4月，二线高档车市场呈现加速回升之势，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃均实现同比正增长，为二季度发展奠定良好开局。从前4月来看，雷克萨斯率先突破5万辆，并将其与凯迪拉克的销量差距拉大至8000余辆。 对比去年来看，雷克萨斯也是在4月首度冲高至2万辆以上，但在此后直至11月都再无此表现，最终憾败凯迪拉克。今年，雷克萨斯能否将此表现延续下去，或将在很大程度上决定其能否保留二线高档“领头羊”头衔。 有分析认为，疫情...[详细]
5月11日，中汽协公布了最新一期的汽车产销数据。数据显示，2020年4月，我国汽车行业产销继续保持回暖趋势，其中新能源汽车产销环比延续了上月快速增长势头，同比降幅也较3月有了较大幅度的收窄。新能源汽车：4月产销环比增长31.6%和9.7% 图表来源：中汽协 4月，新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆，环比增长31.6%和9.7%，同比下降22.1%和26.5%，同比降幅较上个月分别收窄34.8个百分点和26.7个百分点。分品类来看，纯电...[详细]
与前两个月相比，狭义乘用车销量排名前十车企逐步回归“常态化”。...[详细]
5月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，我国汽车产销4月分别达到210.2万辆和207万辆，同比增长2.3%和4.4%。具体来看，商用车表现最为突出，产销创历史新高；乘用车持续下降，不过降幅收窄明显；新能源汽车仍未走出低谷，同比下滑26.5%。图片来源：中国汽车工业协会时隔21个月重返正增长，商用车表现抢眼随着国内抗疫形势的持续好转，4月汽车产销继续保持回暖趋势。当中，整车企业生产经营基本恢复，产量已达到去年同期水平。销量...[详细]
长城汽车还能继续实现年销量破百万吗？...[详细]
2020年4月，国内疫情防控形势持续好转，汽车行业产销也逐步恢复到正常水平，当月产销环比继续保持较快增长，同比也结束下降，呈小幅增长。其中，商用车同比增长较为明显，产销量创月度历史新高；乘用车市场尚未完全启动，产销量仍低于上年同期水平。4月，汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%。1-4月，汽车产销559.6万辆和576.1万辆，同比下降33.4%和31.1%，降幅与1-3月相比，收窄11.8个...[详细]
5月11日上午，乘联会发布了4月份产销数据。数据显示，4月份乘用车市场整体复苏明显，狭义乘用车产量为152.15万辆，同比下降5.6%；综合销量为142.91万辆，同比下降5.6%；批发销量为150万辆，同比下降3.6%。与此同时，4月狭义乘用车产销量与3月份相比，环比均有30%以上的提升。图表来源：乘联会乘联会秘书长崔东树分析指出，疫情后的车市反转改变了正常季节规律，狭义乘用车4月销量环比3月提升明显，体现疫情后复产复工等综合政策引...[详细]
4月，广汽、东风及长安三大集团销量均实现同比正增长。上汽集团虽然批售销量同比仍未止跌，但零售数据已超上年同期。...[详细]
在这个时期，车市的黯淡显得那么理所应当和无奈。根据马来西亚汽车网站PAULTAN.ORG发布的数据，2020年3月马来西亚乘用车市场的总销量为20,260辆，同比下降59.6%，累计销量为97,010辆，累计同比下降26.0%。Perodua的3月销量为8,601辆，同比下降63.1%，累计同比下降25.9%。本田位居第二，销量为3,281辆，同比下降62.2%，累计同比下降50.0%。宝腾3月销量为3,277辆，同比下降46.6%，相较于整体市场表现良好，累计同比达到了19.0%的增长...[详细]
“还活着！” 刚刚被抢救回来的不仅仅是《悬崖上的金鱼姬》，还有悬崖边上的汽车市场。 中国汽车工业协会统计的重点企业销量数据预测，4月份中国汽车行业销量有望达到200万辆，环比增长39.8%，同比增长0.9%，这就意味着，在结束第一季度的萧条后，4月，车市或将迎来同比转正。 根据不完全统计，目前包括长安汽车、吉利汽车、上汽集团、长城汽车以及东风汽车等多家车企发布了4月销量数据，已经有超过10家车企在销量上迎来了正...[详细]
