费者抱怨最多的问题仍是“车内有令人不愉快的气味”(16.4个PP100),在中国消费者抱怨最多的前20个问题中,有8个问题是与气味和杂音/异响有关的感官...[详细]
随着612补贴退坡政策的正式实施,我国新能源汽车产业进入了一个新的发展阶段,其增长动力正在从政策依赖逐步转向市场拉动,其中动力电池作为推动新能源汽车市场化发展的核心推动力,如何在接下来的发展规划中取得突破成为整个产业链共同关注的问题。6月27日,在2018中国锂产业与动力电池国际高峰论坛上,来自官产学研等领域的专家代表就动力电池与上游材料及整车企业的协同发展等问题进行了一番探讨。动力电池呈结构性产能过剩近年...[详细]
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