李先生表示,2016年购买第一辆电动车时想“一步到位”,选择了当时市场中续航里程较高、售价较贵的比亚迪e6,落地价超过23万元。然而,伴随市场快速发展,新能源车在产品丰富度、性能品质等各方面都呈现爆发之势,曾经“400公里续航”的购车硬指标也早已被超越。 2020年,为应对新的需求,李先生换购了广汽AION V 80MAX。与此前的比亚迪e6相比,车价基本持平,续航里程却升至600+公里;同时,“自动驾驶”、遥控泊车等智能化配...[详细]
过去20天来,特斯拉靠比特币赚来的利润,比该公司去年的销售额还高出了30%。...[详细]
有观点认为,从三部敏宏过往的履历来看,他的继任或将加速本田的电气化转型步伐。...[详细]
也许是因为100kWh电池包产能层面的问题,蔚来再一次推迟了交付部分用户的时间。一直以来,搭载70kWh的蔚来全系车型,续航方面的表现总是被外界诟病,而就在去年,随着100kWh电池包的发布,上述痛点有所改观。北京时间2020年11月6日,蔚来正式对外发布了100kWh电池系统及电池升级全系方案。在现场,李斌表示:“车电分离,电池租用,可充可换可升级,蔚来汽车产品和服务体系围绕这15字标准来,今天升级100度电池包,实现了真正的闭...[详细]
自2020年7月我国新能源汽车市场整体回暖以来,该市场两极分化表现越发明显,以A00级为主的低端市场和以B级及以上为主的高端市场销量表现异常优异,低端市场中有宏光MINIEV、长城欧拉、零跑T03等热门自主车型坐镇,而高端市场上则被特斯拉和蔚来、小鹏、理想等头部造车新势力车型占据,鲜少有传统自主品牌车型的身影。在此背景下,越来越多的传统自主车企向高端新能源市场发起冲击。特别是在刚刚过去的2020年,一场由传统车企掀起的...[详细]
本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?比亚迪获高瓴资本2亿美元定增企查查APP显示,2月18日,高瓴资本斥资2亿美元,认购比亚迪(01211.HK)最新一轮定向增发股票。据相关媒体报道,高瓴资本原先计划认购更多股份,不过未得到比亚迪积极回应。对于上述消息,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞当天在其微博上确认了这一消息,并表示:“我们对高瓴资本参与本轮定增表示感谢和认可。相信前瞻资本与先进智造的结合会给企业带...[详细]
路易斯酸是一种可以接受一对电子的物质,以其为催化剂,可以更有效地生成PIBSA。...[详细]
在电动汽车中,高储能电池需要具有容量高的电池正极。...[详细]
诺贝丽斯公司(Novelis)推出其迄今最强大的车用铝产品Novelis AdvanzTM 7UHS-s701。...[详细]
2月20日,据牛车网报道称:吉利汽车将成立一个新实体公司,专门探索电动汽车产品规划、营销和销售的新方式,以区隔于传统燃油车业务。题图来自“外部授权”2月20日,据牛车网报道称:吉利汽车将成立一个新实体公司,专门探索电动汽车产品规划、营销和销售的新方式,以区隔于传统燃油车业务。据悉,新电动车实体公司无论是组织架构,还是运营模式,都会作为一个独立的团队存在,但具体方案仍在权衡中。目前可知道的,新实体公司将独...[详细]
刘扬伟确认了富士康、吉利、法拉第未来(Faraday Future,FF)正在讨论电动汽车方面的合作事宜,但其拒绝就苹果造车相关话题进行评论。题图来自“收费图库”2月20日,据台湾《经济日报》报道,鸿海集团董事长刘扬伟在接受媒体采访时,就汽车业务相关问题进行了解答。在采访中,刘扬伟确认了富士康、吉利、法拉第未来(Faraday Future,FF)正在讨论电动汽车方面的合作事宜,但其拒绝就苹果造车相关话题进行评论。1月13日,吉利控股...[详细]
财经网汽车讯 2月20日,据汽车之家报道,欧宝官方宣布其将在年内推出包括Corsa-e、Mokka-e、Zafira-e Life、Grandland X插电式混合动力,下一代雅特(Astra)以及多款商用车等在内的9款新能源车型。近年来,欧宝不断加快着车型电气化的步伐,欧宝首席执行官Michael Lohscheller曾表示,“到2024年时,欧宝将为其产品组合中的每一款车型都提供纯电动版本。”此次借着欧宝Ampera诞生十周年之际,表示未来将会有9宽新能源车型在售。包...[详细]
到第四季度,将有两至三款使用富士康MIH电动车开放平台的车型亮相。...[详细]
佛吉亚集团与雷诺集团于2月19日宣布,将就氢燃料轻型商用车的储氢系统展开合作。佛吉亚将于2021年年底开始,为第一批轻型商用车队提供储氢系统。这些储氢系统将在佛吉亚位于法国巴旺(Bavans)的全球专业技术中心开发、生产。应对量产需求,佛吉亚正在法国艾伦乔伊(Allenjoie)建造一家专用于储氢系统生产的新工厂以扩大产能。佛吉亚绿动智行事业部执行副总裁马思棋先生(Mathias Miedreich)表示:“我们双方皆致力于拓展氢能应...[详细]
新工厂的开发目前已经开始,预计第一阶段的建设将于2021年秋季开始,并于2022年开始投产。...[详细]
ID.5将在茨维考生产,市场投放时间为2021年下半年。目前首批试产工作已经开始。...[详细]
自2020年7月份开始,我国新能源汽车市场强势复苏,产销情况远超预期,到12月份更是创下历史新高。基于此,我国新能源汽车2020年产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,增速较上年实现了由负转正。在此基础上,新能源汽车产业链相关企业数量随之高涨。企查查数据显示,目前我国共有新能源汽车相关企业23.2万家,2020年全年新注册企业7.86万家,同比增长70.8%,其中四季度新增企业2.7万家。从季度数据来看,20...[详细]
2月20日,盖世汽车由蜂巢能源科技有限公司官方获悉,其于昨日同浙江省湖州市正式签订投资协议。根据协议,蜂巢能源将投资70亿元在湖州南太湖新区建立年产20GWh的动力电池新基地,用地约755亩。杨红新在签约现场讲话中表示,“近年来蜂巢能源大力投资产品研发和新生产线建设,目前已经在全球布局了七大研发中心,此次与南太湖新区项目签约,是蜂巢能源产能扩张,加快实现战略目标的重要一步”。近年来,随着发展新能源产业成为全球...[详细]
就在全新MustangMach-E电动车即将在年内与中国消费者见面的同时,福特宣布了下一款电动新车规划:将从2023年开始的六年内从大众集团购买60万个MEB电动车平台,以此为基础在科隆工厂生产电动新车,其中包括一款缩小版的“迷你Mach-E”。此前福特与大众集团达成了一项价值数十亿美元的合作协议,允许福特利用大众MEB平台开发电动新车。而根据福特此次公布的计划,在购买60万个大众MEB平台之后,将在科隆工厂生产专供欧洲市场的纯电动...[详细]
距离“新政”正式实施的日期还有近两年时间,留给相关车企将重心切换至“纯电赛道”的窗口依然存在。“如果现在有购买Model 3的计划就要抓紧了,这几天我们的订单量已经快要爆掉了,提车周期之后或许会变长,并且能够保证的是截至今年年底,绿牌肯定是送的,明年情况就不好说了。”几月之前,当上海市最新外地牌照限令颁布后,记者曾前往特斯拉线下门店了解终端销售情况,从其官方工作人员的回答中可知,截至目前上海市购买新能源...[详细]
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