毫无疑问，2020年的开局让全球汽车产业犯了难。突如其来的新冠肺炎病毒，打乱了井然有序的汽车产业链，所有在华投产的零部件企业不得不延迟复工，受此影响，越来越多国内外车企因我国汽车零部件断供，而被迫停产。与此同时，中国、欧盟两大汽车市场却齐迎最严苛的排放新规，挑战再度升级。为了摆脱困境，零部件巨头们又将如何应对？转型的速度，还需更快一些不可否认，目前新能源汽车市场，正经历着发展近十年来最为沉重的一次打击...[详细]
国务院及各级政府“保障安全 有序复工”的号召已点火启动。中国经济发展的滚滚车轮，正有序的开始加速前行。亿万人为了美好生活踏上了为2020年目标奋斗的新征程，这也让奋战在疫情防控第一线的医护人员、人民警察、公务人员以及无数的社区工作者和志愿者们又将面临新一轮疫情防控的考验。为了能在“一手抓疫情防控，一手抓复工复产”的新一轮大考中发挥有效的支持作用，淬炼出中国品牌的责任与担当。同时也是给全体车主，尤其是奋...[详细]
近日，工信部公布了最新《新能源车推广应用推荐车型目录》（2020年第二批），广汽蔚来的首款产品进入其中，成为符合新能源汽车财政补贴政策产品技术要求的车型。HYCAN 007顺利搭上新能源汽车补贴政策的末班车，购车即可享受国家新能源补贴和免购置税的优惠政策，还能不受限购等政策的制约。 关键数据首度曝光，高能智慧铸就硬核实力公布的目录首次曝光HYCAN 007两种车型续航里程的电池系统能量密度，其中，BASE版达到171.00Wh/kg...[详细]
2019年，在中国汽车乘用车市场持续下行的环境中，广汽本田凭借稳健体系实力喜得丰收，持续以行业第一梯队的表现领跑车市。2020年，广汽本田继续稳健发展，在1月份便获得可喜的开局。今年1月份，广汽本田三品牌销量达到76,650辆，为2020年的销量达成奠定了扎实的基础。其中，第十代雅阁（ACCORD）1月份销量22,118辆，继续领跑中高级车市场；缤智（VEZEL）销量14,392辆，潮流SUV持续热销；皓影（BREEZE）销量9,539辆，保持强劲的势头...[详细]
高尔夫看起来就像那些被困在中间座位上的乘客，一边是利润率高的SUV，另一边是享受补贴的电动汽车。 如果说有两款车支撑了大众汽车的登顶之路，那么这两款车非甲壳虫和高尔夫莫属。前者可谓是大众汽车的“奠基者”，后者是大众在上世纪70年代的“拯救者”。而现在，甲壳虫已经停产，高尔夫的未来似乎比以往任何时候都更加扑朔迷离。一方面，五年前爆发的柴油危机让大众损失了300亿欧元，这迫使大众对其投资组合进行“反思”，从...[详细]
他们身处在旋涡之中，没人知道下一次产生交集还要多久。 “往年2月份能卖个150台左右，今年能卖20台就不错了。”2020年初，一场突如其来的疫情打乱了所有人的生活、社交和消费的节奏。在春节来临之际，辛苦工作一年想在年前喜提新车回家的准车主们一时有点茫然，而差不多完成任务的销售顾问们也没有了卖车的心思。他们身处在旋涡之中，没人知道下一次产生交集还要多久。多地进入半封锁状态，中小企业无法准时开工。尤其是对于汽...[详细]
社会生活的实践远远比我们所知道的要丰富和深刻，在现实世界里发生的一切问题差不多都可以在现实世界里找到答案和解决办法。“百姓日用即道”既质朴又深刻。 2月16日，国家最高领导人在2020年第四期《求是》杂志发表的重要文章中写下：“要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。”作为应对目前疫情的纲领性文件，这无疑极大地鼓舞了汽车行业人的信心。从2018年下半年以...[详细]
