博格华纳：“信息化”成为汽车制造业关键词

为了响应国家的节能环保政策，整个汽车行业都在不断地探寻着新技术。然而，视野若只停留在某项技术或产品上，未免有些管中窥豹之感，我们应从更高的层面看待所谓的节能。例如，当电动汽车出现时，人们首先是欣喜，然后是质疑，因为电动车所需的电来自煤炭燃烧——它仍然不节能、不环保，当然，更谈不上高效。同理，在汽车制造商和零部件商那些光鲜的技术、产品背后，更重要的是，这些企业在生产、管理、运营中所体现出的节能、环保...[详细]

2015-08-28 08:00:00 32 原创

吉利：将车企打造为一座育人、树人的幸福学校

产业发展的背后总是人才，对于快速发展的中国汽车产业更是如此。现今，企业竞争加剧、消费结构升级、以智能互联为代表的新业态不断出现……一系列的变化对汽车人才发展提出新的挑战和要求。鉴于此，中国汽车人才研究会联合盖世汽车网共同策划《汽车人才面面观》系列访谈，由行业组织、汽车企业、汽车院校等诸多领导、专家共话新形势下汽车人才发展，挖掘汽车行业人才工作中存在的问题，探索未来发展方向。这是一场有关人才的深度思索，也是一场精英智慧碰撞的对话。欢迎关注！...[详细]

辛军：以贡献论人 以氛围育人

航盛：“中国的博世”目标下的人才战略

产业发展的背后总是人才，对于快速发展的中国汽车产业更是如此。现今，企业竞争加剧、消费结构升级、以智能互联为代表的新业态不断出现......一系列的变化对汽车人才发展提出新的挑战和要求。鉴于此，盖世汽车网联合中国汽车人才研究会共同策划《汽车人才面面观》系列访谈，由行业组织、汽车企业、汽车院校等诸多领导、专家共话新形势下汽车人才发展，挖掘汽车行业人才工作中存在的问题，探索未来发展方向。这是一场关于人才的深度思索，也是一场精英智慧碰撞的对话。欢迎关注！...[详细]

中汽零：改善中外汽车产业人才差距还在于平台搭建

中国重汽：多元化培养机制强化本土人才

汽车产业作为劳动密集型、资金密集型、技术密集型产业，它的发展离不开各种人才的协同工作、相互配合。而中国又是全球汽车产销第一大国，对于汽车人才的需求日益增长。...[详细]

黑客与汽车“开战” 车联网能否躲过一劫？

近来，Jeep自由光等车型被曝出存在软件漏洞，黑客可通过钻空子远程操控车子的各种功能。旋即，汽菲亚特克莱斯勒及时宣布在美国召回140万辆存在软件漏洞的汽车，这成了汽车行业史上首次因黑客隐患发起的大召回。此前，先后有福特、丰田、特斯拉、宝马、劳斯莱斯、比亚迪等，均被爆出其产品可通过互联网被入侵。一时间，车联网引发的网络安全问题得到业界的高度重视。车作为一种重要交通工具，和电脑、手机等不同，汽车如果被“黑”...[详细]

雷云 2015-08-21 07:38:00 20 原创

中国一汽：车企人才选用育留之道

朱华荣：长安汽车用人之道

广汽集团：跨界潮流下的汽车人才之道

库博标准:持续加大对华投资 预期2020年中国市场销售额可达10亿美元

近年来，库博标准在亚太地区的发展步伐正在全面提速。建立位于上海的全新亚太技术中心、与INOAC集团成立合资公司、收购华域汽车系统股份有限公司……这一系列的举动无疑不彰显着库博标准对于亚太地区的勃勃雄心。8月4日，库博标准苏州工厂及亚太区流体技术中心实验室正式揭幕。借此机会，采访到了库博标准董事长暨首席执行官Jeffery Edwards，与其就库博标准最新动向与未来发展战略等进行了深入交流。将持续加大中国市场投资 尽管...[详细]

2015-08-11 07:30:00 32 原创

豪华车市首现负增长 混战在即格局会否重塑？

在国内车市整体增速放缓的大势之下，豪华车市场也随之降温。数据显示，今年上半年中国市场豪华车销量下降1.7%，首次出现负增长。其表现甚至低于同期乘用车销量增幅，乘用车上半年同比增幅为4.80%。在豪华车市场整体低迷的当口，各豪华车企纷纷祭出救市措施。从老牌一线豪车德系三强到捷豹路虎、英菲尼迪等后起之秀的二线品牌，乃至跑车大户保时捷，都在中国市场采取一系列措施应对增速放缓的局面，一时间补贴经销商增加返点，下调...[详细]

