盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间10月29日，通用汽车在公布的一份联邦文件中表示，奥巴马时代的燃效规定旨在2025年前将全美油耗提高至50英里/加仑以上，该规定 “在技术上不可行，在经济上也不可行”。该公司支持根据“历史水平”每年提高燃油效率标准，而不是严格遵守奥巴马时代的规定，也不是特朗普政府提出的要求冻结奥巴马时代燃油规定的提案。特朗普政府计划的首选替代方案是，到2026年，将燃效标准冻结在2020年的水平，到21...[详细]
随着科技的进步与汽车行业的快速发展，汽车进化为维系智能社区、智能住宅的有效移动手段。智能互联、电气化等一系列黑科技和新理念正在改变着未来汽车的发展趋势。今年7月，与江淮大众汽车共线生产、品质达到德国大众汽车标准的纯电动SUV江淮iEV7S智享版正式下线。10月28日，江淮新能源在北京成功举办“江淮iEV7S黑科技解密”活动，邀请行业权威人士及技术专家共同分享江淮iEV7S在电池、电机、电控等各方面行业领先的技术亮点。五...[详细]
中汽协数据显示，1-9月我国汽车产销量同比微增0.87%和1.49%，并连续三月出现下滑。而在此境况下，新能源汽车却已然保持较高增长势头，前九个月累计产销分别完成73.46万辆和72.15万辆，同比增长73.05%和81.05%。这当中，除了跟政府的强力扶持相关外，消费者认可度和购买意愿的提升也是其重要驱动力。据盖世汽车针对新能源汽车购买意愿的调查中显示，65%的未购买者表示会考虑购买新能源汽车，而70%以上的已购买人士选择会二次购买新...[详细]
盖世汽车讯据外媒报道，通用汽车10月26日表示，即便是在政府要求加利福尼亚停止增加新能源汽车数量的情况下，通用还是希望特朗普政府能够支持推行全国性的零排放汽车项目，以此来促进电动车等零排放汽车销量的增长。通用表示，基于加利福尼亚的政策而推行的全国性项目，在2030年之前可以使美国道路上增加有700万辆电动车。通用表示，如果电池成本或者基础设施目标在这一时间内无法实现，这一要求将不会被实行。通用产品部负责人Mar...[详细]
根据乘联会数据，今年1-9月新能源乘用车销量达60万台，同比增长近1倍。而从目前来看，新能源汽车销量主要以纯电动汽车和插混车型的销量为主，燃料电池汽车存在感则相对较低。但是值得注意的是，随着一系列制约因素得到改善，燃料电池汽车未来也将成为新能源汽车市场的一大主力。《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出：要系统推进燃料电池汽车研发与产业化，到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。《节能与...[详细]
中国的汽车工业正在蓬勃发展。开始满足国内市场需求的本土制造商现在已成为该领域的全球参与者。2014年，中国制造商出口了53万辆乘用车[1]，并在2016年占全球汽车制造业近30％的份额[2]。随着这种快速增长和公众对空气质量的关注日益增加，中国的汽车电动化革命变得尤为重要。那么在知识渊博，经验丰富的紧固件合作伙伴安普达的帮助下，像吉利这样的中国领先汽车制造商是如何提供新的电动汽车平台呢？众所周知，吉利是中国著名的汽...[详细]
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