2019年，或是车市发生大调整的一年，大洗牌开始加速，裸泳者或再无遮羞布。2018年，车市首次出现负增长，造车新势力们也开始陆续实现量产交付。随着新兴互联网企业以“野蛮人”的形态叩开传统车企的大门，刮起了一场“互联网造车”风暴，传统汽车厂商开始感受到威胁和冲击，同时也进行着内部的变革与突破。汽车正在朝着智能网联的大趋势狂奔，传统车企被潮流裹挟着，或主动或被动的开始拥抱智能时代。斯柯达牵手斑马3月12日，上汽...[详细]
3月12日，北汽新能源在杭州野生动物世界举办了“京桔10000台EU5网约车首批交付仪式”。本次活动特地选在植树节这天，并以“清源·共生”为主题，寓意通过纯电动新能源以及共享用车的出行方式，做到对环境的保护以及资源的节约，从而使得人类与动物能够和谐共存。据了解，这批北汽新能源EU5网约版车型将在一季度陆续交付，范围覆盖杭州、长沙、温州、宁波、广州等十个城市。2019年，北汽新能源将向京桔交付20000台纯电动汽车投入网...[详细]
“富家子弟”Waymo如今遭遇了成长的烦恼。3月12日，外媒The Information援引消息人士称，Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo正在寻求并接触外部投资者的融资，且目标直指包括大众在内的欧洲大型汽车制造商。按测算，Waymo投后估值将达通用Cruise数倍，后者最新一笔融资估值为146亿美元。要知道，Waymo给业界留下的印象几乎可以概括为：“两耳不闻商界事，一心研发无人车”。然而从几天前宣布向车企出售激光雷达，到眼前“下海求卖身...[详细]
作为全球最大的化工市场，据统计，目前中国占全球生产总额的约40%（医药除外），而到2030年，这一比例将会达到50%。而在研发投入上，2017年，化工行业全球研发投入（医药除外）在中国达146亿美元，而世界其他地区的总量加在一起才达352亿美元。由此可见，中国在全球化工行业的地位，而为此，不少化工企业在中国区的投入不断加大。近日，全球第二大化工企业巴斯夫在本地化研发方面再加砝码，投资3400万欧元新建其亚太研发中心。该研...[详细]
3月13日消息，据外媒报道，不久前公布的法庭文件显示，Uber曾预计其今年将有7.5万辆无人驾驶汽车上路，2022年该公司将在13个城市运营无人驾驶出租车服务。而为了实现这些雄心勃勃的目标，这家计划在今年晚些时候上市的网约车巨头每月用于开发无人驾驶技术的投入高达2000万美元。这些数据可以追溯到2016年，描绘了Uber的无人驾驶远景：这家公司迫切希望实现雄心勃勃的无人驾驶目标，而且愿意不计后果地实现这个目标。然而随着Uber准...[详细]
从“拯救天使”堕落为“挥舞镰刀的死神”，高田公司的自取灭亡，也冲击着日本汽车产业链的“共生闭环”。 诞生于安全之内，垂死于危险之濒。北京时间3月12日，加拿大安全监管机构发布文件内容显示，本田将在加拿大召回大约84,000辆汽车，而在美国召回的数字超过前者的10倍。也就是说，本田公司将可能在美国和加拿大共召回大约100万辆老款车型。而原因则是，在之前的高田“气囊门”事件召回行动中，被召回车辆所更换的气囊充气泵...[详细]
3月12日，斑马网络与上汽斯柯达举行合作签约仪式。未来，上汽斯柯达多款车型将接入斑马智行互联系统。斑马网络CEO郝飞与上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监安暮楷（Michael Arndt）都参加了这次的签约仪式。签约仪式值得一提的是，今年也是斯柯达传奇车型明锐上市的60周年，为献礼这一具有纪念意义的时刻，斯柯达明锐将成为斑马网络与上汽斯柯达合作的首款车型。据了解，斯柯达明锐智行版在售价不变（11.99万元-16.99万元）的基础...[详细]
汽车零部件科技公司佛吉亚与米其林集团宣布签署合作谅解备忘录，双方将建立全新的合资公司，整合米其林的所有燃料电池相关业务（包括其子公司Symbio）和佛吉亚的燃料电池业务。SYMBIO是佛吉亚和米其林共同建立的氢能源公司，双方将对半持有公司股份。这家法国合资公司基于独特的生态体系建立，将研发、生产、销售针对轻型车、专用车、卡车及其他应用领域的氢燃料电池系统。佛吉亚和米其林充分认同氢能源科技对于实现未来全球零排放...[详细]
3月12日，新特汽车召集小米有品、驴妈妈旅游、小猪短租、途虎养车、VIPKID、考拉FM|听伴、南瓜电影、一刻talks、金汇通航、德师傅、大师钣喷、佰凌智能、招商银行十三家生态伙伴共同站台助力，正式发布会员品牌“特饭”，推动车主服务体系再升级。新特汽车CEO先越对“特饭”宠爱有“加”作为新特车主的专属品牌，新特汽车CEO先越阐释了它的定义：“特饭”一词取自“FUN”、“FAN”和“饭”。象征着新特的粉丝在新特汽车会员体系之...[详细]
3月12日，大众汽车集团表示正全力推动个人出行体系的根本性变革，并系统性地推出电动车型。集团计划将在未来十年内推出近70款新电动车型，而非此前计划的50款。因此，预计在未来十年内，基于集团电动汽车平台生产的汽车数量将从1,500万辆增至2,200万辆。拓展电动出行是实现碳中和目标的重要环节。大众汽车已经制定了一项全面脱碳计划，2050年完成包括车队、生产和管理环节在内的全面碳中和。通过一系列的举措，大众汽车正在全力达...[详细]
2019年4月18日，由上海市国际贸易促进委员会指导，盖世汽车、AC汽车联合主办的2019年第十一届全球汽车产业峰会，将邀请汽车行业价值链、产业链、创新链、多元化颇具代表性的企业和专家相聚上海车展，一同见证汽车行业的新业态，畅谈行业未来。汽车作为重要的出行工具，在为我们带来移动出行的同时，也带来了一些忧虑。传统动力汽车，因为排放、油耗等原因，已经逐渐被电动化的车辆开始代替。而纯电动汽车，虽然拥有零排放和路权等...[详细]
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