戴姆勒加大成本削减力度 裁员人数或达1.5万人

星云 2020-02-10 09:35:20 22 原创

日本科学家用喷雾沉积法制备硅纳米颗粒 实现高容量全固态锂电池

余秋云 2020-02-10 08:39:43 21 原创

只有想不到没有做不到！用塑料/玻璃纤维/人造革制成的汽车

余秋云 2020-02-10 07:46:25 27 原创

疫情来袭中小企业生存难 看政策如何“让利减负”

因为新冠肺炎疫情，今年汽车行业迎来了一个艰难的开局。日前，丰田汽车宣布考虑到国务院和地方政府的指导方针、以及疫情对零部件和物流带来的影响，决定将中国工厂的停产时间延长至2月16日。同日雷诺也宣称，由于中国供应链中断，其韩国子公司RSM位于釜山的工厂将从2月11日开始持续停产四天。同样面临停产危机的还有FCA，其表示如果中国零部件供应商不能尽快恢复生产，欧洲一工厂将在2-4周内停产。而更早一些的时候，因为中国产零...[详细]

熊薇 2020-02-10 07:43:53 31 原创

削减成本，还是供应链中断？捷豹路虎将暂停英国工厂生产

英国工厂暂时关闭的消息一出，业内认为捷豹路虎此举与中国冠状病毒引发的供应链紧缺有关，但是该公司发言人第一时间否定了这一说法。 综合外媒报道，捷豹路虎计划在未来几周对英国的两家工厂进行减产或停产，以应对销量下滑导致的需求不振，以及公司正在推行的成本削减措施。据悉，从2月底开始，该公司将在英格兰中部的Castle Bromwich工厂的4周时间选择特定的日子进行停产，并在附近的Solihull工厂以半天或整天停产的方式停产...[详细]

一文读懂东风汽车集团旗下整车产能规划布局

冯凉爽 2020-02-10 06:37:47 32 原创

视点 | 疫情影响下 2020车市或分上下半场

受全球经济下行、中美贸易战、疫情三重叠加影响，2020年的中国汽车市场显得更加波诡云谲。尤其是新冠肺炎疫情带来的系列影响，让本就处于下滑态势下的车市再度“雪上加霜”。然对此，不少业内人士则表示，疫情的影响是短期的，2020年上半年和下半年的表现可能会有较大差异。“疫情带来的影响是客观的存在的。但是，下半年市场的现实需求依旧存在，下半年可能还会有比较好的增长。”国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚日前...[详细]

张小莎 2020-02-10 06:05:05 32 原创

车在都市人在森林， 第二代传祺GS4森林氧吧是如何炼成的？

三叉戟黄金组合， 解密2020款传祺GS8空气净化系统

干掉丰田，大众就赢了吗？| 温故2019

北京公布2020小客车指标，新一年你能摇上号么？

UltraSense首个超声波传感器问世 可穿透任何厚度的材料

余秋云 2020-02-09 09:25:47 30 原创

布朗大学发现水分解制氢中铂催化作用好的真实原因 或设计铂替代品

余秋云 2020-02-09 09:23:38 32 原创

突发：谁来拯救福特？高层剧变藏伏笔

利润微增至143亿，沃尔沃未来盈利重点在协同效应上

初冬来临，蔚来“续命”

新车盘点丨2020年上半年即将上市的中型SUV

为了对抗东亚电池，欧洲将建48GWh电池厂

2019车市数据洞察：那些确定的和不确定的

江淮今年进军欧洲市场