前不久,一年一度的谷歌I/O大会如期在加州山景城召开。在这场互联网和技术开发者们的盛会上,谷歌带来了:全新升级的Android Auto车载系统;对第三方开源的Android Auto OS操作系统;新的Driving Mode驾驶模式(内嵌在Google Assistant语音助手中);Waymo车队的最新进展,即已在公共道路上行驶了600万英里。纵然对第三方开放的安卓平台足够吸睛,但车云菌这次将关注点聚焦到了Driving Mode驾驶模式上。据了解,整个模式嵌入进了完...[详细]
车载摄像头被称为“智能汽车之眼”,也是高级辅助驾驶(ADAS)和智能驾驶的核心部件,因其精密特性,对生产工艺要求严苛。为保证产品品质的一致性和高标准,ADAYO华阳数码特大手笔引进高清摄像头自动生产线,实现效率及产品性能的大幅提升。从工人到机器人传统的生产制造模式主要依靠人工,会不可避免出现误差,增加内部损耗。在ADAYO华阳数码特的无尘车间里,可以看到,高清摄像头自动生产线有六台自动化的机械手组成流线体,从单...[详细]
2019年5月上半月,Clarios(原江森自控能源动力)公布中文名柯锐世?;博格华纳宣布成立新合资企业;大陆集团动力总成业务开始独立运营 ;宁德时代与沃尔沃签约亿元订单 ;舍弗勒斥资4500万欧元在越南建设新工厂……盖世汽车对5月上半月各大零部件企业重要热点事件进行回顾,详细要点梳理如下:1.Clarios(原江森自控能源动力)公布中文名柯锐世?随着汽车行业深度变革,近年,汽车零部件行业收购兼并频频出现,而近期动静最大的一起则...[详细]
为深入贯彻落实党中央、国务院关于建设制造强国的战略部署,切实把握产业融合发展趋势,持续优化新能源汽车标准体系,突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作,工信部装备工业司组织全国汽标委编制了2019年新能源汽车标准化工作要点,电动汽车安全等5大领域成为研究重点。主要内容如下:一、优化标准体系,推动标准创新发展1.持续优化新能源汽车标准体系。建立新能源汽车强制性和推荐性国家标准相协调的体系框架,加快燃料电池电...[详细]
总部位于中国上海的捷富凯集团全资子公司即将迎来10周年纪念。目前,捷富凯中国与旗下两家合资公司——东风捷富凯和深圳民生捷富凯物流(SMGL)在中国境内15座城市开展业务,拥有员工1,300人,到2021年有望增收至少40%,同时新一代汽车物流的需求预计会日渐增长, “一带一路”倡议所带来的商机也将日益增多。 依托70年的工业供应链专长,捷富凯深入了解中国市场,秉承“合作伙伴,拓展无限”(Partners, unlimited)的品牌特色为客...[详细]
5月15日,沃尔沃汽车集团与中国电池制造商宁德时代(CATL)和韩国电池制造商LG化学(LG Chem)签订长期协议,在未来十年内为下一代沃尔沃汽车和极星(Polestar)车型供应价值数十亿美元的锂离子电池。XC40插电式混合动力车型已在根特工厂投产合作协议还包括,沃尔沃即将推出的下一代可扩展模块架构(SPA2)和现有的基础模块架构(CMA)上所有车型的全球电池模块供应。CMA基础模块架构早在2017年,沃尔沃汽车做出战略部署称:自2019...[详细]
2019年5月15日,威马汽车·即客行APP正式上线一周年。短短一年间,威马汽车·即客行已经初步发展成为覆盖用户传统出行和互联网出行新模式的全场景聚能平台。即客行APP充电服务 为威马车主免费充电400万度作为威马汽车旗下开放、独立运营的智慧出行品牌,“GETnGO 即客行”APP用一年时间布局出行领域,展现了智行新生态所蕴含的潜能:仅公共充电业务就已为威马车主提供了近400万度的免费充电服务,并在全国上线了189座城市共10万支...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国SK创新(SK Innovation)星期三(5月14日)表示计划投资5799亿韩元(约合4.883亿美元)在中国组建第二座电动车电池工厂,而其此举也是下注中国将对韩国电池生产商打开市场。SK创新正在全球范围内扩大其电池产能,自去年起分别在匈牙利、中国和美国组建了新的工厂,总计投资额达5万亿韩元。SK创新表示,其在中国的第二座工厂旨在满足全球电动车电池订单量增长的需求,但其并未透露在华的合作伙伴、工厂...[详细]
活动现场2019年4月18日,首届金辑奖颁奖盛典现场,中国恒瑞有限公司连续纤维增强CF-SMC技术荣获金辑奖——十大创新技术。其主要应用领域为汽车内外饰件、次承力结构件;工业用品;体育休闲用品等。技术亮点: 连续纤维增强碳纤维SMC混杂工艺技术是将连续碳纤维和短切纤维通过不同形式的混杂制备一些形状比较复杂、有净尺寸要求的零部件,这里连续纤维作为增强体弥补了短切纤维的力学劣势,达到了局部补强的目的。 该工艺在外国已经...[详细]
盖世汽车讯,5月15日,博世集团公布了其在华的2018年财报。财报显示,博世集团2018年在华业绩继续保持历史高位,实现销售额1126亿元人民币(约合144亿欧元),同比增长2.5%。2018年,中国市场为博世集团贡献了18%的销售额。博世中国宣布,2019年将大举进军电动汽车和自动驾驶、智能网联领域,并定下2020年成为首家碳中和的工业企业的目标。博世还表示,尽管其预期2019年全球经济发展将持续低迷,集团业务所在的主要行业和地区都存在着重...[详细]
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