【汽车与环境】国创中心郑广州：构建新能源汽车创新生态

9月20-21日，由中国人才研究会汽车人才专业委员会指导，专家汽车组及盖世汽车主办的"2019（第七届）汽车与环境创新论坛"隆重举办，论坛以一个主论坛加四个平行论坛的形式，携百名行业权威嘉宾，共同探讨中国汽车产业在转型升级的新形势和新常态下，整车厂与零部件企业协同创新、升级做强、共同应对严峻市场和产业变革挑战之发展路径。以下为国创中心协同创新业务群负责人郑广州先生演讲内容实录：国创中心协同创新业务群负责人郑广...[详细]

2019-09-21 19:47:30 19 原创

【汽车与环境】丰田汽车渡边泉：相比起新车减排，全生命周期0炭排放更重要

9月20-21日，由中国人才研究会汽车人才专业委员会指导，专家汽车组及盖世汽车主办的"2019（第七届）汽车与环境创新论坛"隆重举办，论坛以一个主论坛加四个平行论坛的形式，携百名行业权威嘉宾，共同探讨中国汽车产业在转型升级的新形势和新常态下，整车厂与零部件企业协同创新、升级做强、共同应对严峻市场和产业变革挑战之发展路径。以下为丰田汽车动力总成技术企划部部长渡边泉先生演讲内容实录：丰田汽车动力总成技术企划部部长...[详细]

2019-09-21 18:02:42 29

【汽车与环境】北京理工大学葛蕴珊：轻型车非常规污染物排放研究动态

2019-09-21 17:23:42 21

【汽车与环境】小鹏汽车刘明辉：电动车技术创新及发展方向

9月20-21日，由中国人才研究会汽车人才专业委员会指导，专家汽车组及盖世汽车主办的"2019（第七届）汽车与环境创新论坛"隆重举办，论坛以一个主论坛加四个平行论坛的形式，携百名行业权威嘉宾，共同探讨中国汽车产业在转型升级的新形势和新常态下，整车厂与零部件企业协同创新、升级做强、共同应对严峻市场和产业变革挑战之发展路径。以下为小鹏汽车副总裁刘明辉博士演讲内容实录：各位同行大家下午好。今天我的题目是《电动车技术...[详细]

2019-09-21 17:19:57 21

【汽车与环境】上海交通大学王丹东(导师：陈江平教授)：电气化下的整车热管理技术

2019-09-21 17:18:11 30

爱驰汽车携手辉能科技 共同推进固态电池产业

9月20日，爱驰汽车与辉能科技在上海举行战略合作协议的签约仪式，由爱驰汽车联合创始人兼董事长付强与辉能科技总经理杨思枏代表两方签署协议。 根据协议，现阶段双方会着重在辉能MAB固态电池包与模块技术的联合研制与优化，及针对MAB电池包开发的先进智能电池全生命周期管理系统；中长期计划将深化至新车型开发合作及固态电池生产技术授权、投资/入股国内落地生产项目等层面，多轨齐下于技术端、生产端、资本端展开合作，共同推展...[详细]

2019-09-21 16:34:30 18

【汽车与环境】沃尔沃亚太区自动驾驶技术负责人张立存：自动驾驶，安全为本

【汽车与环境】美国NI大中华区汽车业务拓展经理潘登：从ADAS到自动驾驶验证技术的演进

2019-09-21 16:22:23 19 原创

【汽车与环境】河钢熊自柳：汽车用材向多材料混合方向发展，钢仍然是主要用材

2019-09-21 16:11:26 19

【汽车与环境】国家新能源汽车技术创新中心段志辉：DCT混合动力的比较优势、潜力和发展趋势

2019-09-21 16:07:04 21

【汽车与环境】吉利汽车顾鹏云：将AI人工智能引入轻量化设计

2019-09-21 15:16:01 32

【汽车与环境】特锐德、特来电董事长于德翔：没有充电网，电动汽车将无“路”可走

2019-09-21 14:13:15 33 原创

电动车为何越来越危险？王子冬：“家贼”难防

2019-09-21 10:34:19 31 原创

【汽车与环境】上汽集团乘用车公司技术中心总监徐政：中国汽车工业转型升级中面临着更大挑战

2019-09-21 10:12:46 23

莱斯反应器将温室气体转化为纯液体燃料 环保有效

Elisha 2019-09-21 10:10:15 14 原创

扳回一城！丰田太阳能电池测试车可增加56公里续航

当所有车企大刀阔斧迈向电动化时，丰田是其中为数不多“没那么坚定的”。当然这并不是说丰田没有推动电动化战略，只是其同时也没有放弃在氢燃料电池和混合动力路线的深耕。甚至，还有太阳能电池的路线。就在不久前，丰田对安装了太阳能板车顶的普锐斯PHEV进行了实际测试。结果表明，在天气晴朗的情况下，太阳能电池可为普锐斯提供大约56公里左右的续航里程，基本已经超过我们每天上下班通勤的距离。据了解，丰田测试项目中使用的这...[详细]

2019-09-21 08:45:41 16

沃尔沃联手Uber开发的自动驾驶基础车型正式量产下线

2019-09-21 08:44:27 12

日韩电池三巨头的“中国梦”

2019-09-21 08:42:12 19

累计目标销量仅完成1/10，威马还需努力

尊重造车基本规律，同时重视长线发展，这样的威马才是最让对手忌惮的，与大家期待的。 尽管在“吉利-威马”的风口浪尖上，但丝毫未能阻挡威马前进的步伐。19日，威马汽车公布了1-8月累计交付数据，高达11,312辆（上险数）。为什么用“高达”？因为虽然只有一万辆出头，但是却排名造车新势力第一，含金量十足。另外，由于威马目前仅有一款在售车型——EX5，这也意味着EX5成为造车新势力中首个在2019年累计交付破万的车型，初具明...[详细]

2019-09-21 08:26:19 20

【聚焦 ADAS】智驾时代 这样的测评规程“来得刚刚好”

张敏 2019-09-21 08:08:33 24 原创