10月29-30日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心副主任丁晓华在本次论坛上的发言： 上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心副主任 丁晓华感谢百人会给我们这个机会，...[详细]
10月29-30日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是上汽通用五菱技术中心副总经理赵小羽在本次论坛上的发言： 上汽通用五菱技术中心副总经理 赵小羽非常荣幸来到山清水秀美丽的德清，跟大家做一个分享，我是来自上汽通用...[详细]
使用铜锡薄膜，可以将负极的降解速度降低1000%以上。...[详细]
松下首席财务官宣布，该公司正在与特斯拉合作，生产后者在上个月的“电池日”上发布的新型4680电芯。...[详细]
大众汽车MEB平台车型投产，上下游配套企业或受益。随着国内MEB纯电动模块化平台打造的ID.4 X投产，ID.4 CROZZ下线，大众电气化在华布局持续加速。因此，德意志银行预计，大众到2022年有可能超越特斯拉，成为全球最大的电动车生产商。德意志银行认为，大众MEB平台定位于中低端市场，该平台生产的车型有望成为爆款。而且，大众在华新能源汽车相关上下游产业企业或将受益，其中包括精锻科技、国轩高科等企业。公开资料显示，精锻科技...[详细]
分析师表示，若要满足欧盟的环保汽车目标，将需要多达500GWh的电池电芯。...[详细]
10月28日晚间，中兴高能发布了《关于“威马汽车产品召回事件”的说明》的紧急声明。声明中称：10月27日发生于北京市的威马汽车起火事件，涉事车辆搭载的并非高能技术的电池。图片来源：中兴高能同时其表示：“在福建省邵武市发生的两起威马汽车起火事件中，涉事车辆搭载的是高能技术的电池，事件发生后高能技术立即与威马汽车进行了充分沟通，并就相关问题全力配合威马汽车及国家各级质监部门调查，截至目前具体起火原因还在调查中...[详细]
据电车资源了解,近日,义乌市人民政府发布《义乌市纯电动物流车辆规模化运营扶持方案》(以下简称“方案”)。方案中提及,义乌市设立新能源物流车运营补贴。申请企业需要拥有50(含)辆以上的纯电动物流车。车辆需要是在2019年1月1日以后首次在义乌市注册登记（二手车不享受政策奖励）,单一年度考核期内需在义乌市域内行驶1.5万公里，并按要求接入电动车辆国家工程实验室车辆监管平台。年度考核期：单一年度考核期共有2020年考核期、202...[详细]
氢将在未来可持续出行方式中发挥重要作用。作为汽车零部件行业中各自领域内的领导者，爱尔铃克铃尔（ElringKlinger）和彼欧（Plastic Omnium）深信零排放技术的光明前景。就在今日，双方达成协议，将氢燃料电池技术...[详细]
即使在低温条件下，GUR UHMW-PE也具有出色的耐磨性、抗冲击性、不粘性和自润滑性，以及优异的机械特性。...[详细]
比亚迪正在预研下一代高性能、高安全纯电平台。10月26日，比亚迪高级副总裁廉玉波对外表示，比亚迪正在预研下一代的高性能、高安全纯电平台，新平台将应用大量创新技术，将充分发挥电动汽车在空间、驾驶性、智能化方面的优势，安全、成本、续航等方面达到燃油车的同等水平。廉玉波透露，基于全新纯电平台打造的首款车型将于明年上海车展首次发布。公开资料显示，早在2010年，比亚迪推出了第一款纯电动产品比亚迪e6，到2018年发布了...[详细]
被疫情压抑的消费需求充分释放后，车市加速回暖。去年一度因补贴退坡陷入低谷的新能源市场同步复苏，6月销量达8.56万辆，连续4个月环比增长。随着一系列限购松绑、购置税减免、消费补贴和新能源基建政策陆续推出，外界对市场未来走向愈发乐观。当下新能源销量结构中，纯电动车（BEV）占据优势，但仍深受里程焦虑问题困扰。插混（PHEV）作为兼具燃油车补能便利及电动车节能优势的解决方案，关注度与日俱增，市场中主流豪华、合资及...[详细]
就一个字，“快”。但是，“快”的背后，痛点能否解决？10月18日，吉利在济南做了一场活动。这场活动确实很低调，因为吉利汽车董事长李书福到场为吉利科技集团（以下简称“吉利科技”）站台，见证其跟济南市政府签约，开启济南市换电站的运营。济南日报做了报道，当天中午双方在山东大厦签署了全面战略合作框架协议，“开启吉利智能充/换电站运营及城市出行项目、吉利智能新能源整车工厂项目建设。”而主流的汽车媒体倒是都没有怎...[详细]
2021年，我国乘用车销量有望达到2080万辆，同比增长4.6%。...[详细]
广汽蔚来热衷于"过度营销"，但销量表现却差强人意。近日，广汽蔚来一则关于新能源汽车电池安全的营销海报引发争议。10月21日，广汽蔚来创始人、CEO廖兵通过社交媒体公开承诺，该品牌的车辆如果因宁德时代811电池起火，将整车全赔；并且倡议，“业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺，为用户权益保驾护航”。这一“擅自”捆绑其他厂商进行营销的做法立即招来质疑。为平息舆论压力，次日，广汽蔚来对承诺内容作出调整，将“宁德...[详细]
LG化学表示，很遗憾NPS反对该计划，将与股东积极沟通。...[详细]
电车资源获悉，近日，济南市发改委发布了《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策（征求意见稿）》，加快新能源乘用车推广应用，2020年8月1日-2021年11月1日期间，单位（财政拨款单位除外，下同）和个人在济南市注册登记的汽车销售企业购买纯电动乘用车，并在济南市辖区内办理车辆牌照登记手续的，给予3000元充电费用补贴。2020年8月1日－2021年11月1日期间A、B、C、D、E 类条件的高层次人才、参加湖北抗疫人员，在济南市注册登记...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，10月27日，丰田汽车和松下公司电池合资企业Prime Planet Energy & Solutions公司的总裁Hiroaki Koda在一场新闻发布会上表示，该公司计划将研发、生产流程的效率提高十倍，以更好地跟中国大型企业竞争。（图片来源：松下官网）该合资公司成立于今年4月份，结合了两家公司电池相关设备和工程师，并成为全球混合动力汽车最大的电池供应商。但是在电动汽车高容量电池市场，该公司仅有3%的份额，远远落后于中国...[详细]
10月27日，在2020中国汽车工程学会年会暨展览会上，《节能与新能源汽车技术路线图（2.0 版）》（以下简称2.0版技术路线图）正式发布，并将于一个月后向社会公开出版发行。视频来源：2020中国汽车工程学会年会暨展览会直播基于汽车技术发展的社会愿景和产业愿景，2.0版技术路线图坚持纯电驱动发展战略，提出面向 2035 年的六大总体目标：第一、汽车产业碳排放总量先于国家碳排放承诺于2028年左右提前达到峰值，到2035年排放总量较峰...[详细]
2020年第三季度，在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中，平均每459万英里（约合738万公里）的行驶里程会出现一起交通事故。在没有Autopilot自动辅助驾驶参与但有主动安全功能的驾驶过程中，平均每242万英里（约合389万公里）的行驶里程会发生一起交通事故。在没有Autopilot自动辅助驾驶和主动安全功能参与的驾驶过程中，平均每179万英里（约合288万公里）的行驶里程会出现一起交通事故。而美国国家公路交通安全管理局（NHT...[详细]
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