2020年开年，一场始料未及的疫情打乱了所有人的节奏。受疫情影响，我国众多整车及零部件企业在春节假期过后被迫延迟复工，这对有着较长产业链，且进入全球化生产模式的汽车行业来说是个不小的挑战。随着防疫工作的全面推进，我国部分地区的疫情开始陆续出现“拐点”，为了减少损失，各企业纷纷吹响复工“冲锋号”，以全面打响属于汽车行业的战“疫”。而为了解行业内各企业员工到岗率以及产能恢复率情况，近期，盖世汽车通过移动端...[详细]
当前，新冠疫情正处于防控的关键时期，为进一步助力疫情防控，奇瑞汽车多措并举全力抗“疫”。奇瑞不仅组织志愿者无偿爱心献血支援本地和湖北紧急用血，还进一步推动“奇瑞新零售”线上购车平台落地，并且推出多项暖心售后服务让用户无忧用车，以实际行动践行“中国民族品牌”的社会责任。助力抗疫，撸袖献血3万多毫升受疫情和假期等多重因素影响，武汉等疫情严重地区血液库存持续走低，临床用血严重紧缺。得知这一消息后，为保障...[详细]
2月29日，上汽集团首创的深紫外线“杀毒”汽车空调正式发布。该系统作为抗疫新军，首次将UVC深紫外线光学杀毒系统集成进汽车空调，让汽车空调具有医疗级杀毒灭菌防护效果。背靠上汽集团，即日起，上汽荣威将陆续为旗下车型提供售后加装，荣威Ei5也将成为首款搭载“杀毒”空调的汽车产品，为用户带来“主动净化健康舱”，全面提升座舱内的空气质量。来势汹汹的疫情让用户对车内空气质量有了更多的关注和更高的需求，对付病毒也成为...[详细]
面对严峻疫情，在定向黄冈捐助物资、定向海南提供车辆、定向温州捐助物资之后，威马汽车展开第四波“战疫”行动——联合多家品牌、媒体、会员发起精准助农公益项目“威笑战疫”，提倡乐观健康面对疫情，“戴上口罩，不代表不能微笑”，在最坏面前展现最好，并号召大家以爱发电，为2020年助力。呼唤疫情下的笑脸 聚合助农的力量疫情之下，每一位国人在过去的几十天都经历着焦虑和担忧，再加上人人口罩遮面，笑容变得愈加难见。然而...[详细]
（图片来源：Electrek）盖世汽车讯 当地时间2月28日，瑞士政府发布通知称，出于对新型冠状病毒的担忧，将禁止举行1000人以上的活动。该禁令立即生效，至少将一直持续到3月中旬。随后，日内瓦车展主办方召开紧急发布会，正式宣布取消2020年日内瓦车展。此前，负责举办日内瓦车展的基金会Palexpo曾试图通过一系列措施来保证车展如期进行，例如向与会者发出各种警告和提示、提高会展中心的清洁和消毒速度、要求来自重疫区的参展商对...[详细]
低端市场已经饱和，中高端市场产能不足，能否实现技术创新将成为企业转型的关键。 疫情之下，汽车圈正在经历一次史无前例的“深蹲”，全年的计划已然被打乱。然而，在还未来不及悲凉伤秋的时候，汽车产业被加快推着走向了岔路口，被打乱节奏的全球汽车产业链条，等待着重构。就汽车产业而言，危机重重：首当其冲的是，本已寒冬萧瑟的全球市场，将继续感受寒风凉意，不分彼此，全球同此凉热。另一层担忧是，疫情之后，供应链断裂...[详细]
疫情结束后，你最想干点什么？这估计是最近每个人都思考过的问题。一顿火锅多加份虾滑，和同事拼单点奶茶，出门跑步不戴口罩，找Tony老师剪个头发…答案可能很普通，也可能很特别，构成了我们生活的日常。今天周五，我们搜罗了9位汽车领域从业者，也聊聊这个话题。疫情结束后，你最想干点什么？邦神 31岁 新媒体主编“我想和团队坐在一起开个会”我说说视频会议的真实体验吧。一个个接入，一个个关闭摄像头，一个个调成静音。全程...[详细]
北京时间2月28日，百度公布了截至2019年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。数据显示，2019 Q4百度实现营收289亿元，与上年同期相比增长6%，归属百度的净利润达到92亿元，同比增长95%。其中，百度搜索服务、交易服务等核心业务第四季度营收217亿元，同比增长6%，来自于爱奇艺的收入为74.97亿元人民币，同比增长6.7%。2019年全年，百度总营收为1074亿元，其中全年核心业务营收797亿元，同比增长2%，超过此前华尔街分析师...[详细]
