【华为】华为自动驾驶技术_华为获新专利

: 车机“芯”之痛

种种现象均在证明，车机芯片领域的“蓝海”就目前来看依然存在。而当下出现的种种痛点与技术瓶颈，仍需各家主机厂与供应商共同突破。北京时间3月26日晚，在疫情位于欧洲逐渐蔓延，对于其各个细分市场形成巨大冲击的背景之下，华为正式位于法国巴黎发布它们2020上半年的全新一代旗舰手机：P40 系列，即P40/P40 Pro/P40 Pro+。而这次发布会也可视中国手机市场新一轮大战的开始。至于华为P40系列最大的产品亮点，除硬件堆砌到顶的摄像...[详细]

2020-04-10 07:40:33 23

: 华为何以做“增量”？

图片来自“亿欧网”智能汽车之争，不再只是主机厂的事了。华为半路杀出，扬言要将过去30年积累的ICT技术优势，延伸到智能汽车产业，以帮助车企“造好”车、造“好车”。3月31日，在华为发布的2019年度财报中，分羹汽车行业的架势更为明显。财报指出，华为将成为面向智能汽车的“增量部件”核心供应商，主攻智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云五个方面。从技术到生态，华为将在智能汽车领域无孔不入，“处处树敌”。...[详细]

2020-04-06 06:41:46 21

: 要活下去的华为，智能汽车业务亟待落地

尽管华为正遭遇前所未有的挑战，但从智能汽车业务来看，2020年将是华为发力的关键一年。3月31日，华为正式对外发布2019年年度报告。报告显示，华为2019年全球销售收入8588亿元，同比增长19.1%，净利润627亿人民币，同比增长5.6%。同时，其三大主营业务，即运营商业务、消费者业务和企业业务都实现了增长，尤其是华为消费者业务，其首次在总营收中的占比超过50%。然而，即便是去年三大主营业务的营收都有所增长，但在“实体清单”事...[详细]

2020-04-03 08:00:14 21

: 华为加速车联网进程

 陈婧涵 2020-04-03 07:00:00 35 原创

: 态度激进华为计划2025年成中国自动驾驶领导者

华为在加码自动驾驶技术之际，正值其其它业务面临压力。近日，《日经亚洲评论》援引知情人士的消息报道，华为正在加紧自动驾驶领域的研发工作，目标是在未来五年内成为中国领先的自动驾驶汽车平台。而根据工信部发布《智能汽车创新发展战略》显示，预计自动驾驶行业将会在2025年实现量产。所以，此时此刻华为的举措，将是紧跟政策及市场步伐的结果。日经新闻援引一位未具名的中国技术供应商的话说：“华为对自动驾驶的态度已经变得...[详细]

2020-04-01 07:52:37 27

: “缺芯之痛”可解

 陈婧涵 2020-03-26 17:00:00 23 原创

: 华为“鸿蒙”在撒网

华为的野心，是怎么藏也藏不住的。奇瑞新能源的一则微博，掀起了行业内的一场波澜。关键是提到了“鸿蒙系统”，这个词太敏感了。虽然随后这则微博被删除了，但是猜测纷起。记者询问奇瑞新能源销售公司总经理郑天保先生，他也说表示是代理公司出了差错。但是，我们知道，奇瑞新能源虽然讲的略微夸张，但基础事实清楚。当然，他们用的不是鸿蒙系统，而是HiCar系统，也就是所谓的“人-车-家全场景无缝互联解决方案”。华为的这套HiCa...[详细]

2020-03-22 17:40:53 22

: 鸿蒙“上车” ，华为汽车离上路还需多久？

在华为看来，手机终端上所积累的技术和经验可以提升智能汽车用户体验。从一些车企的反馈来看，这个能力的合作优先级也高于其他能力。日前，奇瑞汽车发布了一张带有“鸿蒙”字样的新车海报，虽然很快被删除，但外界已有猜测：在高调进军汽车市场一年后的华为，有望在今年实现产品落地。一位传统汽车制造商的负责人对腾讯《潜望》表示，“从去年开始，我们一直和华为接触，我们提供车，华为提供技术，然后不断测试。从目前进展来看，...[详细]

