本周智能驾驶领域大事如下：吉利智能驾驶全球研发中心落户苏州1月31日，吉利汽车集团与苏州相城区签署战略合作协议。根据协议，吉利汽车研究院有限公司将与湖北亿咖通科技有限公司在苏州高铁新城设立合资公司，共同建设吉利汽车智能驾驶全球研发中心。该新合资公司注册资本为3亿元，建成后将集技术研发、产业化运营为一体，作为无人驾驶领域服务吉利汽车的唯一主体。合资公司将通过自主开发或对外合作的方式，为吉利提供智能驾驶系...[详细]
虽然身处隆冬，新能源和自动驾驶领域却正迎来新的投融资热潮。据不完全统计，2021年1月新能源和自动驾驶领域共迎来投融资26笔，其中6笔共计超过90亿美元的资金通过一级市场投资或定增等方式流入新能源领域，6笔投向了新造车，共计融资金额至少70亿美元。此外，还有14笔总计30亿美元的投融资指向了自动驾驶领域。百年汽车工业，在新能源和自动驾驶的加持下，滚滚向前，焕发着新生机。 新造车受股市广泛看好，热钱密集流入这是最好...[详细]
2月5日，《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2020)》（以下简称《报告》）正式发布。根据《报告》，北京已累计在海淀区、 顺义区、北京经济技术开发区和房山区开放200条、共计699.58公里的测试道路，共为14家自动驾驶企业的87辆车发放一般性道路测试牌照，公开道路测试里程达 221.34万公里。其中，2020年有效测试车辆数73辆；载人测试里程为1021568 公里，运载社会志愿者超过15006人次。北京市测试牌照发放与道路测试情况，图片来源...[详细]
固特异作为轮胎制造商，也一直关注自动驾驶、网联出行技术等新兴技术。...[详细]
消息人士太多，传闻太多，还是等官宣吧......据外媒报道，现有多名知情人士透露，苹果即将与现代起亚敲定协议，将在后者位于佐治亚州的组装厂生产苹果品牌的自动驾驶电动汽车。这个所谓的“Apple Car”将由苹果团队负责开发，双方暂定于2024年投产。但是熟悉谈判的知情人士称，最终的推出时间可能会有所推迟。两家公司尚未达成任何协议，苹果最终可能会单独与另一家汽车制造商合作，或在与现代合作的基础上再寻找合作伙伴。其中一...[详细]
性感数字背后的心酸。...[详细]
盖世汽车讯 在自动驾驶汽车测试过程中，会产生大量数据。据外媒报道，多家研究机构和公司合作成立联合项目KIsSME，旨在减少数据量，以节省存储空间，减少能耗和评估工作，同时压缩信息，使车辆更安全。该项目英文名称首字母缩写代表“Artificial Intelligence for the selective near-real-time recording of scenario and manoeuvre data during the testing of highly automated vehicles（高度自动化车辆测试中选择性近实时记录...[详细]
作为自动驾驶领域的领导者，图森未来这次把自动驾驶卡车测试搬到了瑞典。...[详细]
盖世汽车讯 据CNBC报道，有多位知情人士透露，苹果已接近与现代起亚达成协议，将在起亚位于佐治亚州西点的装配厂生产苹果自动驾驶电动汽车。而根据《东亚日报》在2月3日的报道，苹果公司将向起亚汽车投资4万亿韩元（约36亿美元），双方将于2月17日签署协议。报道称，Apple Car是由苹果团队研发，暂定于2024年投产，不过熟悉苹果与现代汽车谈判的人士表示，推出时间可能会推迟。知情人士称，两家公司尚未达成协议，而且苹果最终可能...[详细]
盖世汽车讯 目前，全球小型移动设备的定位和导航的需求日益增长，而用于大型交通工具（船舶、飞机等）的昂贵陀螺仪的细分市场已被占领。随着受控设备尺寸的减小，需要更紧凑的惯性导航和定向系统。在这样的条件下，为各种广泛的应用开发相对廉价和小型的陀螺仪成为该领域的首要任务之一。（图片来源：圣彼得堡国立电子技术大学）据外媒报道，由圣彼得堡国立电子技术大学（ETU“LETI”）激光测量和导航系统学院首席科学助理Vladimir...[详细]
自动驾驶公司要切忌膨胀、敬畏资本、夯实技术。自动驾驶这场马拉松长跑，定力是终点玩家不可或缺的品质。...[详细]
2月2日，国内权威券商研究机构中信证券研究所发布题为《自动驾驶加速，智能汽车时代来临》的深度研究报告，其中重点指出，作为其中最重要的执行部件，也是维系到自动驾驶安全性重大命题的转向系统，将实现从“助力”到“智能”的二次革命，由此衍生出高达千亿元级的全球转向智能化市场盛宴。 报告指出，未来，转向系统行业的技术壁垒将进一步提高，对EPS 的技术和冗余要求也将进一步提升。特别是在L4 级阶段，线控形式（Steer By Wire）的电动助力转向系统（EPS）有望成为主流。...[详细]
为了让残疾人也可安全独立出行，美国正专注于为此类人群研发自动驾驶技术。...[详细]
1月31日，吉利汽车集团与苏州相城区签署战略合作协议。根据协议，吉利汽车研究院有限公司将与湖北亿咖通科技有限公司在苏州高铁新城设立合资公司，共同建设吉利汽车智能驾驶全球研发中心。该新合资公司注册资本为3亿元，建成后将集技术研发、产业化运营为一体，作为无人驾驶领域服务吉利汽车的唯一主体。合资公司将通过自主开发或对外合作的方式，为吉利提供智能驾驶系统及零部件、自动驾驶出租车整车及系统、云平台及数据中心等无...[详细]
大众管理委员会负责研发的成员Markus Duesmann表示，该公司有信心能够在软件开发方面设定新的标准。...[详细]
继与百度成立合资公司后落地智能驾驶整车业务后，吉利再与亿咖通成立合资公司，布局智能驾驶相关产业链。从2020年下半年开始，吉利明显加快了智能网联汽车布局，尤其是借助合资方式，与合作伙伴深度绑定。 1、再建合资公司，布局智能驾驶产业链继与百度成立合资公司之后，近日，吉利与亿咖通宣布在苏州成立合资公司，产品涉及智能驾驶系统及零部件、自动驾驶出租车整车及系统、云平台及数据中心等，注册资本为3亿元，为实现上述...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，全球最大的射频互联解决方案制造商之一Amphenol RF宣布推出最新汽车互联技术——AUTOMATE Mini-FAKRA连接器系列。该系列提供了具有空间意识的高性能接口，而这对于下一代汽车应用而言十分关键。与之前的FAKRA连接器相比，AUTOMATE连接器数据传输速度高达20 Gbps，而且安装要求降低了80%。Mini-FAKRA连接器（图片来源：Amphenol RF）AUTOMATE连接器系列采用彩色编码外壳设计，在组装过程中可充当视觉指导。...[详细]
开年以来，造车新势力分外活跃，开始密集放“大招”。 先是蔚来在NIO Day 2020上发布了应用NAD自动驾驶方案的ET7。该方案不仅有强大的AQUILA蔚来超感系统，还配备了据称是7倍于特斯拉FSD方案算力的ADAM超算平台，让蔚来一时间赢得了满堂彩。 这厢ET7带给大家的震撼感还未完全消退，1月26日，同属于“美股三兄弟”的小鹏宣布启动史上最强OTA，正式开放 NGP自动导航辅助驾驶功能。而在此之前，威马联合百度Apollo开发的“云端智...[详细]
如果视力有问题，是否还可以使用自动驾驶车辆呢？...[详细]
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