新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发以来，全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司创始人兼董事长方运舟同志带领员工积极投身疫情防控和相应保障工作中。对外，合众驰援湖北武汉，第一时间为一线医院及其医护人员捐款赠车，提供实质性帮助；对内，哪吒汽车为用户提供线上看车、购车和上门送车、维修服务，同时做好防疫，安全、有序复工复产。【方运舟同志现场指导复工复产工作】驰援抗疫 紧急捐赠100万人民币并提供200多辆防疫应急...[详细]
受春节放假和疫情影响，2020年汽车市场开年不利，多数新能源车企销量降幅超50%，未能迎来利好阶段，目前形势依旧严峻。车企目前复工复产存在难度，好在目前尚有产品存量，多数新能源车企选择开辟全新商业模式，推广线上购车活动。...[详细]
疫情当前，口罩成了紧缺物资。为全力保障疫情防控物资供应，2月17日，国资委提出口罩、医用防护服等急需物资生产企业要最大限度发挥生产潜能，具备条件的企业也要抓紧转产扩能、保障供应。而据盖世汽车了解，在此之前，汽车领域已有诸多企业“跨界”生产口罩，这其中不仅有广汽、比亚迪、长安汽车等车企，也包括上游的汽车零部件以及材料供应商。当然，口罩生产并非没有门槛，这些企业大多是结合自身已有条件，通过改造生产车间、...[详细]
突如其来的疫情，打乱了人们原有的生活节奏和消费常态，部分消费计划被搁浅，消费需求遭到抑制。不知何时起，“报复性消费”一词开始在坊间流传，不少人士认为，等疫情解除后，被压抑的消费需求会超常态释放，如餐饮上的大吃大喝、日常用品的增购等。而汽车作为大宗消费品，届时是否会迎来购买小高潮？另经过此次疫情，消费者的购车计划和购车趋向将会发生哪些变化？此外，近期国家及地方政府逐步释放刺激汽车消费利好信号，这对汽...[详细]
2月中下旬，除湖北以外的全国其它地区，陆续进入复工复产阶段。这也意味着，自2月下旬全国范围内新冠肺炎疫情确诊人数明显下降以来，全国多地在防控肺炎疫情的同时，正在将关注点转移到经济建设上来。然而，湖北依然身处疫情漩涡中央。2月20日，湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布公告称：省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。这一政策一出，意味着从1月下旬开始，至3月上旬，这40多天的时间内，湖北的企业生产均...[详细]
谈及新冠肺炎疫情对汽车行业的冲击，很重要的一方面是对车企和零部件企业“钱袋子”的影响。日前，美国零部件巨头安波福表示，中国新型冠状病毒肺炎疫情已导致公司营业收入减少1.5亿至2亿美元，营业利润减少6,000万至8,000万美元，高于预期。此前，安波福在其第四季度财报电话会议中预测，由于其部分工厂的生产将推迟至2月9日，预计营业收入和营业利润将分别受到5,000万和2,000万美元的影响。无独有偶，早些时候北京奔驰也被曝因其...[详细]
新冠肺炎疫情发生以来，医用防护用品需求量骤增，越来越多汽车产业链企业加入跨界援产防疫物资的队列中来，其中也包括均胜电子。日前，据盖世汽车获悉，均胜电子旗下子公司均普智能公司收购了奉化某企业的两条被废弃超过了10年的口罩生产线，并进行了改造和调试，随后在均胜电子的一个汽车平行显示系统生产车间内“重获新生”。目前，这两条生产线每秒可生产出2只口罩，单条生产线日均产量已达到7万-10万只，待设备性能稳定后两条...[详细]
此次疫情期间，各家公司的低速无人车得到了大规模的应用，主要承担了清洁消毒、室内配送、室外物流、公共场合巡逻四大角色，相比于开放载人场景的自动驾驶需要考虑到各地政策、环境差异及安全等多方面因素，封闭载物场景的自动驾驶商业化应用难度更低，自动驾驶将与车联网实现交叉发展、相辅相成，最终通过C-V2X在主要交通条件全覆盖的助力下实现车路协同，达成无人驾驶阶段。盖世汽车研究院针对目前疫情对汽车产业链的影响进行了...[详细]
疫情防控工作已进入最吃劲的关键阶段，哪吒汽车严格贯彻政府号召，在毫不松懈紧抓疫情防控的前提下，有序稳妥地安排企业复工复产，将疫情影响降到最低，确保生产经营稳定运行。按照合众公司创始人兼董事长方运舟和合众公司联合创始人兼首席执行官张勇的要求，“一定要将企业防疫及员工防护作为生产复工的关键前提，全力推进复工复产”。2月25日晨，在桐乡及灵宝两地政府的大力支持下，首批乘坐健康返岗专车的52名哪吒汽车员工顺利...[详细]
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