刘小稚：汽车产业发展不缺"强兵",急需"将才"

朱明荣：以协同合作突破人才困境

重新认知汽车轻量化 赶超世界先进水平需要“三步走”

关于国家油耗法规，如果说以前只是“光打雷不下雨”，那么现在是真的“狼来了”。2014年10月16 日五部委联合发布的《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》中明确列出了5项力度前所未有的惩罚性措施。面对如此压力，无论是合资品牌还是中国品牌都面临着空前的挑战。作为降低汽车油耗的最有效手段之一，轻量化技术已被业界广泛讨论与应用，相比提升内燃机效率这项已经做了很多年的工作，轻量化技术的潜力更大。然而技术瓶颈与成...[详细]

汽车安全智能控制系统新要求-功能安全

德国莱茵TUV集团功能安全认证大中华区总经理赵斌近年来，汽车行业大量的技术创新都来源于汽车电子领域。如今业界所说的汽车智能化，实则就是汽车电子化程度越来越高后实现的各种智能控制。在汽车电子化的过程中，软件的使用也随着系统的复杂性提升而变得普遍。从基础的安全气囊、安全带系统，到基于雷达、摄像头和底盘控制的车道偏离预警、紧急制动辅助、自适应巡航等主动安全系统，再到司机状态监控系统以及最终的自动驾驶，无一...[详细]

2015-07-24 07:30:00 28 原创

铁流：向“全球领先汽车传动系统供应商”的目标前进

浙江铁流离合器股份有限公司致力于离合器研发制造30年，目前已形成400万套年离合器生产能力，3000 型号覆盖90%以上乘用车和商用车，其第1亿套离合器日前顺利下线。7月10日，由铁流离合器公司联合盖世汽车共同举办的“风云30年?2015中国离合器发展趋势和战略高峰论坛”在杭州成功举行，盖世汽车在论坛期间采访了铁流离合器总经理国宁，深入了解了铁流历经30年发展在离合器行业取得的技术突破和成就，以及面向未来的品牌战略规划。图...[详细]

2015-07-23 08:59:07 21 原创

付于武：破解汽车人才难题 产学研合作和环境营造是关键

产业发展的背后总是人才，对于快速发展的中国汽车产业更是如此。现今，企业竞争加剧、消费结构升级、以智能互联为代表的新业态不断出现……一系列的变化对汽车人才发展提出新的挑战和要求。鉴于此，中国汽车人才研究会联合盖世汽车网共同策划《汽车人才面面观》系列采访活动，由行业组织、汽车企业、汽车院校等诸多领导、专家共话新形势下汽车人才发展，挖掘汽车行业人才工作中存在的问题，探索未来发展方向。这是一场关于有关人才的深度思索，也是一场精英智慧碰撞的对话。欢迎关注！...[详细]

长城石磊：系统地去进行整车级轻量化设计

在全球都在呼吁节能减排的大背景下，汽车轻量化已被公认为是可降低油耗的有效手段之一。经计算，汽车整备质量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3～0.6升。对于整车厂来说，汽车轻量化无疑已成为一个迫在眉睫的课题。那么如何在保证产品内外在性能的同时去寻求一个最经济的轻量化设计方案？在本次由盖世汽车网主办的2015汽车轻量化新材料和先进工艺应用研讨会，盖世有幸采访到了长城汽车技术中心整车工程研究院技术总监石磊，与其...[详细]

2015-07-21 07:30:00 30 原创

3D打印追梦趁差距尚未远

最初接触3D打印，笔者跟诸多人的想法相似——那是一个遥远的代价昂贵的梦！久而久之，说是兴趣使然也好，职业敏感也罢，对其探究之心越来越强烈，于是乎，那种“梦”的说法不自觉的在消除，因为诸多企业实实在在正将其现实化，包括国内民营企业，他们用行动告知3D打印不是一种概念，而是一种趋势。而在与诸多从事该行业的人士接触中，感受到更多的是痴迷和用心，是一种追梦人的执着。近期偶遇追梦人中的一个西锐三维打印科技公司董...[详细]

任慧娟 2015-07-20 07:00:00 13 原创