图片来自“特定授权” “这个充电桩怎么又充不进去电,是我的操作有问题吗?”“别试了兄弟,这一整排都是坏的,都充不进去,去下面那排碰碰运气吧。”一位热心肠的电动车主说道。这是首席出行官在充电充电站中经常听到的一段对话。而在日常使用纯电动汽车的过程中,消费者最为头疼的就是充电问题。光是在周边找可用的充电桩就要耗费不少时间。而好不容易找到了,5个桩有4个是坏的。既耽误时间,又影响心情。“充电慢,充电难...[详细]
从2014年正式成立,到2020年依然缥缈,已然六岁的蔚来仍未体会过真正“赚钱”的滋味。北京时间3月18日晚8点,蔚来汽车于美股开盘前正式发布2019年Q4季度及全年业绩报告。从其交出的具体成绩来看,过去一年蔚来的实际表现只能用悲喜共存所形容。而就在财报发布不久之后,伴随美股开盘,蔚来再次成为了历史的见证者。美联储的紧急降息,未能阻止股市凶猛的下跌趋势。开盘后,美股标普500指数再次大跌7%触发熔断机制,暂停交易15分钟...[详细]
昨天晚间,蔚来发布了2019年Q4及全年业绩报告。去年最后一季,他们打了漂亮的一仗,交付了8224辆汽车,环比增长71.4%。季度总收入28.48亿元人民币,环比增长55.1%。然而,调整后净亏损(非美国通用会计准则)达到28.13亿元,环比扩大14.8%。这使得去年全年交付数量达到20,565辆,同比增长82.1%。全年总收入78.25亿元,同比增长58.0%;调整后净亏损(非美国通用会计准则)109.62亿元,同比扩大22.4%。也就是说,卖得固然挺好,却并...[详细]
目前大众汽车动力电池含有65%的镍、15%的钴和20%的锰,而下一代的电池将含有80%的镍、10%的钴和10%的锰。大众汽车电池部门负责人Frank Blome于3月17日宣布,该公司计划在2021年将动力电池镍的使用量从目前的65%提高到80%。目前大众动力电池含有65%的镍、15%的钴和20%的锰,Blome在电话会议上告诉欧洲汽车分析师,他们下一代的电池将含有80%的镍、10%的钴和10%的锰。据悉,大众计划到2025年生产300万辆纯电动汽车,这将需要3亿千瓦...[详细]
这种“另类”,或许更像一种属于理想汽车自身特有的生存方式。至于它的未来,依然需要面临“挺过去,就是阳光明媚,倒下去,就是万丈深渊”的局面。一夜之间,所有人再次成为了历史的见证者。3月8日美股熔断时,股神巴菲特曾说“我活了89岁,只见过一次美股熔断。”9天过去了,未曾料到全世界陪着他足足见证3次。疫情不断蔓延、石油价格危机,多种不利因素影响之下,各行各业的焦虑情绪纷纷蔓延开来。在这之中,汽车行业的应激反应...[详细]
近期,比亚迪宣布成立弗迪公司,进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。据了解,此次宣布成立的弗迪公司共有5家,分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。其中,弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完成,其前身是比亚迪锂电池有限公司,早在1998年就已成立。该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力,产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次...[详细]
放眼汽车零部件行业,在3月份大事频发。仅在上半月,就有卧龙电驱与采埃孚正式合资签约、英飞凌收购赛普拉斯案通过CFIUS审查、佛吉亚携旭阳工业成立新合资公司、壳牌(中国)成立全资控股子公司等多个备受业界关注的大事件发生。就此,盖世汽车日前特对3月上半月各大汽车零部件企业重要热点事件进行回顾,详细要点梳理如下,一起来看看!一、卧龙电驱与采埃孚正式合资签约3月10日,卧龙电气驱动集团股份有限公司与采埃孚股份公司(Z...[详细]
3月12日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)召开信息发布会。意料之中的是,2月份的汽车各项数据指标几乎全部触底。其中,新能源汽车2月的产销量分别为9951辆和12908辆,同比分别下降82.9%和75.2%,达到了近两年以来的最低水平。不过,考虑到2月份汽车市场的原材料供应受阻、汽车消费市场暂停等因素,该月的产销数据具有一定的特殊性,不能将其作为对长期市场判断的依据。更可况,针对疫情为车市带来的负面影响,中汽协认为...[详细]
联合撰稿:上汽大众张凯/王魁栋;思索连接器黄健平摘要:连接烧蚀是汽车电线束常见的一种失效形式,汽车电线束设计时应考虑环境温度、回路电流、使用位置的防水要求等因素选择连接器。此点前人有在此方面做过多项研究和发表论文,本文则其中一种 [电化学腐蚀]因素形成的烧蚀现象,通过实际案例来进行分析说明烧蚀问题。关键词:连接器;烧蚀;电化学腐蚀;[汽车连接器用于汽车电各连接点的连接,是汽车上的重要零件,其品质好坏直...[详细]
2020年1月小鹏G3参与中保研碰撞测试(C-IASI)并获得3项“G”的成绩,作为中保研碰撞测试(C-IASI)发布以来新能源汽车的首撞,近日,中国汽车研究院整车碰撞科主管王国杰先生,第五届国家安全生产专家组成员、交通安全技术专家尹志勇教授对此次碰撞进行深度点评,对G3在碰撞中的表现多次给予肯定,尤其是在车顶强度、三电系统安全、AEB安全等细项测试中表现不俗,充分证实了小鹏G3无论是主动安全还是被动安全,都能为驾乘人员提供...[详细]
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