（图源：XNRGI官网）盖世汽车讯 据外媒报道，华盛顿初创公司XNRGI计划推出“多孔”硅电池。与传统锂离子电池相比，这种电池的能量密度高，制造成本低，使用起来也更安全。XNRGI用来制造电池的硅晶片，类似于半导体公司生产芯片所用的硅片。他们在硅晶片上蚀刻非常密集的20 * 20微米蜂窝状图案，并涂覆锂和其他金属，形成“微型电池”的正极和负极。该公司表示，其专利技术已经酝酿了15年，计划于2020年推向市场。采用这一技术的硅...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，瑞典查尔默斯理工大学（Chalmers University of Technology）和韩国庆尚国立大学（Gyeongsang National University）的研究人员，使用离子液体Py1,4TFSI作为电解质添加剂，以延长锂硫电池的循环寿命。在电解质中加入离子液体，通过调节浓度，能够增强固体电解质界面（SEI）的稳定性，降低可燃性，提高电池的安全性。使用基于离子液体的电解质，高硫载量（4 mg/cm2）锂硫电池表现出600mAh/g的稳定容量，其循...[详细]
作为国内新能源汽车行业不太起眼的一员，江铃集团旗下的新能源汽车销量泛善可陈。但是，据统计，2017年1月至今，车质网已经接到72例有关江铃新能源汽车的投诉，涉及多类电池、电路问题，严重影响车主用车体验和用车安全。电池问题成主要投诉对象，充电故障尤为严重不同于传统燃油车的三大件底盘、发动机、变速箱，作为纯电动汽车的核心部件，电池问题往往成为了车主的主要投诉对象。据车质网数据显示，在江铃新能源汽车的投诉中，...[详细]
电动技术和Autopilot是特斯拉的两大“黑科技”，却“革”了消费者的命。 在今年4月21日晚间上海一辆特斯拉在车库自燃后，百度百科迅速建立了一个词条：“特斯拉自燃门”。众所周知，这并不是特斯拉第一次自燃，也不会是其最后一次。无独有偶，就在昨天凌晨，杭州滨江一特斯拉修理场起火。据消防部门通报，初步了解起火的物质为特斯拉小轿车发动机和周边的一个电表箱起火，起火具体原因正在进一步调查中。据统计，今年总计发生过...[详细]
(图源：KIT官网)盖世汽车讯 据外媒报道，卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）的研究团队，采用新的涂层工艺，以创纪录的速度生产锂离子电池电极。同时，新工艺提高了电极质量，并降低生产成本。生产电池电极时，电极材料以薄膏体的形式，在铜箔或铝箔上涂成矩形。矩形旁边是无涂层箔片，这是传导电流的必要条件。为了生产这些型材，涂装过程必须反复中断并重新启动。在极快的生产速度下，如何使材料不涂到矩形边缘外，是很大的挑战。对电极...[详细]
（图源：康奈尔官网）盖世汽车讯 据外媒报道，由康奈尔大学（Cornell）领导的研究小组，利用所开发的人工智能系统发现一种材料，有望制造更高效燃料电池。该系统依赖于众多算法机器人程序，每个执行不同的任务，筛选成百上千的元素组合，创建相位图，即原子之间的排列，人类可以据此确定哪些是可以使用的新材料。康奈尔大学计算科学教授、主要研究人员Carla Gomes教授表示：“问题迫使我们开发全新的方法，真正推进人工智能前沿领...[详细]
8月15日，长城控股集团与上海市嘉定区人民政府在保定哈弗技术中心签署合作协议，长城控股华东（上海）总部基地正式落户嘉定区。据悉，新基地将是除保定之外长城汽车规模最大的研发中心，未来将围绕氢能、核心零部件、共享出行和智能网联四大板块展开布局，因此，新基地未来亦将具备四大职能：氢能产业全国总部、零部件及其他创新性项目上海研发中心、共享出行华东总部和智能网联全国研发总部。此外，还将在安亭成立项目公司。以下...[详细]
（图源：M&I官网）盖世汽车讯 据外媒报道，英国M&I Materials公司、华威大学制造工程学院（WMG）和Ricardo咨询机构，联手推出i-CoBat项目，旨在开发和演示新型电动汽车电池冷却技术，采用M&I Materials公司的可降解介质冷却液MIVOLT，测试浸入式冷却电池组概念。随着汽车产业向电气化转型，电动汽车使用的高容量电池，面临热管理的重大挑战。电池的工作温度范围较窄，一旦超出限定温度，电池的性能和效率就会下降，并且加速老化。...[详细]
虽然车市持续遇冷，但北汽新能源EU5依旧保持着"王者之车"的风范，最新数据显示，7月份，EU5以8719辆的销售业绩再度夺冠，连续三个月登顶纯电动车和新能源汽车月度销量榜；截止目前，EU5全年累计销量已经达到56212辆，稳坐"纯电动销量王"宝座。为进一步巩固竞争优势，北汽新能源将于9月份成都车展正式推出EU5 R600，新车将配备液冷电池，综合工况续航达到501km，最高等速续航达到635km，整车性能实现了大幅跃升。稳居A级新能源车市...[详细]
（图源：MIT官网）盖世汽车讯 锂电池通常使用由液体和聚合物混合而成的电解液，暴露于空气中时，可能引发火灾。固态电池由于采用更加安全的固体材料代替了锂电池中常用的液体聚合物电解液，为业界所推崇。据外媒报道，麻省理工学院（MIT）的研究人员开发新的脉冲激光沉积技术，以更少的热量制造更薄的锂电解质，有望打造充电速度更快、电压更高的固态锂离子电池。这种方法可以使未来固态电池的正极空间更大，并降低加工温度。这一...[详细]
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