在日系三强的角逐中，日产这位曾经的“大哥”正逐渐落了下风。据最新统计数据显示，在刚刚过去的6月，丰田再度夺得日系车在华销量冠军，本田次之，日产趋于第三位。不仅如此，在2020年新车总销量排行中，日产也被丰田和本田远远甩在大后方，昔日遥遥领先的风光日子一去不复返。丰田：稳居日系第一 两大合资品牌增长强势受新冠肺炎疫情的影响，过去几个月日系车企在全球绝大部分市场的新车销量都出现了较大幅度的下滑，尤其在北美和...[详细]
市场概述：在今年上半年整体市场下降2成以上的背景下，豪华车市场持续稳健增长了5%，领涨大盘。更值得一提的是，6月份豪华车市场增幅高达33%，豪华车市场骄阳如火。华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪三强自然不用说，6月份三者分别以 49.1%、21.2%、11.7%的增幅领衔市场，当然还有如沃尔沃和凯迪克拉，也实现了10.9%、8.4%的增幅。豪华车市场为何这么风光？不难理解，中国市场的消费升级如火如荼，特别是千禧一代进入购车潮，从小都在...[详细]
磨定力，走远路，最黑的夜里，唯有勇敢和坚定的慧眼，最先冲破隧道尽头那一缕微光。“时间以同样的方式流经每一个人，而每个人却以不同的方式度过时间。”虽然才过去一半，但2020年将注定是人类历史上有着特殊记忆的一年。在年初的《从此，日短夜长|温故2019》的回忆中，我感慨说：“感谢这一次如此果决而无情的出清，它洗净铅华，让岁月沉淀；它驱除劣币，让良者瞩目；它怯魅未来，让规律和敬畏散发出智慧之光。”一直以来，我们...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，6月份国内汽车市场持续回暖，其中轿车市场共销售79.9万辆，环比上涨4%，同比则下降9.8%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉4,582宗，同比依旧保持大幅增长势头，较去年同期上涨35.5%。本月，“中控异响”和“车身异响”问题较上月出现明显上涨，特别是“车身异响”问题，投诉量已高达425宗，投诉绝大部分依旧来自于部分日系品牌车型。此外，“仪表台开裂”问题投诉量突破200宗，排名跃...[详细]
如果仅看绝对数量，根据协会发布的数据，B级车市场整体下滑幅度仍接近两成，虽然5、6月份出现逆势反转，但相比SUV车型，轿车市场压力与挑战依然不小。从具体竞品来看，BBA为代表的“头部”高档B级车，反弹势头明显，市场占比提升到86.5%，两极分化明显。合资阵营中，雅阁、凯美瑞为代表的日系B级车表现出色，累计销量分列冠亚军；迈腾、帕萨特奋力搏击，但差距正逐渐被拉大。此外，据经济日报-中国经济网记者走访调查，亚洲龙目前...[详细]
据中汽协数据，6月汽车销量达230万辆，环比增长4.8%，同比增长11.6%，刷新了历年6月销量月度历史新高。1-6月累计销量为1025.7万辆，同比下降16.9%，降幅持续收窄，总体表现好于预期。那么具体到车企（品牌），6月及上半年分别有何表现？盖世汽车日前对32家车企（品牌）销量情况进行了汇总梳理，具体如下：6月销量回暖明显，但上半年增速回正者少通过上表可以看出，32家车企中，6月销量同比上涨者多，部分车企增幅甚至超过30%，例如...[详细]
日前，公安部发布最新数据显示，截至2020年6月末，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车达2.7亿辆，占机动车总量的75%。新能源汽车保有量417万辆，与去年年底相比增加36万辆，增长9.45%。具体来看，今年上半年中机动车新注册登记1414万辆，比去年同期减少98万辆。其中，汽车新注册登记1042万辆，1-6月分别为326万辆、28万辆、106万辆、179万辆、209万辆、194万辆，与去年同期相比减少200万辆。从城市分布情况看，截至6月，全国汽车...[详细]
6月法国新能源汽车总注册量达到了22,630辆，相比前一个月增加了数千辆，同比提升231%。...[详细]
近70家车企销量下滑，31家销量腰斩，还有超过20家车企将面临倒闭，疫情说：这个锅我不背。长城汽车董事长魏建军问：长城汽车能挺过明年吗？答案很明显，头部车企至少在这几年内是安全的。或许最该问的是销量榜排名靠后的那些车企，在销量暴跌甚至没有销量的情况下，入不敷出，留给这些车企的时间真的不多了。今年以来的疫情，确实给汽车行业带来不小的打击；年中的洪灾又为终端市场带来更多的不确定性。但那些摇摇欲坠的车企走到今...[详细]
乘用车市场在实现连续四个月平稳增长后，上半年累计销量达到770.4万辆，累计同比跌幅收窄至22.5%。从上半年各车型表现来看，SUV呈一枝独秀之势；从消费趋势来看，高端化趋势进一步凸显，自主品牌压力巨大。随着上半年促进汽车消费政策逐步落地，辅以“618”年中大促，以及6月成都车展及粤港澳大湾区车展启动，6月车市基本恢复正常水平。乘用车市场连续四个月平稳增长据乘联会数据，6月狭义乘用车市场零售达到165.4万辆，环比5月增...[详细]
1-6月，国内SUV车型共销售356.7万辆，下滑16.6%，仍旧跑赢大盘；6月，SUV市场面对去年同期异常的高基数压力，同比正增长1.2%，展现了强劲的趋势。其中，自主SUV包揽上半年销量前三，哈弗H6和长安CS75的竞争可谓难解难分；合资方面，本田CR-V一举冲到合资销量榜首，而“内忧外患”的大众途观让出合资领头羊位置。随着存量时代的到来，奔驰GLC销量表现已和主流品牌“平起平坐”，高档车市场潜力巨大。上半年SUV市场的快速回暖，吹响...[详细]
