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千寻位置牵头制定自动驾驶车辆定位技术标准,华为、阿里参与

盖世汽车综合 忻文 2019-12-31 16:11:38

12月27日,在北京召开的“中国汽车工程学会标准创新大会暨2020年标准化工作会议”上,由千寻位置网络有限公司牵头的《基于卫星地基增强的车辆定位技术要求》正式启动立项,该标准将规范符合汽车行业需求的高精准、实时、可靠、安全的卫星地基增强服务,让汽车定位方案、器件选型、系统集成和测试验证有据可依。

高精度定位是智能网联汽车实现高度智能化应用(如:自动驾驶、V2X)的必要基础设施。随着汽车“四化”的进一步发展,汽车全新的智能化应用场景对定位精度、可靠性、安全性等有更高的性能要求。目前汽车方向尚未从服务、车端、路端等制定系统化卫星地基增强定位相关标准,汽车厂商等用户在选择与应用卫星地基增强定位方案时暂无较完善的参考标准可依。千寻位置将通过分析现有卫星地基增强服务相关标准、汽车定位相关标准,并充分研究汽车在智能网联应用背景下的高精定位性能需求,协同行业伙伴共同制定出适用汽车行业需求的系统性基于卫星地基增强的车辆定位技术要求。

本标准具备高度的引领及实用意义,目前已有参与单位包括国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、易图通科技(北京)有限公司、阿里巴巴达摩院自动驾驶实验室、华为技术有限公司、北京市测绘设计研究院、北京瑞迪时空信息技术有限公司、上海博泰悦臻电子设备制造有限公司、清华大学、北京四维图新科技股份有限公司、广东星舆科技有限公司、上海博泰悦臻网络技术服务有限公司、中国第一汽车集团有限公司等。据悉,千寻位置将邀请更多汽车行业伙伴加入标准制定。

作为本次标准制定的牵头人,千寻位置已与诸多汽车行业伙伴展开深入项目合作,推出“服务+算法+硬件”的一体化方案,加速整条产业链与高精度定位的融合。千寻位置的智能驾驶专有服务FindAUTO提出六大标准:定位精度可达到2到30厘米,初始定位时间3秒,服务覆盖全国,服务可用率99.99%,完好性达到10的负七次方每小时,以及能满足功能安全、SOTIF(预期功能安全)、TISAX(信息安全评估和交换机制)三个标准。

千寻位置表示,基于丰富的研究与实践经验,将联合行业伙伴制定出可支撑汽车应用的适用、可靠、高标准汽车定位技术要求,助力国内汽车智能化应用快速落地。

*版权声明:本文为业内专家原创文章,作者本人对文章观点及内容合规性负责。如有疑义或转载需求,请联系作者。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201912/31I70148760C103.shtml

文章标签: 自动驾驶 华为
 
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