唐唯实：若需要 将调整与华为的合作

（图片来源：标致官网）

盖世汽车讯 据外媒报道，标致雪铁龙汽车公司（PSA）CEO唐唯实（Carlos Tavares）3月3日表示，如果美国当局将该公司与华为的合作作为批准PSA与FCA合并的前提条件，他们将会调整与华为的合作关系。

PSA需要获得美国当局的同意，才能完成与FCA价值500亿美元的合并，而当前美国方面正在敦促其欧洲盟友将华为排除在欧洲大陆电信基础设施供应商之外。

3月3日唐唯实在电话会议上表示：“我们与华为有合作关系，与华为的合作，与我们和法国电信企业Orange的合作相关联，我们与华为并没有直接的关联。但是在这个问题上，我们当然会听取美国当局的意见，也当然会遵从他们的指示。”唐唯实还表示：“   如果美国当局有任何问题，或是有任何指导，我们都会迫切地追随他们。”

此前，法国方面已经表示，该国不会将华为排除在5G网络设备供应商范围之外。2017年，PSA与华为达成合作，双方宣布将联手开发基于云端的联网汽车系统。截止到目前，该系统已经被运用到了600万辆行驶在欧洲和中国道路上的车辆中。

2018年4月，汉诺威工业博览会期间，搭载华为车联网技术的PSA新车型DS7 Crossback亮相华为展台。这是2017年11月PSA与华为宣布车联网项目合作后的首款合作车型，双方的合作伙伴关系将涵盖PSA集团的所有网联车辆。PSA集团运用华为OceanConnect物联网（IoT）平台，来为其网联车辆构建CVMP平台（车联网模块化平台，Connected Vehicle Modular Platform）。DS7 Crossback是PSA使用其 CVMP平台打造的第一款车辆。

今年2月底，华为宣布将在法国设立无线产品制造工厂，生产4G和5G无线通信设备，以供应欧洲市场需求为主。华为透露，该工厂计划投资2亿欧元，用于土地、建厂和设备采购等活动。华为还表示，该项目年产值将达到10亿欧元，并创造500个直接就业岗位。