图片来自“Unsplash”新冠肺炎疫情爆发后，一位神秘的“快递小哥”穿梭在武汉街头，最终顺利将医疗物资运送至武汉第九医院——这是武汉智能配送第一单。而完成这次配送的是一款L4自动驾驶技术水平的智能机器人。在病情较为严重的地区，无人驾驶技术进行的无人配送成为了取代人力的好方式。在2019年进入寒冬的自动驾驶技术，随之又一次成为了人们关注的焦点。无人驾驶在无人物流方面有所突破的另一面是——在乘用车的自动驾驶技术领...[详细]
图片来自“特定授权”作为国有六大汽车集团中唯一未实现集团整体上市的车企，一汽集团再次加快了其整体上市的步伐。2月17日，一汽轿车发布公告称，根据中国证监会《并购重组委2020年第4次工作会议公告》，中国证监会并购重组委定于2020年2月18日召开2020年第4次并购重组委工作会议，对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核。公告显示，此次重大资产重组为一汽轿车股份与一汽解放的资产互换。根据相...[详细]
长城汽车近日发布的1月份销量，数据显示其跟随大市录得大幅下跌。当月长城汽车销量为80261辆，同比跌幅达到了28.2%。这一跌幅超过了此前中国汽车工业协会公布的1月份乘用车销量同比跌幅18%的行业平均数据。销量大幅下滑，或与大市走势不佳，以及目前整个市场正在经历的疫情有关。大市持续走软2020年2月13日，中国汽车工业协会发布了1月份汽车行业的主要数据，当月产量和销量分别为178.3万辆和194.1万辆，环比跌幅达到了33.5%和27%...[详细]
新型冠状病毒肺炎疫情自2020年元月下旬快速蔓延，商用车行业面临巨大挑战。据中汽协数据显示，元月，商用车产销预计分别完成34.1万辆和32.6万辆，环比分别下降31.4%和26.7%，同比分别下降7.8%和5.7%。未来商用车市场有何表现？商用车企业如何有序推动复工复产工作？为此，两位商用车行业专家接受经济日报-中国经济网记者专访阐述了各自的观点。中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一疫情打破市场原有秩序商用车企业近几日逐步...[详细]
针对吉利汽车投资3亿美元入股蔚来事宜，双方均不予置评。今天（2月18日）有传言称，吉利汽车欲投资3亿美元入股蔚来汽车，或将成为第三大股东。财经网汽车第一时间采访了吉利汽车和蔚来汽车。蔚来汽车向财经网回复“以公告为准，不过多评论”。吉利汽车则向财经网汽车表示“不知道此事宜，也不对市场传言做评论。”融资方面，蔚来2020年开局较为理想，目前已获得2亿美元融资。2月6日和2月14日，蔚来汽车分别在其投资者关系网站发布...[详细]
小鹏汽车成立新能源投资有限公司。据天眼查显示，2月14日，小鹏汽车投资成立肇庆小鹏新能源投资有限公司，该公司注册资本1亿元，法定代表人为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩，公司经营范围包括企业自有资金投资、能源管理服务、为电动汽车提供电池充电服务、研发电动汽车等。肇庆小鹏新能源投资有限公司的两大股东为肇庆小鹏汽车有限公司和肇庆鲲鹏汽车技术有限公司。其中，肇庆小鹏汽车有限公司由小鹏汽车的运营主体——广州橙行智...[详细]
近些年，新能源车产业发展高歌猛进，从最初的“政策产品”渐渐成为市场的主流。而作为本年度最值得期待的一款纯电汽车，哪吒U可谓“身未动，已名满天下”。提到哪吒U你会优先想到什么？是时尚前卫的极美设计？还是智能加持的极智科技？这些都是打拼市场的有力砝码，不过对于一款纯电汽车而言，续航里程、加速性能、安全等因素或许才是立足市场的“终极武器”。NEDC续航里程＞500km、百公里加速≤4.9s、高比能量宁德时代电池、EPT2....[详细]
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