近日,欧洲轮胎橡胶制造商协会(ETRMA),2019年上半年替换胎市场数据。1-6月,乘用车轮胎的出货量为1.01亿条,同比下滑3.7%;卡客车轮胎出货量达到516万条,较2018年同期增加5.4%。农用轮胎的出货量为68.2万条,同比下滑4.4%。据悉,其需求量在一季度出现小幅上涨后,在二季度出现较大幅度下滑。受第二季度出货量增加影响,摩托车轮胎在上半年替换胎市场共卖出615万条轮胎,同比增长3.2%。据知情人士透露,上半年,乘用车在欧洲市...[详细]
英国纪录片导演柯文思曾感慨:走遍世界,才能读懂中国崛起。然而,也只有踏过广汽本田21年走过的痕迹,才能更加读懂700万辆背后的意义。 2019年7月,广汽本田增城第二工厂,随着一辆极光蓝的第十代雅阁锐·混动驶下生产线,广汽本田700万辆累计量产正式达成。纵观磅礴浩大的中国车市40年的沧海与桑田,21年,700万辆,算不上“速度”,但若重走广汽本田21年的轨迹,你会为这份成绩单盖上“厚重”、“高质量”的标签。“作为汽车...[详细]
7月19日,中策橡胶集团有限公司向经销商发函,布置促销事宜。中策橡胶表示,经销商如果向零售商承诺,对7月全系列产品(包括金欧系)进货全额补差价,中策将同样给予全额补差价。这里的差价,指的是中策公司统一促销、下调价格引起的差价。这家轮胎制造商表示,如果经销商没有做出承诺,则工厂不予全额补差。此项政策自7月1日起执行,截至今年年底有效。中策橡胶表示,由于下半年轮胎行业竞争日趋激烈,为抢占市场先机,助力经销商...[详细]
中汽协数据显示,6月份,我国新能源汽车销量15.2万辆,同比增长80%;1-6月,累计销量61.7万辆,同比增长49.6%。按照中汽协年初预测,2019年全年新能源汽车的销量目标在160万辆,目前则完成38.6%。需要指出的是,新能源汽车市场虽仍是下滑车市中保持增长的板块,但是与几年前动辄几倍的增速相比,增速已有所放缓。而今,随着新能源补贴的大幅退坡,全年能否达到160万辆销量预期将充满变数。与此同时,那些年初满怀信心立下年度销量...[详细]
在市场下行时稳固经销商、供应链以及各个环节的利润,共渡难关,这也为未来当市场回暖时提供更强大的战斗能力。这是长城汽车一直以来坚持的,这也是为什么在这两年市场巨变时,长城汽车还能够保持逆势增长的根本原因。 在吉利下调目标销量的11天后,长城汽车也下调了2019年的销量目标。长城汽车半年的销量快报中表示,基于宏观经济及2019年上半年汽车行业发展情况,为保持整体销售健康、稳定、可持续发展,根据旗下品牌实际情况...[详细]
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据盖世汽车研究院整理的数据,2019年6月,乘用车市场销量168.5万辆同比下跌8.1%,1-6月累计销量992.8万辆同比下跌14%。轿车市场销量6月份同比减12.1%至85.1万辆,累计销量494.7万辆同比下跌13.7%。仅日系同比微增(6月产销数据查询)在市场整体持续低迷的情况下,仅日系保持同比连续增长,其中东风本田实现了55%的正增长,思域同比增长55%至25,641辆,思域在5月17日中期改款上市,4月处于改款前期部分消费者持观望态度,且无国六车...[详细]
在市场下行时稳固经销商、供应链以及各个环节的利润,共渡难关,这也为未来当市场回暖时提供更强大的战斗能力。这是长城汽车一直以来坚持的,这也是为什么在这两年市场巨变时,长城汽车还能够保持逆势增长的根本原因。 在吉利下调目标销量的11天后,长城汽车也下调了2019年的销量目标。长城汽车半年的销量快报中表示,基于宏观经济及2019年上半年汽车行业发展情况,为保持整体销售健康、稳定、可持续发展,根据旗下品牌实际情况...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2019年二季度国内SUV(除进口车)销量约204.2万辆,其中6月份销量最高,达到73.3万辆。而据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示,二季度国内SUV车型整体投诉量为8,501宗,有销量数据支撑的二季度SUV车型投诉销量比均值为万分之25.7,数值较2019年一季度有所降低。如上图所示,二季度虽然未出现一致性投诉热点问题,但小范围投诉增多情况依然存在,SUV车...[详细]
“国五清库存,中级车走量不少,包括我们的竞争对手,都在消化存量。迈腾在上个月(6月)卖了20多辆,听说帕萨特和凯美瑞,甩得更猛。”沈阳某一汽大众4S店销售人员对经济日报-中国经济网记者说。6月的市场“逆袭”,在车企和经销商的意料之中,从行业数据来看,我国狭义乘用车销量达到1766040辆,环比上升11.6%,同比上涨4.9%,车市时隔12个月后再迎正增长。其中的关键因素,非“国五、国六”排放切换莫属。根据乘联会发布的报告...[详细]
整体车市的持续向冷,并未影响新能源汽车市场的高歌猛进。乘联会数据显示,今年6月份,新能源乘用车批发量达到13.4万辆,同比增长97.9%。而其中的佼佼者——北汽新能源实现了26072辆的销量,位列纯电动汽车市场销量第一,截止6月底,北汽新能源累计销量已达65159辆。EU5领衔,中高端车型占比达90%在北汽新能源交出的成绩单中,EU5表现十分亮眼:6月份销量达16389辆,占据整体纯电动车市1/8的份额,以其为主的EU系列成功跻身国内轿...[详细]
7月考试季结束,各商用车企业纷纷提交了上半年的成绩单。同时,进入下半年,面对更加严峻的市场形势,各企业又将如何规划呢?对此,谭旭光向其掌管的多家企业发出了“大干三季度”的号令。那么,对于三季度,乃至下半年,包括中国重汽、陕汽、潍柴动力、法士特、中通客车、亚星客车等这一众商用车行业的主流企业们,将如何做呢?中国重汽:坚定重卡/轻卡两个20万辆目标 挑战出口5万辆今年上半年,中国重汽集团实现汇总营业收入635...[详细]
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