杭州,中国电动汽车换电模式起步的实验城市,也是目前换电车辆应用最多的城市。7月31日,工信部装备司由副司长罗俊杰带队,在杭实地考察了时空电动的旗舰换电站。该站主要服务于网约车,可以做到“三分钟换电”。随后,装备司召集了北汽、时空电动、蔚来、伯坦科技等应用换电模式的企业进行了研讨,国家电网、中国汽车工业协会等相关企业与行业组织,奇瑞等车企一并参与。据参会企业代表介绍,会议内容已涉及未来车电分离法规、电...[详细]
7月份,陆续参加了几家车企的活动,感受到一个微妙的变化:企业们从以往的“超爱谈销量”,变成了“超爱谈技术”。可能很多人会说,“如今市场不景气,销量不好谈,所以只能谈技术了”,但如此说法难免有些片面,毕竟对于正在经历变革的汽车行业,技术的重要性已远超此前,这一点车企想必最有感触。在通用汽车昨日举办的科技日活动上,通用汽车中国工程中心总监霍凯威就指出,汽车行业目前正经历的变革将远超过去五十年,颠覆性的...[详细]
7月29日,中国化学与物理电源行业协会根据企业申报数据和上市公司年报,综合评定出2018年度中国电池行业百强企业。被人所熟知的宁德时代位列第二,第一竟是.........[详细]
只有那些能更快适应客户需求变化的生产商,才有可能在争夺战中获得最终胜利。 随着全球汽车电气化进程的加快,锂矿产业正在蓬勃发展。从2015到2018年,锂矿作为车载电池的核心材料之一,市场价格在短短三年时间里增加了三倍。就拿锂矿大国澳大利亚来说,自2017年以来,随着相关公司的竞相追逐,就有6家新兴的大型锂矿工厂加入了车载电池原材料淘金的序列。但随着中国市场新车需求增速的放缓,今年以来,全球多个国家锂矿价格遭...[详细]
所有内部信都是写给外人看的,所有海报上透露的信息最后都会变成现实。威马在7月22日和24日发布的两张海报在友商...[详细]
核心提示:圆柱电池的发展时间是最长的,技术也是最为成熟的,其标准化程度较高。而且因为圆柱电池在封装时各个电芯间有较大的空间,所以此类电池在散热方面有很大的优势,许多搭载圆柱电池的车型都采用了成本更低的风冷技术。【中国汽车材料网】上学的时候,听过一句“至理名言”,叫做每个班都会有一个胖子,每个班都会一个喜欢搞怪的人,每个班都会有一个很讲义气的人,即使和别人聊起他们的时候,也会下意识的说出他的外号,”...[详细]
行业重新洗牌,国能电池即将走向终点。 7月26日上午7时左右,北京国能电池科技股份有限公司销售部员工李某维权讨薪无果,站在北京总部三楼平台欲跳楼自尽。辛亏同事及时发现,报警后警察赶到现场,妥善处置将其救下,避免了惨案发生。 据悉,李某2017年入职北京国能电池从事销售工作。由于国能电池自身产品质量、交货日期的无法保障影响个人销售业绩。为开拓市场,李某先后抵押个人房产与车辆,自行为公司垫资几十万元,经济状...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国电池制造商LG化学于7月25日表示,已同意投资5000亿韩元(4.2403亿美元)在韩国建立一家工厂,生产锂离子电池正极材料。据了解,位于韩国东南部龟尾市的新工厂明年将破土动工,新工厂将为韩国创造约1,000个国内就业岗位。该公司一位官员表示,2022年末开始生产正极材料。该公司目前在韩国拥有两处正极材料生产工厂,并在中国建立了一家工厂。该公司是全球领先的电动汽车电池制造商之一,其客户包括通用...[详细]
(图片来源:宝马集团官网)盖世汽车讯 当地时间7月24日,宝马表示,为了支持电动车产能,其计划将其全球最大工厂斯帕坦堡工厂的锂电池产能翻倍。据了解,第四代电池将用于BMW X5以及X3这两款插电式混合动力车型上,BMW X5 xDrive45e将于8月开始组装,X3 xDrive30e将于12月开始生产。宝马希望在2023年前推出25款电动汽车,其中将近一半车型为纯电动汽车。为此,集团投资1000万美元。宝马表示,锂离子电池包产能翻倍需要新增组装线...[详细]
(图源:me.gatech.edu)盖世汽车讯 固态电池是一种可以利用所有固态原件的新型电池设计,因为储能高,而且比液态电池更安全,近年来一直备受关注。然而,要制造出耐用的固态电池并不容易。据外媒报道,美国佐治亚理工学院(George Tech)的研究人员,利用X射线计算机断层扫描(CT),观察电池内部的材料界面附近是如何产生裂纹的。科学家们利用这些发现,寻找增强储能设备的新方法。这项研究得到美国国家科学基金会赞助。研究人员...[详细]
(图源:阿贡官网)盖世汽车讯 据外媒报道,科学家们发现活性高而且稳定的新燃料电池催化剂,铂用量仅为目前材料的四分之一。铂是促进燃料电池反应的必要元素。然而,这种贵金属稀有又昂贵。在此次研究中,铂钴颗粒与不含贵金属的载体相互作用,有助于提高性能。质子交换膜燃料电池(PEMFC)的效能高,代表着未来的轻型和重型汽车动力总成方式。在汽车工业中,从内燃机跨越到燃料电池,需要降低材料成本,提升电池性能。新催化剂的...[详细]
(图源:科罗拉多州立大学官网)盖世汽车讯 “智能玻璃”是一种节能产品,在汽车、建筑和飞机窗户上都能找到它的身影。但是,智能玻璃通常需要几分钟才能达到暗沉状态,而且长时间在明暗之间反复循环,也会降低着色质量。据外媒报道,科罗拉多州立大学(Colorado State University)的化学家们,通过更好地了解智能玻璃在纳米尺度下的工作原理,提出纳米级智能玻璃设计方法,或将提高智能玻璃的变色速度和耐用性。该校研究生Colby ...[详细]
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