广汽丰田旗下全新TNGA中型SUV威兰达，即日起全面发售，厂商建议零售价为17.18万-24.18万元*。新车全系自动档，共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型。从上市价格看，威兰达主力车型豪华版价格区间19.78万-24.08万元，实际售价低于预售价格，丰富配置领先同级车型；威兰达四驱车型20.68万元起，搭载同级罕见三套四驱系统；威兰达双擎混动车型20.58万元起，是广汽丰田首款双擎混动SUV；此外，...[详细]
非常时期，安心“威”你。考虑到当前疫情影响和广大客户的期待，广汽丰田决定将原计划2月28日举行的全新TNGA中型SUV威兰达发布会，改为当天10:00以线上方式发布，届时将公布全系列车型厂商建议指导价格。同时，广汽丰田将通过线上、线下全场景无忧体验，提供安心的购车服务。2月17日起，广汽丰田生产线也分阶段陆续恢复生产，将努力尽快向客户交付预定的新车。天生高级基因 1个高端平台2种动力3套四驱4大等级威兰达被誉为天生高...[详细]
2月15日，广汽丰田官方发布1月汽车销量数据，数据显示，1月广汽丰田全系车型终端零售销量达67980辆，同比增长1.6%。具体来看，主力车型雷凌系列1月销量达23983辆，同比增长11%；C-HR 1月销量6335辆，同比增长33%；YARIS L系列1月销量11561辆，其中致炫销量8814辆，同比增长30%。就目前来看，突如其来的新冠肺炎疫情还没有确切的拐点，汽车产业面临诸多的防疫以及复工难题，销量亦势必会受到较大影响。对此，广汽丰田在努力恢复产能...[详细]
1月29日，丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与丰田汽车（中国）投资有限公司携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司，通过中国红十字基金会等机构捐助资金1,000万元，用于购买医疗用品，支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。对于此次疫情，丰田汽车公司社长丰田章男表示：“首先对于感染新型冠状病毒肺炎而不幸离世者表示沉痛哀悼。同时向正在和病毒做斗争的患者表示诚挚的问候。此外，向正日夜奋战在对抗新型冠状病毒...[详细]
广汽丰田旗下全新TNGA中型SUV威兰达,即日起全面接受预订，预售价格区间为17-25万元。新车全系自动挡、提供两套TNGA 动力、三种四驱、四大等级（领先版、豪华版、科技版、尊贵版）可选。其中，核心等级威兰达豪华版相比同级车型带来更丰富配置、更高级体验。从预售价格区间看，威兰达在主流合资中型SUV中也具有明显优势。预售期间，广汽丰田还为威兰达推出系列金融政策，包括2.0L车型5成首付2年0息、2成首付3-5年低息；2.5L双擎混动...[详细]
广汽丰田2019年销量突破68万台，达682,008台，比去年同期增长18%，保持高质量增长态势。凭借高QDR品质口碑和TNGA先进实力，广汽丰田全线产品持续热销,第八代凯美瑞、雷凌家族、YARiS L家族均刷新历年销量纪录。第八代凯美瑞全年销量超过18.5万台；雷凌家族全年销量再次突破20万台；YARiS L家族全年销量首次突破10万台。2019年是广汽丰田品牌進化中期规划元年，通过不断为用户提供高价值产品、高品质服务、高品位体验，致力于提升全...[详细]
继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，广汽丰田TNGA家族迎来第四位新成员——威兰达。至此，广汽丰田形成了覆盖主流SUV市场的“兰达兄弟”系列。汉兰达在国内销量已经超过了90万台，而今借助威兰达的加入，为整个“兰达系列”注入全新的活力，加上广汽丰田的口碑和庞大的车主基盘，“兰达系列”在威兰达助力下会继续有新的成功。一、“兰达”系列高级车基因威兰达传承了汉兰达的诸多基因：1、高颜值。在中国SUV市场上，这两款...[详细]