随着市场触底反弹，广汽集团产销量迎来了复苏。根据广汽集团日前披露的最新产销数据，2020年4月，广汽集团完成汽车产量17.91万辆，同比增长7.11%，环比增长63.51%；1-4月，累计产量44.4万辆，同比下降30.54%，降幅较1-3月收窄13.34个百分点。销量方面，广汽集团4月汽车销量为16.62万辆，同比增长6.1%；1-4月，累计销量47.23万辆，同比下降27.49%，降幅较1-3月收窄10.64个百分点。图片来源：广汽集团产销快报截图日系“两田”成销量...[详细]
全面提速！长城汽车4月全球销量破8万，国内销量同比、环比双增长！5月8日，长城汽车发布2020年4月销量数据：4月，长城汽车共销售新车80,828辆，环比增长35%。其中，国内销量实现同比、环比双增长，共销售新车78,804辆，同比增长2%，环比增长46%。面对疫情影响，长城汽车以“聚焦”思维确立品类市场领先地位，以创新科技赋能产品实力，以创新营销塑造品牌鲜明性格，4月，销量的全面增长，不仅体现出长城汽车面对危机的冷静与思考，...[详细]
5月7日晚间，比亚迪披露４月份销量快报。数据显示，比亚迪月内共销售汽车31,809辆，较去年同期下滑15.9%；今年1-4月累计销售93,082辆，同比下降40.1%。图片来源：比亚迪产销快报截图具体来看，新能源汽车4月份共计销售12,995辆，同比下滑45.9%，跌幅进一步收窄，占总销量比重也由3月份的40.1%攀升至40.9%；今年1-4月累计销售35,187辆，较去年同期下滑63.8%。燃油车方面，则继续得益于宋Pro销量拉动，4月份共销售18,814辆，同比增长...[详细]
由于德国政府为遏制新冠病毒疫情而采取了限制措施，导致汽车销售展厅关闭，今年4月德国新车销量下降了61%，至120,840辆。...[详细]
5月7日，长安福特全国销售服务机构(简称NDSD)宣布2020年4月单月销售18,429台，较去年同期增幅达到8%。这也是长安福特三年内首次单月销量同比正增长，长安福特迎来了销量向上的“小小里程碑”。锐际单月销量夺冠，“产品高端化”加速品牌向上在NDSD的4月销量结构占比中，全新福特锐际Escape首次取代福睿斯蝉联五年的“冠军宝座”，成为当月销量的主担当。锐际出色的销量表现，不仅拉动了长安福特4月销量增长，也重塑了长安福特既有...[详细]
5月6日晚，吉利汽车控股有限公司（HK.00175）公布2020年4月销量数据。数据显示，吉利汽车4月总销量为105,468辆，环比增长44%，同比增长2%。至此，吉利汽车今年1-4月的新车总销量为311,495辆，同比下滑34%，就全年141万辆的销量目标而言，已完成22%。销量V型反弹，市占率稳中有升，一季度吉利汽车市占率为7.2%。图片来源：吉利汽车具体来看，吉利汽车SUV、轿车及MPV等全品类车型较3月均有不同程度回暖。其中，SUV产品4月共销售61,17...[详细]
今年印度总销量跌回10年前不是不可能。虽然，4月初意识到印度疫情还仅仅是处于爆发的初期阶段时，就预料到4月的印度车市会异常艰难，然而还是没有想到会如此惨烈。由于整个4月印度都处于较为严格的封锁状态中，导致汽车工厂停工、经销商关门，因此这个月不管是经销商从汽车制造商处采购的批发销量，还是面向消费者的终端零售销量都是零成交量，同比跌幅均为100%。Autopunditz的数据显示，2019年4月印度乘用车的批发销量为24.6万辆...[详细]
雷克萨斯整体销售已基本恢复正常。在刚刚过去的4月，雷克萨斯在华销量为23,150辆，同比增长6%；其中智·混动车型的销量为8,238台，占当月销量的35.6%。在2019年，雷克萨斯在华累计销量达到200,521辆，同比增长了25%，首次突破20万辆大关。在形势一片大好的背景下，面向2020年，丰田曾给雷克萨斯制定了30万辆销量目标。只是从某种程度上而言，新冠疫情的降临或将打乱雷克萨斯继续扩张的计划。不过，从3月开始，雷克萨斯在中国市场的...[详细]
5月6日，蔚来汽车发布了4月交付数据。数据显示，4月蔚来交付新车3155台，同比上涨181%，环比上涨106%，连续两个月环比翻番，其中，ES6交付2907台，创历史新高。今年1-4月，蔚来积累交付新车6993台。在蔚来发布的公告中，蔚来创始人李斌和CFO奉玮将4月的成绩归功于蔚来供应链的积极复工复产、产品与服务的高口碑、不断拓展的销售网络，以及用户圈层对换电模式的认可。李斌在4月公告中说道：“今年4月，我们实现了自2019年6月以来蔚...[详细]
SUV车型占沃尔沃汽车销量的半壁江山。...[详细]
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