电动汽车电池，动力电池最新动态

: 雷诺入股易至，仅仅为了一点积分吗？

雷诺在中国错过了前一个五年机会，接下来的十年，雷诺的中国这盘棋下得有点大。 “易至”的马拉松才起跑，突然就传来雷诺要入股的消息。12月20日，雷诺集团官方突然宣布签署协议，通过增资方式将收购江铃新能源汽车有限公司的股份，组建新的江铃新能源合资公司。雷诺集团还表示，“本协议将尽快报有关部门审核。江铃集团和雷诺集团预计将在2019年完成交易。”雷诺集团与江铃集团宣布签署电动车合作协议，让人立刻能想到的就是“...[详细]

2018-12-27 13:34:05 17

: 市场需求强劲 SK Innovation电动车电池产能2022年前提高十倍

盖世汽车讯据外媒报道，当地时间12月26日，韩国SK集团旗下动力电池供应商SK Innovation（下称“SKI”）的一名高管表示，预计公司电池业务将在2020年实现收支平衡。鉴于全球市场对电池的需求强劲，该公司希望在2022年之前将电动车电池产能提高十倍以上。SKI电池业务团队的负责人Kim Tae-hyeon表示，SKI计划在2022年前将年度电池产能提高至55GWh，而目前的年产能仅为4.7GWh。随着欧洲监管部门要求减少柴油排放，戴姆勒等欧洲汽车生...[详细]

蔡书红 2018-12-27 13:27:43 19 原创

: 2018年新能源行业大事记：繁荣背后的焦虑

2018年在新能源市场的空前繁荣中悄然走向尾声，1-11月我国新能源汽车产销105.4万和103万辆，双双突破百万大关，远超预期。回顾这一年，双积分政策正式实施，国外企业加速在华电动化进程；新能源外资股比放开，特斯拉率先在华独资建厂；威马、小鹏等新兴车企相继发布量产车型，拉开新老造车势力短兵相接的帷幕；三星、LG、松下等国际锂电巨头再度入华落子，卷土重来围猎中国电池市场；蔚来、北汽蓝谷相继上市，开启新能源资本运作新...[详细]

2018-12-27 09:29:58 30 原创

《汽车产业投资管理规定》对关键零部件发展影响分析

2018年12月18日，国家发改委正式发布《汽车产业投资管理规定》，新政将于2019年1月10日起施行。而在该投资管理规定中，包括涵盖了整车以及汽车零部件整个产业链的投资规则，很大程度上影响到未来汽车行业未来的投资政策以及未来的业绩表现，这对这对制造业的转型升级及产业链布局的拉动，有良好的布局示范效应。一、重点领域投资方向情况新能源汽车发展非金属复合材料、高强度轻质合金、高强度钢等轻量化材料的车身、零部件和整车...[详细]

2018-12-27 08:11:10 22

: 广汽时代动力电池项目奠基，一年后投产预计年产值超200亿元

12月23日上午，由广汽集团、宁德时代新能源科技股份有限公司共同出资成立的广汽时代动力电池项目在广州广汽智联新能源汽车产业园举行奠基活动。广汽时代主要负责电池包的生产供应，项目总投资3亿元,预计 2018 年 12 月底成立合资公司，2019 底工厂一期投产。广汽集团与宁德时代于2018年7月19日在广州市政府举行动力电池项目合作协议签约活动，并宣布在动力电池领域于广州共同组建两家合资公司，即“广汽时代动力电池系统有限公司”...[详细]

2018-12-24 08:57:54 32

: 应对汽车产业技术变革，《节能与新能源汽车技术路线图年度评估报告2018》发布

12月20日，由中国汽车工程学会和丰田汽车公司联合编著的《节能与新能源汽车技术路线图年度评估报告2018》在北京正式发布。中国汽车工程学会副秘书长侯福深在致辞中指出，2016年10月《节能与新能源汽车技术路线图》（以下简称《技术路线图》）的发布，得到国内外的广泛关注，对政府的一些政策、标准的制定，对企业技术战略和技术规划的制定，发挥了非常重要的作用。因此，中国汽车工程学会和丰田汽车公司双方持续跟踪汽车技术发展，...[详细]

杨晓红 2018-12-21 16:50:23 32 原创

: 绑定宁德时代，吉利也上了船

一方面宁德时代是新能源产业绕不过的坎儿，另一方面吉利牵手宁德时代，与自建电池工厂的模式多线发展，更能分散风险。 12月20日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）旗下浙江吉润汽车有限公司（以下简称“浙江吉润”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，双方将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。合资公司注册...[详细]

