宝马CEO质疑特斯拉增长速度
宝马首席执行官Oliver Zipse表示,随着传统汽车制造商推出一系列纯电动新车型,特斯拉多年来在电动汽车销售上的主导地位可能很快就会结束。Zipse在DLD All Stars科技大会上表示:“特斯拉要想继续保持这样的速度并不容易,因为整个行业都在大步前进。”
安森美芯片积压订单最迟在第三季度完成
2月22日,安森美半导体首席执行官Hassane El-Khoury表示,由于整个行业芯片短缺,该公司产品订单激增,将在一或两个季度后缓解汽车芯片订单积压的情况。
宁德时代和SK Innovation成现代E-GMP第三批电池供应商
现代汽车集团刚刚宣布,选择宁德时代和SK Innovation作为其E-GMP平台电池供应商。宁德时代将为2023年后上市的三款现代汽车中的两款供应电池,现代选择中国的宁德时代或旨在帮助该集团在中国扩张。
据英国《金融时报》报道,在雷诺和日产施压数月后,三菱可能会取消停止在欧洲销售汽车的决定,并在法国生产汽车。其中,雷诺可能在其法国工厂为三菱生产汽车。三菱将在2月25日的董事会上考虑该计划。
大陆投资自动驾驶汽车芯片
2月23日,大陆收购了德美合资初创企业Recogni的少数股权。Recogni正研究一种基于人工智能的实时物体识别的新芯片架构,未来的处理器将用于大陆的高性能汽车计算机等应用。
2021年2月23日,麦格纳在密歇根州圣克莱尔市的新制造工厂已经破土动工,该工厂将为2022年全新的GMC悍马电动车制造复杂的电池壳体。这座占地32000多平方米的工厂名为“麦格纳电动汽车车身结构工厂”,投资逾7000万美元,预计将在未来五年内为圣克莱尔市带来300多个就业机会。
英国汽车行业哀叹关键销售月份展厅关闭
2月22日,英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)宣布,作为疫情限制措施的一部分,英国汽车展厅将在3月对公众关闭,而3月是汽车销量的关键月份。汽车制造商和贸易商协会首席执行官Mike Hawes表示,这一计划令人失望。
据英国汽车协会(AA)一项新的研究显示,到2030年,英国道路上行驶的电动汽车数量预计将超过柴油车。到时,英国上路的汽车中电动汽车将占19%,而柴油汽车预计将占英国汽车总数的不到17%;目前电动汽车只占不到1%,而柴油汽车占39%。
2月23日,Nikola公布其氢燃料电池汽车系列的细节,产品系列包括Nikola卡车系列Tre Cabover的一款氢燃料电池电动车(FCEV)版本,以及面向北美市场开发的长途货运汽车Nikola Two FCEV Sleeper。Tre FCEV Cabover的目标续航里程高达500英里(约804公里),而Sleeper则可以实现高达900英里(约1448公里)的不间断行驶里程。
Lucid Motors 2024或2025年将推特斯拉Model 3竞争对手
2月23日,Lucid Motors首席执行官Peter Rawlinson表示,该公司计划在2024或2025年推出一款竞标特斯拉Model 3的车型。
2021年2月23日,现代汽车纯电动中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5全球线上首秀正式拉开帷幕。作为现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型,IONIQ(艾尼氪) 5 树立了可持续发展与创新的全新标杆,重新定义了环保电动出行生活方式。
沃尔沃和敦豪快递在瑞典测试电动卡车
沃尔沃卡车和敦豪快递最近宣布合作,将在欧洲推出重型电动卡车。该协议包括对纯电动沃尔沃卡车FH的独家试点测试,从下个月开始,这款卡车将在瑞典的两个敦豪快递物流终端之间行驶测试。
Oshkosh Defense将生产下一代美国邮政用车 包括内燃机汽车
2月23日,美国邮政总局表示,将与Oshkosh Defense签署一份为期10年的合同,以生产下一代邮政运输车辆。该合同总价值或超过60亿美元,Oshkosh Defense将交付5万至16.5万辆内燃机汽车和纯电动车。
Cupra到2025年将推出小型低价城市电动车
Cupra首席执行官Wayne Griffiths透露,为纪念品牌三周年,该公司正在研发一款可负担得起的超小型城市电动车。新车型预计将基于全新的全电动平台“MEB-Lite”,下一代小型电动汽车预计将在2025年上市。
美国电动汽车使用率排名第十,荷兰排名第一
通过研究10个主要国家的电动车销量和市场份额,以及交叉参照人口数据和电动汽车充电站的数量,stress freecarental公布了全球各国电动汽车销量TOP 10,依次为荷兰、挪威、瑞典、法国、中国、德国、日本、英国、加拿大、美国。
特斯拉前高管签署新电池回收协议
特斯拉前高管JB Straubel 创办的Redwood Materials达成新协议,将为远景AESC回收报废和有缺陷的电池,后者在田纳西州Smyrna为日产Leaf生产电池。Straubel称把这些材料恢复到非常干净和基本的状态,这样就不会损失效率。
自动驾驶汽车虽可以避免人为的操作失误,从而拯救生命,但欧盟网络安全局(ENISA)的一份最新报告指出,自动驾驶车辆“极易遭受各种攻击”,这可能对乘客、行人和其他车辆造成危险。
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