冲高还是回落 “中产”车企有本难念的经

尽管车市环比已出现反弹迹象，但中汽协最新发布的2020年汽车市场预期，仍是“同比下降15%-25%”，在逐渐缩小的生存空间里，“头部”企业占据有利地形，以逸待劳、伺机而动；体量处于50-80万辆区间的“中产”车企，很可能在新一轮的竞争中冲高或者回落。包括奇瑞、比亚迪、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田等在内的中游车企，一方面发挥专长，收获一批忠实拥趸，稳质求量；另一方面，上升空间被“两百万辆、一百万辆级”的“...[详细]

不走寻常路的威然，能分走多大的市场蛋糕？

苗雨竹 2020-05-27 07:06:32 25 原创

换标，那还是五菱吗？

新宝骏趟过的河，踩过的坑，五菱还是得趟一遍。最近的车圈热门事，是更新车标，似乎不更新，就不够“潮”。荣威发布R标之后，五菱也紧接着跟上，在量产突破2200万辆车辆下线仪式上，发布了五菱品牌的全球银标，和用了三十多年的红色logo区别并不大，在保持五个菱形组合不变的情况下，换成了金属质感的银色，换标小分队再添一员。自主品牌频频换标的目的，挺明确，“品牌高端向上”，六个大字说得轻巧，但确实是自主品牌共同面临的...[详细]

受疫情影响 保时捷Taycan美国销量损失数千辆

星云 2020-05-26 10:41:33 29 原创

车市继续回暖 简析1-4月企业及品牌销量排行榜

据中汽协数据分析，随着国内疫情防控形势向好，同时政策层面利好不断，使4月整个汽车行业产销继续保持回暖趋势。1、4月车市继续回暖 SUV呈一枝独秀之势4月乘用车销量明显回升，销量达到153.6万辆，环比增长45.6％，同比下降2.6％，降幅比3月缩小45.8个百分点；1-4月累计销售443.3万辆，同比降幅收窄至35%。2020年1-4月乘用车月度销量（万辆）1-4月乘用车累计同比降幅较1-3月收窄超过10个百分点；SUV是4月和1-4月唯一实现翻红的车型...[详细]

谁能保四争三 “北广渝”胶着战

整体来看，北汽集团依靠优质的合作伙伴——奔驰，目前在利润和销量上整体稳定，有望蝉联“第四”的座次，也非常有希望在今年追赶东风集团，实现历史性跨越；广汽因为日系伙伴的突出表现，在与长安汽车的竞争中，保持优势，而长安汽车目前来看，还是更多要依靠自主板块，但在利润率和营业规模上，恐怕压力较大；“北渝广”各展所长，各显神通，“保四争三”的阶段性战役，颇为精彩。自2018年以来，中国汽车市场增速呈现下滑趋势，市...[详细]

理想ONE连续3个月成为国内插电式混合动力（含增程式）车型销量第一

根据中汽数据终端零售数据，理想ONE 4月销量为2793辆，环比3月增长89%。在新造车势力单一车型销量排行中，这一数字仅次于特斯拉Model 3和蔚来ES6。2020年1-4月，理想ONE累计销量为5782辆。图1：造车新势力单一车型2020年4月销量TOP 10图2：造车新势力单一车型2020年1-4月销量TOP 10在国内插电式混合动力（含增程式）车型细分市场，理想ONE 4月再次拿下销量第一名的成绩，这已经是理想ONE连续3个月排名国内插电式混合动力（含增程式...[详细]

4月MPV：嘉际淡出视线 奥德赛、艾力绅角力

4月榜单的前15名中，自主品牌占据了12个名额，其中长安欧诺、风光330等，在“失踪”许久后重新进入人们的视野；而近两年势头较猛的几款家用MPV车型却表现欠佳，上市一年出头的吉利嘉际更是在市场回暖之际，淡出了人们的视线。作为本田“双车战略”中的一环，奥德赛与艾力绅的竞争不分伯仲。今年年初，疫情从武汉开始爆发，东风本田在生产层面受到的影响远大于广汽本田，奥德赛与艾力绅的累计销量差距也已在4月拉开至1693辆；另一方...[详细]

