大众方面最近已经与合资伙伴上汽集团结束了谈判，进一步确认了商讨帮助斯柯达走出困境的更多事宜。综合外网消息，大众汽车近日正在制定一项全新的计划，以重振斯柯达品牌在中国日渐低迷的销量。过去的2019年，斯柯达是该公司唯一一个销量下滑的品牌。自2010年以来，中国一直是斯柯达最大的单一市场，但该品牌却在近年来面临着来自对手日益激烈的市场竞争。去年，斯柯达在中国的新车销量下降了17%，至28.2万辆，受中国市场的销量波...[详细]
中国车企艰难地熬过了2020年第一季度。4月20日，国资部秘书长、新闻发言人彭华岗对第一季度中国汽车行业进行总结：“汽车央企受销售终端和供应商复工难等影响，销量同比下降超过30%，一季度同比减利100个亿”。据乘联会数据统计，2020年一季度狭义乘用车零售市场301万辆，同比下滑41%。从具体车企销量来看，上汽集团的销量跌幅达到55.7%，而比亚迪与长城汽车的销量几近腰斩。从比亚迪发布2020年第一季度业绩预告显示，比亚迪预计今...[详细]
从2018年车市步入下行轨道开始，经销商生存状态便每况愈下，库存压力加大、新车利润缩减、盈利水平下降等逐步成为行业常态。进入2020年，突如其来的新冠肺炎疫情打乱了整个车市节奏，致使经销商运营受阻，现金流匮乏，直面生存危机。亏损加大 价格倒挂现象严重一直以来，经销商盈利模式单一，很多中小经销商基本依靠车企优惠政策与业绩返点存活，销量目标能否完成直接决定其盈利水平。在车市上行时期，购买力旺盛，经销商日子相对...[详细]
德国机动车管理局（KBA）称，3月德国的乘用车销量为215,119辆，同比下跌37.7%。尽管，这一跌幅也较大，但和意大利、法国、西班牙远远超过50%的跌幅相比，却有显得有些难能可贵。而这一切得益于德国实施全国封锁的时间比上述三国晚。3月22日，当意大利、西班牙和法国早已处于封锁期数天后，德国才开启封锁状态。因此，3月的德国车市才能收获略好于其他主要市场的跌幅。但即便如此，德国汽车工业协会VDA表示，这是自30年前德国统一以...[详细]
3月，A级车累计销售28.36万辆，环比增长近4倍，各车型实现全面复苏。其中，前十车型环比均大幅增长，朗逸、速腾、卡罗拉、雷凌以及桑塔纳增幅甚至在5倍以上。日系品牌呈现两极分化之势，一方面，轩逸以6.77万辆的成绩取得A级车季度冠军，卡罗拉和雷凌也重回正轨；另一方面，本田思域因产地位于疫情重灾区，产能不足对其终端销售造成较大影响。此外，卡罗拉和雷凌近期被曝陷入“机油门”事件，或将为其后续发展埋下隐忧。经历了2月...[详细]
特斯拉CEO马斯克是商业界的一个“神”人，从PayPal、SpaceX到特斯拉，凭借超越“凡人”的智慧，在多个看似“不搭界”的领域取得让人羡慕的成就。在部分人群心中，马斯克是一个不亚于乔布斯一样的人物。作为全球科技圈的“话题”人物，马斯克曾不止一次的解释，这些成就来源于对「第一原理」（First Principles）的思考。第一原理来源于亚里士多德，本意为「在每一系统的探索中，存在第一原理，是一个最基本的命题或假设，不能被省...[详细]
今年1-2月，国内汽车累计进口量为13.6万辆，同比下降11.3%；进口车累计销售9.9万辆，同比下滑37.5%，延续供需双降局面。国机汽车方面表示，“叠加春节因素、汽车市场整体下行及新冠疫情对宏观经济的整体影响，1-2月进口车市场出现短暂停摆。” 相比之下，平行进口车的形势更为严峻，前两个月累计进口仅6023辆，同比下滑64.5%。王存表示，“‘国六’对于平行进口车是一道闸门，而疫情更是令其雪上加霜。”疫情对进口车市场的不利...[详细]
截止2019年底，中国市场已经连续五年成为保时捷全球最大单一市场。近日，保时捷中国公布了其2019年成绩单。数据显示，2019年，保时捷在华共交付新车86752辆，同比增长8%，占保时捷全球销量280800辆的31%。这也是中国连续第五年成为保时捷全球最大单一市场。这种增长态势直到疫情期间踩下了刹车。“受疫情影响，保时捷2月在华销量下滑了60%。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹在接受中新汽车记者采访时表示。相比中国整体汽车市场...[详细]
回顾本周汽车行业，疫情仍然是关键词。受疫情影响，全球多数市场3月汽车销量出现下滑，海外车企生产受阻、销量下滑、现金流承压，因此掀起裁员降薪潮，部分零部件企业则因此上调了产品售价。与此同时，随着疫情形势的好转，海外车企开始陆续复工复产，向汽车行业释放了积极信号。本周，国内外汽车行业具体有哪些大事件发生？盖世汽车日前进行了相关汇总，现将相关要点梳理如下。01 海外车企陆续复工复产本周，多家海外车企公...[详细]
近日，英国豪华汽车制造商捷豹路虎公布了2019/20财年全球销售情况：由于新冠疫情在全球的蔓延，各市场均受到影响。自2019年4月至2020年3月整个财年，捷豹路虎全球累计销售508,659辆汽车，同比下跌12.1%。尽管如此，中国市场自去年年中以来取得了连续六个月的双位数增长，在2020年3月，更是克服了疫情的影响，销售出现了明显的回暖尽管如此，中国市场自去年年中以来取得了连续六个月的双位数增长。2020年3月，更是克服了疫情的影响...[详细]
4月以来，大众汽车的零部件工厂一直在努力恢复生产，该公司表示，他们已经改变了零部件生产的常规流程，以保持疫情需要的保护措施。4月16日最新消息，大众汽车下调了2020年的业绩预期，原因是冠状肺炎疫情的不确定性导致第一季度营业利润下降81%。与行业内的其它公司一样，该汽车制造商从3月起就陆续在全球范围内关厂停产，原因是各国政府实施了封锁政策，而疫情的肆虐也让员工复产和零部件供应变得更加困难。大众汽车表示，2020全...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，随着国内新冠肺炎疫情日趋缓解，国内汽车市场有所回暖。2019年3月份全国轿车共销售499,538辆，环比暴涨294.9%，但较去年同期依旧下降41.8%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉4,752宗，较2月份涨幅约1.9倍，同比则微增3.4%。本月，“机油增多”和“机油乳化”问题集中爆发，特别是“机油增多”，投诉量激增至800余宗，与部分日系品牌热销车型出现小范围投诉增多有关。此外，“车身生锈...[详细]
3月车市有所回升，但新能源汽车产销依旧下滑，同比分别下降56.9％和53.2％。为振奋市场，国家及地方相继出台政策刺激汽车消费。从车企来看，3月自主品牌新能源汽车销量下滑明显，而独资、合资品牌表现强势。面对现状，自主品牌从技术、战略、产品、营销等多领域布局谋划，以渡过目前的艰难时期。...[详细]
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