1、国务院：鼓励地方优化机动车限购管理12月24日，国务院发布《关于进一步做好稳就业工作的意见》（简称《意见》）。《意见》就稳就业工作提出了六个方面重点举措：支持企业稳定岗位、开发更多就业岗位、促进劳动者多渠道就业创业、大规模开展职业技能培训、做实就业创业服务以及做好基本生活保障。在开发更多就业岗位方面，《意见》指出要挖掘内需带动就业。鼓励汽车、家电、消费电子产品更新消费，有力有序推进老旧汽车报废更新...[详细]
1.乘联会发布7月产销数据，销量同比下降5%近日，乘联会公布了7月份销量数据。数据显示，7月份，狭义乘用车综合销量为148.5万辆，同比下降5%，环比6月下降15.9%；今年1-7月，狭义乘用车综合累计销量为1143.98万台，同比下降8.8%。就7月份综合销量来看，乘用车市场同比跌幅有所收窄，环比出现大幅下挫，与6月份国五车型清库存终端市场出现的短暂回暖有密切关系。另外，7月新能源乘用车批发销量6.88万台，同比下降4.2%，环比6月下降48...[详细]
广汽丰田最新发布，5月实现销量51,870台※1，比去年同期增长6%；1-5月累计销量254,954台，比去年同期增长21%。在TNGA和双擎混动动力产品强势带动下，广汽丰田保持高质量增长态势。雷凌双擎订单占比达34% 凯美瑞双擎同比增长66%丰田TNGA家族首款中级车——全新换代雷凌上市以来备受追捧，上市后半个多月订单近1.5万台，混动占比达到34%，高配车型更受青睐。新车将于6月中起陆续到店。全新换代雷凌是丰田全球最畅销中级车家族成员...[详细]
为促进消费，广州、深圳等一线城市相继做了政策的宽松调整，分别放开10万、8万个指标。 经过去年的“车市寒冬”，为促进消费，广州、深圳等一线城市相继做了政策的宽松调整，对于很多在一线城市无缘车牌的消费者来说，可以说是迎来了久旱逢甘露的官宣。6月2日，广州和深圳发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标。其中广州从2019年6月至2020年12月，共增加投放中小客车增量指标10万个，深圳2019年至2020年共增加投放普通小汽车增量指...[详细]
最近两年，SUV市场出现退潮现象，尤以小型SUV的表现最为明显。今年前四个月，小型SUV销量在整个SUV市场中的占比从21.4%逐步萎缩至19.6%。而从产品表现来看，小型SUV市场的逐步压缩，淘汰的是产品和品牌竞争力偏弱、偏老的产品，如韩系、法系和部分自主弱势产品，而日系产品在市场上仍旧大放异彩。广汽丰田的C-HR，不仅是丰田TNGA理念下诞生的首款SUV车型，也堪称是合资品牌中最年轻潮流的小型SUV代表。自上市以来，C-HR单月销量平...[详细]
面对即将到来的对手，身负广汽丰田进攻A级车市场所有弹药的全新一代雷凌，不容试错。 在这个瞬息万变的汽车产业转型阵痛期，倘若无法好好地贴合时代的变化，那遭到淘汰便是迟早的事，而这正如《三体》中那句“消灭你，与你无关”所言。同时在此种情形下，立足于如今的车市，尤其是中国这样的全球第一大汽车市场，除了要面对无情的经济形势、含糊的市场走向以外，学会如何设法去抵御前辈们的疯狂阻击，同样异常棘手。或许正是基...[详细]
5月20日，广汽丰田旗下全新换代雷凌在乌镇正式上市。新车推出185T和双擎两大动力系统、5大配置版本共10款车型，官方指导价为11.58万元-15.28万元。 从售价上来看，全新换代雷凌燃油版和双擎版车型入门价，与上一代车型相比均有大幅下探。这体现了在车市低迷的情况下，广汽丰田希望通过价格上的优势，先发制人，让全新换代雷凌覆盖更多受众群体。事实上，作为广汽丰田旗下第三款TNGA车型，全新换代雷凌相比雷凌，在产品力上也有较...[详细]
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