即使电动化，也要让消费者充分享受奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念。青出于蓝而胜于蓝，奥迪e-tron Sportback在高端、豪华体验方面可谓不遗余力。具备国际竞争力的电气化研发体系、具备行业领导力的电气化制造体系、具备标准影响力的电气化质保体系、具备市场竞争力的营销体系以及具备自我进化力的电气化业务体系等强有力的体系支撑，都令一汽-大众奥迪为中国消费者带来最值得信赖的高端、豪华电气化产品。一个月前，全面创...[详细]
2019年12月3日，哪吒汽车与上海汽车变速器有限公司（简称“上汽变速器”）合作产品——S-EDS“三合一”高性能集成电桥下线仪式在上汽变速器上海总部新能源工厂举行。上汽变速器总经理钱向阳、合众公司总裁张勇、合众公司高级副总裁王可峰、合众公司副总裁彭庆丰、合众公司采购中心总经理严海波、合众公司工程研究院副院长邓晓光出席活动现场。刚刚在广州车展上亮相的哪吒U是业内首款搭载S-EDS“三合一”高性能集成电桥的量产车型，...[详细]
近年来，我国汽车零部件行业快速发展，长三角已经成为全国最大的汽车零部件产业集群区域，占全国28%。随着汽车零部件产业、贸易的深度国际化，上海及长三角汽车零部件对外贸易规模稳步增长，产品国际竞争力水平不断提升，但随着国际经贸形势的新变化，上海及长三角汽车零部件行业、企业面临的国际经贸风险持续增大。12月3日，由上海市商务委员会和中国机电产品进出口商会指导，上海市汽车配件用品行业协会、法兰克福展览(上海)有限...[详细]
今年7月开始，“寒气”便开始蔓延整个新能源汽车市场，直到今天也没有退散的迹象。对于几乎都是All in电动车的造车新势力，“寒冷”的感觉应该更为深刻。今天，就让我们从数据的维度，看看造车新势力们在大环境逐渐走弱的情况下表现如何。这次盘点也特别加入特斯拉作为横向对比，尽量向读者展现今年前10月中外主要新势力的表现情况。根据交强险上险量数据，国内新势力依然是蔚来、威马和小鹏占据了前三位置，哪吒汽车也以累计6092...[详细]
一针“强心剂”扎向连跌四月的中国新能源市场。 2019年12月3日，工信部再次发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年》，向社会各界广泛征求对于中国新能源市场未来的建议，无疑是对连跌四月的中国新能源市场注入一针“强心剂”。 其实，从7月国家新能源补贴正式大幅“退坡”开始，该细分市场便一片哀鸿，除连续四月的销量同比大幅下滑之外，对于新能源行业未来的担忧声与质疑声从未停歇。但是伴随《新能源汽车产业发展规划》...[详细]
日前，特斯拉官方微博发布了一组国产版Model 3的实拍图：按照国家要求，车辆尾标采用的是中文“特斯拉”标识。对于这三个字的“蜜汁字体”，很多人网友评论吐槽尾标太丑，讨论能不能在提车之初抠下来。 其实这种事情在神州大地早已多次出现。前有全球一线豪华品牌华晨宝马，后有英伦豪车奇瑞捷豹路虎。两款车的尾标让无数人吐槽，甚至4s店直接提供免费的扣标服务。 然而，这并不是车主们觉得中文LOW而崇洋媚外。真正导致这一原...[详细]
雷诺 e诺上市，价格是可以用“震撼”来形容。作为一款合资小型纯电SUV，整体价格体系居然控制在8万元以内。这不仅在之前的中国车市从未有过，也颠覆了很多人的传统认知。然而事实上，雷诺 e诺的性价比并不仅仅只是体现在价格上。它的内在价值，恐怕会让你更加吃惊。合资的价值绝不仅仅体现在LOGO上一些人觉得买合资车就是买个牌子，也就是车头的LOGO。尤其纯电这一块，咱们国内已经“弯道超车”了，好多外资厂商没准还不如一些国内...[详细]
一直以来，在中国皮卡领域，长城皮卡的霸主地位都无可争议。今年10月份，长城皮卡销售新车16000辆，同比增长22.5%。市场占有率也再创新高，达到40.24%。这背后，开启中国皮卡乘用化时代的长城炮功不可没。作为备受消费者认可与关注的网红皮卡，长城炮在乘用皮卡和商用皮卡相继上市后，一举在今年10月取得5020辆的“开门红”，成为国产10万元以上高端皮卡销量第一名。目前长城炮订单已突破万台，并将于12月5日迎来万台下线时刻。自9...[详细]
12 月3 日-6 日，蒂森克虏伯集团子品牌、全球著名悬挂系统供应商BILSTEIN 倍适登亮相2019 年上海法兰克福汽配展。“始于原配，专于售后”—— 200 多平米的展台内，BILSTEIN 不仅展出拥有OE 品质的原厂替换件，还展出了拥有最新技术的空气悬挂模块产品，并在展台首次发布了在线培训平台——倍适登学院。就在展会前一天，BILSTEIN 在上海举行了盛大的“倍适登中国品质服务升级”发布会，在会上向客户展现了“产品+技术+服务”的全面...[详细]
关于我国新能源汽车产业未来十五年的发展，现在可以看到方向了。12月3日，工业和信息化部对外发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）。根据征求意见稿的规划，到2025年，我国新能源汽车新车销量占比需要达到车市整体的25%左右。此外，我国将推动新能源汽车与能源、交通、信息通信融合发展，构建互融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态。征求意见稿表示，当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展...[详细]
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