盖世汽车讯 据外媒报道,韩国工业经济与贸易研究所(KIET)表示,韩国需要付出更多努力来推动电动汽车行业发展,称韩国本土企业在重要的中国市场上节节败退。KIET称,韩国车企需要加强电动和自动驾驶汽车的能力,以保持或扩大在中国市场的份额。KIET援引欧盟委员会汇编的数据称,以2017年汽车行业投资规模来看,在162家公司中中国企业占了34家,而韩国车企中仅有12家上榜。数据显示,中国对汽车行业的投资达54亿欧元(合62亿美元)...[详细]
出行产业正在经历一场前所未有的变革,以电动化为根基的智能化、网联化、共享化出行产业跨界融合浪潮已悄然席卷全球。不仅汽车产业动力结构正在发生改变,车企的战略定位也开始向出行服务商转型。在不久前落幕的第二届全球未来出行大会(GFM)上,从20余场论坛和近3万平米的展览,我们可以充分感受到扑面而来的转型与创新趋势。 汇聚大出行领域思想先驱 本届大会的主题论坛“全球未来出行大会”上,中国电动汽车百人会秘...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,2018年8月我国新能源汽车产量9.6万辆,同比增长44%,8月累计产量55.4万辆,同比增长62%。驱动电机电控和动力电池共同构成新能源汽车的核心三电,本文针对三电装机量做简要分析。电池装机量环比增长24%8月动力电池装机总电量约4.18GWh,同比增长44%。1-8月动力电池装机总电量约23.1GWh,同比增长103%。6月新能源新政实施前,1-5月装机量都呈现同比高增长,6月由于补贴新政实施,装机量环比大幅下跌,...[详细]
9月25日,2018年中国新能源汽车大赛(CEVC)首站在上海拉开战幕。北汽新能源携旗下EU5、EX5和EX360三款车型出征赛道。北汽新能源携旗下EU5、EX5和EX360三款车型出征CEVC上海站经过激烈角逐,最终EU5不仅在紧凑型(增强续航)纯电动轿车组别中斩获斩获性能综合赛、麋鹿测试赛、蛇形绕桩赛、紧急制动赛、0-100km/h加速赛、0-400m加速赛等6个赛项第一,还获得了组别冠军以及全场最佳操控奖的殊荣。同时,EX5在紧凑型纯电动SUV组别中斩...[详细]
随着新能源汽车的快速发展和竞争加剧,各车企尤其是新兴造车势力开始将业务重点聚焦于不同的细分领域。有专注于个性化年轻消费群体、也有专注于小型电动汽车等。而汽车产业电动化的进程必然是从一个个应用场景出发,从各个细分领域逐渐丰满的过程。近期,分别参加了领途、新特、帝亚一维相关品牌活动,针对其目前的关注重点及拓展方向进行了梳理,一起关注下:帝亚一维:特立不独行在刚刚过去的未来出行大会上,帝亚一维正式发布了...[详细]
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