2020-03-18 10:14:44 20

: 唐唯实：若需要将调整与华为的合作

 星云 2020-03-04 14:24:19 24 原创

: 深度揭密：华为自动驾驶云服务，一只八爪鱼的前世今生

2019年10月22日世界智能网联汽车大会上，华为轮值董事长徐直军发表主题演讲，全面阐述华为智能汽车业务战略：华为不造车，聚焦ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商，帮助车企“造好”车，造“好车”。大会现场，我们用金字塔图描绘了智能汽车解决方案的五大业务板块：智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务，而自动驾驶云服务HUAWEI Octopus就位于这张金字塔图的塔尖。今天，小编就带大家深度探索这只华为八...[详细]

2020-02-25 09:58:10 29

: 自动驾驶稳了？华为MDC平台通过车规级认证|小智一周要闻

MDC智能驾驶计算平台作为华为在自动驾驶领域的“杀手锏”，虽然已经获得了众多车企和技术公司的青睐，但其实在车规方面还常常面临一些业内人士的怀疑。现在，这一问题终于得到了解决。日前，华为发布消息称，其MDC智能驾驶计算平台正式通过ISO 26262车规功能安全管理认证，这意味着该平台的功能安全正式通过了标准的考验，将有助于智能驾驶产业更安全的进入快车道。除此以外，本周智能驾驶领域还有哪些大事发生？图片来自：文远知...[详细]

熊薇 2020-02-15 18:41:56 25 原创

: 一文速览华为2019答卷

2019，对于华为而言，是几载蛰伏后迸发的一年，也是充满里程碑意义的一年。此篇，我们一起来看看华为在2019年都发生了哪些大事儿。图片来源：华为中国官微频频牵手业界大佬1月15日，华为与长安汽车全面深化战略合作落地暨联合创新中心揭牌仪式在长安汽车股份有限公司举行。在5G元年来临之际，华为将携同长安汽车在智能化、车联网和新能源等领域进行深入探索和合作。1月18日，华为与重庆小康工业集团股份有限公司全面合作签约仪式在...[详细]

兰海霞 2020-01-21 11:10:21 21 原创

: “BATH”大乱斗，车联网进入华为时间？

2020-01-15 11:10:49 22

: 华为助力蜂巢能源打造全球首家数字化电池企业平台

1月8日上午，中国动力电池高端新势力代表蜂巢能源科技有限公司与华为技术有限公司在北京钓鱼台国宾馆举行签约仪式，宣布双方将在企业云技术应用的多个领域开展深入合作。此举标志着蜂巢能源在企业数字化转型方面驶入发展快车道，在ICT全球领导者华为的全面助力之下，蜂巢能源有望成为全球首家数字化电池企业平台。蜂巢能源与华为战略合作协议签约仪式洪方明在致辞中对双方的合作给予高度评价，并对合作的未来充满期待。杨红新则表...[详细]

2020-01-10 17:31:43 19

千寻位置牵头制定自动驾驶车辆定位技术标准，华为、阿里参与

12月27日，在北京召开的“中国汽车工程学会标准创新大会暨2020年标准化工作会议”上，由千寻位置网络有限公司牵头的《基于卫星地基增强的车辆定位技术要求》正式启动立项，该标准将规范符合汽车行业需求的高精准、实时、可靠、安全的卫星地基增强服务，让汽车定位方案、器件选型、系统集成和测试验证有据可依。高精度定位是智能网联汽车实现高度智能化应用（如：自动驾驶、V2X）的必要基础设施。随着汽车“四化”的进一步发展，汽...[详细]

2019-12-31 16:11:38 29

: 华为HUAWEI Hicar正式“上车”！

熊薇 2019-12-30 11:30:12 33 原创

: 戴姆勒欲控制北京奔驰，背后竟牵扯到吉利和华为

汽车产业的战场，很多时候并非只是车企在拨弄风云。 “来而不往非礼也”，这句古训永远值得牢记。就在“北汽集团拟持股戴姆勒从5%翻倍到10%”爆料之后，很快斯图加特那边的野心也被曝光。“戴姆勒还想增持北奔，”一位来自北京方面的体系内部人士这样向《汽车公社》透露。没过几个小时，路透社也援引三位知情者说法报道称：“戴姆勒正寻求在中国业务持有多数股权。”如果只理解为资本关系的深化交叉，那么未免太过肤浅。当下戴...[详细]

2019-12-19 10:13:48 27