据外媒报道,Rivian公司最近申请了一项有关监测刹车磨损状况的专利,名为“非接触式刹车片磨损测定方法、系统和介质”(Methods, Systems, and Media for Non-Contact Brake Pad Wear Determination),可利用计算机算法估计出单个刹车片磨损状况。...[详细]
在全球电气化热潮中,南非汽车工厂似乎有点落后。现在,日产汽车、宝马集团和大众集团等汽车制造商正商谈将电动汽车革命带到南非。...[详细]
据外媒报道,天津大学杨全红教授与清华大学吕伟教授领导的一支研发团队通过简单的浸涂法,在锂金属表面制备了一种蜡-PEO(等离子体电解氧化)涂层,从而制成了一种空气稳定且防水的锂金属阳极。...[详细]
当地时间8月8日,印度尼西亚政府内阁秘书处在一份声明中称,印尼总统Joko Widodo签署了一项新法令,为该国建设电动汽车产业提供政府支持。...[详细]
(图源:SparkCharge官网)初创公司SparkCharge推出一款能够超快速充电的产品。目前为止,这款“便携式、超快、模块化的电动汽车充电装置”尚未命名,可以在不连接电网的情况下,随时随地为电动汽车充电。该装置体积小,重量轻。据官方公布数据,上部的充电器模块重19.8磅,下部的电池模块重48.4磅。二者的尺寸均为大约24×13×9英寸,跟随身用的大行李箱差不多,很容易放进后备箱或车厢里。这一能量储存装置内含有很多18650小圆柱...[详细]
据外媒报道,美国专利商标局(US Patent & Trademark Office)公布了三星(Samsung)一项有关汽车无线充电设备的专利申请。...[详细]
据外媒报道,当地时间8月6日,重型电动运输领域领先创新者Proterra推出了Proterra Powered™汽车电气化解决方案,利用Proterra业界领先的电动汽车技术和专业知识,帮助商用车制造商实现重型汽车的电气化。...[详细]
日产与美国最大的电动汽车快速充电公共网络EVgo将会深化合作,双方将联手在美国全境建设200个直流快速充电站(DCFC)。...[详细]
LMC Automotive表示,在可预见的未来,不仅仅美国市场,整个全球市场都将面临销量疲软的局面。全球汽车市场面临的风险正在上升,不确定性依然很高。...[详细]
(图片来源:起亚德国官网)盖世汽车讯 据外媒报道,起亚将推出纯电动汽车,以实现欧盟2020年和2021年二氧化碳减排目标。但是,为了应对可能出现的销量不足,起亚已制定紧急方案,包括在西班牙普及纯电动共享汽车服务、为车辆配备低碳排放轮胎以及将公司配车、经销商概念车和公司服务车全部换成电动汽车。起亚欧洲区首席执行官 Emilio Herrera表示:“我们必须要达到欧盟碳排放标准,公司不允许减排失败。”根据PA咨询公司一项研究...[详细]
据外媒报道,日本电机专家电产株式会社(Nidec)宣布与中国汽车制造商广汽(GAC)成立一家牵引电机合资公司。...[详细]
据外媒报道,美国佛罗里达州立大学(Florida State University)和康奈尔大学(Cornell University research)研究小组发现,用廉价而安全的组件可以制成电池。...[详细]
据外媒报道,虽然现在电动汽车充电桩在全球各个角落都能看到,但是对于自动驾驶汽车来说,谁来将汽车插到充电站呢?Electrify America公司就正在研究解决方案。...[详细]
尽管2019年全球汽车行业步履维艰、压力重重,宝马集团第二季度业务运营仍保持良好势头。该公司整体业绩情况与预期相符,盈利表现与盈利能力较第一季度都有所提高,并确定了其2019财年的目标。...[详细]
据外媒报道,大众(Volkswagen)正在扩大其在充电基础设施领域内的活动,而且将与电动移动出行操作系统领域的供应商has·to·be公司合作。...[详细]
| 本期采访嘉宾个人简介18世纪60年代开始的第一次工业革命,促使英国成为了世界霸主 – 日不落帝国;一百多年后的第二次工业革命,则让美、德、英、法、日、俄等资本主义国家建立了对世界的统治;之后在美国首先开展的“第三次工业革命”,也是美国得以成为世界强国的重要原因之一。以史为鉴,可以明成败。通过三次工业革命,我们可以看到,任何企业若想在世界上立于不败之地,都需要顺应技术潮流,获取先进技术。而这一历史经验同...[详细]
和其他汽车制造商一样,宝马正走向代价高昂的电动化转型之路。...[详细]
随着全球汽车制造商们花费数十亿美元开发电动和自动驾驶汽车,J.D. Power和SurveyMonkey联合进行了一项研究。研究结果表明,就消费者信心而言,自动驾驶和电动汽车行业还有很长的路要走。...[详细]
据外媒报道,Earthtech公司将成为韩国首家进军电动汽车电池回收业务的公司,该公司最新建设了一个专业设施,用于拆卸电动汽车以及回收废旧电池。...[详细]
现代汽车集团子公司现代摩比斯将会投资3800亿韩元(约合3.22亿美元),在蔚山市附近建造一个用于电动汽车配件生产的工厂。...[详细]
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