2020年政府工作报告解读 --突出六稳和六保，汽车稳字当先

在2020年两会的政府工作报告中，汽车仅提及一次,国家对汽车产业的发展定位，“稳”字当先。 核心内容梳理1.2020年政府工作报告，汽车仅提及一次在2020年两会的政府工作报告中，汽车仅提及一次：扩大有效投资。今年拟安排地方政府专项债券3.75万亿元，比去年增加1.6万亿元，提高专项债券可用作项目资本金的比例，中央预算内投资安排6000亿元。重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设，主要是：加强新型基础设施...[详细]

马自达CX-30将国产，15万以内的小型SUV有望降价？

马自达CX-30的产品定位应该会比一汽马自达的CX-4略低，售价极有可能锁定在10-15万元。从CX-4和马自达3刚发布之后的市场表现来看，它至少有机会成为一条搅动市场平均售价的鲶鱼，15万级SUV的车型真的有机会迎来更大尺度的终端降价。近两天以来，关于马自达CX-30的小道消息有很多。从最新的资料来看，马自达CX-30是定位在CX-3与CX-5之前的一款紧凑型SUV，将在长安马自达正式国产，极有可能在今年6月份正式上市。为了验证这一消息的真...[详细]

“独立”后，一汽马自达会被偏爱吗？

冯凉爽 2020-05-25 06:43:00 33 原创

北汽新能源后续增长乏力 需加快开拓个人市场

北汽新能源因一场疫情，暴露出持续竞争力不足的问题。日前，北汽新能源相继公布2020年一季度报告，其中一季度归属上市公司股东净亏损同期降幅达2141%；1-4月累计销量同比下滑68.13%。销量和业绩双双大降，暴露出在整体车市环境急剧变化时，北汽新能源存在后续竞争乏力的问题。有专家建议，北汽新能源需积极开拓个人市场，向中高端市场转型，以应对市场竞争环境的变化，以及满足消费结构升级后的市场需求。销量断崖式下跌北汽新能源...[详细]

欧盟或推220亿美元激励计划 促进“清洁汽车”销量

星云 2020-05-22 10:37:33 23 原创

谁能保四争三 “北广渝”胶着战

整体来看，北汽集团依靠优质的合作伙伴——奔驰，目前在利润和销量上整体稳定，有望蝉联“第四”的座次，也非常有希望在今年追赶东风集团，实现历史性跨越；广汽因为日系伙伴的突出表现，在与长安汽车的竞争中，保持优势，而长安汽车目前来看，还是更多要依靠自主板块，但在利润率和营业规模上，恐怕压力较大；“北渝广”各展所长，各显神通，“保四争三”的阶段性战役，颇为精彩。自2018年以来，中国汽车市场增速呈现下滑趋势，市...[详细]

4月俄罗斯骤降72% 长安仍收获超50%增幅

4月俄罗斯骤降72% 长安仍收获超50%增幅该来的终究还是来了。在3月底明显扩散之后，俄罗斯的疫情变得一发不可收拾，4月初每日新增病例数直接突破千人。因此，4月2日俄罗斯总统普京宣布，把全国封锁的期限延长至4月30日。这让3月出现欧洲大陆罕见增长的俄罗斯车市，终于在4月跟上了其他欧洲国家大幅走跌的步伐。 欧洲制造商协会AEB的数据显示，4月俄罗斯轻型乘用车市场销量同比骤降72.4%至38,922辆，这是自AEB统计数据以来俄罗斯汽车...[详细]

德国四月新能源销量上涨33% 大众e-Golf重夺销量冠军

星云 2020-05-21 10:55:04 22 原创

高端电动轿车，国内车市开辟出新“战场”

苗雨竹 2020-05-21 07:08:35 31 原创

疫情下 FCA和PSA更需要抱团

盖世汽车讯 2019年10月，FCA和PSA宣布“订婚”，完婚之后双方将缔造世界第四大汽车制造商，仅次于丰田、大众和雷诺日产联盟，这一婚约宣布于疫情之前。现在的境况与去年10月大不相同。今年第一季度，全球汽车销量下降26%，跌至1,740万辆。4月份的初步数据显示，全球销量同比下跌40%，销量下跌幅度甚至比2008至2009年金融危机期间还要大。由于当前尚不知疫情还将持续多久，汽车行业必须做好最坏的准备。（图片来源：Car Industry An...[详细]

占亚娥 2020-05-21 06:35:07 26 原创