2018-12-21 08:30:09 24

: 氢能董事长王朝云：披着羊皮的狼才是真正的新能源汽车

【编者按】12月16日，第九届全球新能源汽车大会（GNEV9）在国家会议中心开幕，在车市寒冬的大背景下，高速增长的新能源汽车备受关注。与此同时，后补贴时代新能源汽车将如何发展？如何才能满足消费者的真实需求？第一电动在大会之后对话多位行业大咖，为您呈现“后补贴时代”车企高管们的战略与思考。明天氢能董事长王朝云在接受第一电动专访时表示，真正意义的能源安全就是氢能源，真正意义的新能源汽车是燃料电池汽车。同时，纯...[详细]

2018-12-19 08:40:01 20

: 锂电池和18650鼻祖的涅槃重生——从索尼18650到村田21700

锂电池具有体积小、容量大、重量轻等优点，被广泛应用于手机、电脑、家电、电动汽车和储能市场等众多领域，不断焕发出旺盛的生命力。锂电池和18650鼻祖——曾经的索尼锂电池早在1991年，索尼公司就发布了首个商用锂离子电池。同时，索尼公司根据多年开发经验，综合考虑后定下了一种标准电池型号：直径为18mm，长度为65mm的圆柱形电池——也就是我们今天常说的18650锂电池。之后，这种圆柱形的锂离子电池彻底革新了消费电子产品...[详细]

2018-12-18 14:05:11 32

: 燃料电池商业化难题待解万钢人民日报发文：需产业重点拓展！

12月15日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在《人民日报》第6版发表了以“促进新能源汽车产业健康发展”为主题的文章，全文从战略导向、科技创新、供需匹配、基础设施以及政策体制五个方面，对新能源汽车的发展进行把脉建言。图片来源：《人民日报》燃料电池汽车已有产业化基础作为中国新能源汽车曾经主要政策制定者、实施者之一，万钢此次对新能源汽车产业发展提出的多项意见引起了业界的高度关注。其中，“将产业化...[详细]

雷云 2018-12-18 06:39:42 24 原创

: 不要误读了大众和丰田

我们无法为了后天，便放弃今天和明天，那样只会湮灭在历史的昨天。全球最大的汽车集团，又给自己的燃油车时代提前描绘出了终结的节点。12月初的沃尔夫斯堡，气温已经接近了冰点。《商业日报》汽车峰会正在大众汽车集团总部如火如荼推进，只是热烈讨论的氛围中，隐约透出一丝并非来自季节的寒意。4日，大众汽车战略负责人迈克尔·乔斯特（Michael Jost）在峰会上宣布，大众品牌最后一代使用内燃发动机技术的车型将在2026年发布...[详细]

2018-12-17 14:39:35 16

: 【汽车与环境】上海大学教授罗建：新能源汽车动力系统与分布式驱动

2018-12-12 15:59:37 26

: 戴姆勒将购价值逾200亿欧电动车电池如此大单将花落谁家？

盖世汽车讯据外媒报道，当地时间12月11日，德国豪华车制造商戴姆勒表示，随着该公司准备批量生产插电式混合动力车以及纯电动汽车，计划到2030年购买价值逾200亿欧元（227.5亿美元）的电池。但该公司并未具体说明将从哪些公司采购电池。戴姆勒首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）在一份声明中表示，“通过购买价值逾200亿欧的电池，我们正系统地推动公司向电气化未来转型。”除生产电动货车、巴士以及卡车以外，梅赛德斯奔驰计划到20...[详细]

占亚娥 2018-12-12 06:00:47 21 原创

: 舍弗勒与CMBlu公司在有机储能领域展开合作

2018-11-30舍弗勒集团与CMBlu公司正式签署一项合作开发协议，双方就大规模储能系统的生产展开合作。在过去五年中，CMBlu公司通过与一些德国大学研究小组的合作，成功开发出了用于电网的新型可再生有机液流储能技术，并达到了样品试制的规模。在此基础上，舍弗勒与CMBlu公司将携手开发商用产品并将其产业化，CMBlu公司将负责产品的市场推广。双方的目标是为打造全球范围内可靠、高效及可持续的能源供应做出巨大贡献。CMBlu公司首席...[详细]

2018-12-11 15:54:41 15