难，是2020年中国汽车产业的关键词。前有补贴退坡、车市寒潮，后有外资入场、疫情“黑天鹅”奇袭，2020上半年对汽车行业来说可谓是“且行且艰难”。有形市场的环境剧变进一步催化了行业洗牌，尤其对部分正处于成长期的新创车企而言，多重打击下优胜劣汰的分隔日趋显现，夹缝中求生存实属不易。而那些“粮草”充足、“内功”扎实，且积极创新变化的企业，不但经受住了寒霜侵袭，且能稳中求进，哪吒汽车便是其中之一。迎难而上，是20...[详细]
近日，零跑汽车公布6月销量为879台，环比增长45％，创下单月销量历史新高。零跑汽车二季度整体销量为1602台，其中零跑S01销量为469台，零跑T03销量为1133台。综合造车新势力品牌第二季度的销量数据，零跑汽车成功跻身Top6。零跑汽车能够在当前市场形势较为严峻的情况下逆势成长，旗下全新车型零跑T03功不可没。作为一款具备极致质价比的长续航智能纯电小车，T03上市不到两月销量破千。从终端数据来看，T03在杭州、天津、上海、深圳...[详细]
今年上半年车市20%以上的跌幅并不令人意外，毕竟，一季度全国汽车市场几乎都处于停摆状态。 好消息是，六月的增长曲线再度证明车市正逐步回暖。尽管股票暴涨让人无心工作，但汽车行业还是有不少积极信号的。不过值得注意的是，从不同细分市场的销量来看，车市的回暖可以说是“豪华品牌拉动的”。(微信公号：CNWAUTO）7月8日，全国乘用车市场联席会发布了2020年上半年的汽车销售数据。数据显示，2020年1-6月，全国乘用车市场累计零...[详细]
近日，零跑汽车公布6月销量为879台，环比增长45%，创下单月销量历史新高。零跑汽车二季度整体销量为1602台，其中零跑S01销量为469台，零跑T03销量为1133台。综合造车新势力品牌第二季度的销量数据，零跑汽车成功跻身Top6。从终端数据来看，T03在杭州、天津、上海、深圳等城市的销量可观，说明T03的产品力引领了一线城市对于纯电小车消费升级的需求。零跑T03定位于长续航智能纯电小车，外观采用曲面科技美学设计语言，更显车身线条...[详细]
7月11日，北汽蓝谷发布6月份产销快报。北汽蓝谷子公司北汽新能源6月销量为3008辆，去年同期为26072辆，同比减少88.5%；上半年汽车销量为14700辆，去年同期累计为65159辆，同比减少77.44%。产量方面，6月北汽新能源汽车产量1409辆，同比减少76.5%。上半年累计产量8453，同比减少24.67%。2018年，北汽新能源累计销量超过15.8万辆，同比增长53%，并连续6年夺得中国新能源汽车销量冠军。到2019年国家和地方补贴大幅退坡，北汽新能源的...[详细]
二季度，BBA延续回升势头，交出了令人振奋的“答卷”。其中，奔驰、宝马在华销量均超20万辆，同比增幅达到两位数。从上半年来看，奔驰依然保持领先，并从宝马手中再度夺回国内高档车市“半程”销量冠军。比之两位“德国老乡”，奥迪在二季度及上半年，尚有一定差距。 尽管深受疫情冲击，但BBA三家仍持续拓展电动化、数字化等关键领域的在华布局，全面加强与本土企业的合作。有业内人士表示，此举意味着，BBA的相关布局正在从产...[详细]
当地时间7月9日，捷豹路虎公布了2020/21财年一季度（2020年4月-6月）零售数据。数据显示，这家英国豪华汽车制造商在2020年二季度共销售了74067辆汽车，2020年上半年累计销售了18.4万辆汽车。捷豹路虎表示，公司的零售情况受到了新冠肺炎疫情的显著影响。针对疫情的防控措施导致其工厂、经销店在4月至5月的大部分时间处于关闭状态。不过在6月，零售量开始出现好转迹象，为35334辆。2020/21财年一季度，得益于中国市场的强劲复苏，捷...[详细]
上周，宝马公布的中国市场销售数据表明，尽管受到疫情影响，今年上半年，宝马集团仍在中国市场交付329069辆BMW和MINI新车。其中，二季度比去年同期增长17.1%，延续自3月以来市场复苏的积极增长态势。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐那么，下半年的豪华车市场会怎样发展？宝马又如何积极应对？或者说宝马在中国市场将拿出什么样的“必杀器”？在接受经济日报-中国经济网记者采访时，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生...[详细]
7月10日，中国汽车工业协会发布2020年6月汽车产销数据。数据显示，2020年6月汽车产销延续了回暖势头，当月产销量环比和同比保持增长，其中商用车同比增速更为明显。6月，汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆，环比增长6.3%和4.8%，同比增长22.5%和11.6%。6月，商用车产销52.7万辆和53.6万辆，产量环比下降0.1%，销量增长3.1%，同比增长77.9%和63.1%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车产量微降，销量呈小幅增长，客车产销均...[详细]
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