继取代了现金、门禁、公交卡之后，智能手机想让你把车钥匙也“扔”了。日前，苹果发布了iOS 13.4的第一个测试版，亮点在于出现了一个“CarKey”的接口，意味着用户有望使用iPhone和Apple Watch来解锁、锁定和启动汽车。苹果不是第一个想“革车钥匙命”的玩家，也不会是最后一个。消费电子巨头想要抢滩智能汽车的市场，而汽车制造商们也不想把这块蛋糕拱手让人。看上去，在万物智能的时代，车钥匙的形态似乎要迎来终局。苹果入局车...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，受春节假期和新冠肺炎疫情双重影响，2020年首月全国轿车共销售817,971辆，环比、同比双双大幅下降，其中环比下降19.7%，同比下降23.7%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉2,970宗，较2019年12月份下降27.7%，同比则降低24.3%。2020年开年首月，“变速箱异响”和“发动机异响”问题依旧是投诉较为集中的故障点，相关投诉量虽环比有所降低，但仍处于高位。此外，“转向卡滞”问题本月排名...[详细]
日前，发改委、国家网信办、工信部等11个国家部委联合下发“关于印发《智能汽车创新发展战略》通知”，明确我国发展智能汽车战略愿景和主要任务。其中指出，为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势，抓住发展战略机遇，加快推进智能汽车创新发展，各地区需结合实际情况进行制定相关政策扶持智能汽车发展。《战略》提到，智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。从技术层面看，汽车正由人工操控的机械产品逐步向电子信息系统控制的...[详细]
图片来自“Unsplash” 作者丨钱漪编辑丨郝秋慧中国车企在高端化之路探索数十年，却鲜有收获。纵观全球年轻高端品牌，不得不提创立于1983年的雷克萨斯，相较于拥有百年历史的传统德国豪华品牌——奔驰始于1886年、奥迪创立于1909年、宝马成立于1916年，雷克萨斯只花了BBA三分之一的时间跻身全球高端汽车舞台，体量上虽然尚未与之匹敌，但兼顾稳健性的成长速度无出其右。雷克萨斯2019年全球销量为76.5万辆，在华销量20.1万辆，同...[详细]
1月，MPV市场低端车型下降趋势有所加剧，以“五菱系”为代表的多款自主品牌车型销量均呈不同程度下滑；而几款高端车型表现则普遍稳中有升；曾红极一时的家用MPV，开年表现略显糟糕，仅两款车型1月销量在2000辆以上，市场份额亦是大幅下滑。2020年1月，在春节假期提前、工作日减少等因素影响下，汽车市场迎来大幅下滑，MPV市场更是惨淡开局。乘联会数据显示，MPV市场1月销量仅10.12万辆，同比降幅高达33.06%。 低端车型普降 五菱...[详细]
1月，我国狭义乘用车销量为1699436辆，环比下降20.8%，同比下滑21.5%，是自2005年乘联会开始统计乘用车零售销量以来的历史最低增速。值得注意的是，受消费升级推动中高端市场表现依然亮眼，高档车品牌1月销量同比增长5%。 受疫情影响，汽车产业在生产、运输、销售等环节均遭受极大冲击，2月车市前景黯淡。与此同时，疫情防护也有望推动私家车消费，首次购车群体或大幅增加，利好以性价比为优势的自主品牌。2月13日，乘用车市场...[详细]
王丽慌里慌张的扒拉了几口饭，赶忙回复吃饭期间钉钉崩出的几十条信息。这是她最近的常态，疫情期间，王丽仿佛长在了钉钉上。远程办公成了大多数企业在应对疫情期间的首选办公方式。但同时，王丽也坦言，在家办公的这段期间，感觉过了一个双十一，而且是不打折的那种。每天除了在家办公之外，唯一的活动就是下楼取快递。疫情正在深刻影响着中国经济，而另一面，移动互联网巨头们正在拯救着中国经济。远程办公三国杀邓肯·克拉克在《...[详细]
近期，各大车企财报及业绩预告陆续发布。从数据呈现来看，受全球经济低迷及中国车市下行影响，无论是国外品牌还是国内车企，“亏”成为一个大概率的存在。整体来看，美系车企跌势较为明显，当中尤以福特跌幅最大，特斯拉尽管同比营收大涨，不过依然处于亏损状态。对于2020年，各家车企亦陆续给出了相关预期，当中有谨慎下调也有激进乐观。福特汽车：净利润暴跌98.7% 中国市场亏损幅度收窄数据显示，2019年，福特汽车营收同比下降为...[详细]
2020年度《消费者报告》汽车品牌综合排名榜新鲜出炉啦！快看看你的爱车上榜了没……...[详细]
本田汽车菲律宾分公司2月22日表示，由于本田的全球汽车业务面临困难，其位于该国的生产设施将于下个月关闭。...[详细]
逐渐变好的这一周，都发生了什么？...[详细]
武汉打个喷嚏，全球车市都感冒了。...[详细]
新冠疫情的发生，为汽车的生产、流通、消费带来的影响不容小觑。最终所导致的是一季度的汽车销量可预见性地将跌入谷底。根据乘联会数据显示，2月第一周（1-9日）的乘用车市场零售几乎停摆，日均销量811辆，同比下滑96%。2月第二周（10-16日）日均销量4098辆，同比下滑89%。尽管国内汽车销量的下滑态势还在延续（持续时间可能还会被拉长），但是能够在低谷通过疫情大考显得十分重要。疫情考验的是每一个企业/企业家/经营者面对风险...[详细]
丰田成了最大赢家，底特律三巨头均未入选“首选车型”。 在《消费者报告》最新的汽车品牌排名中，特斯拉跃升8位至第11位，进步最快，在美国汽车品牌中位居第一。其中，特斯拉Model 3首次跻进十款“首选车型”名单，被评为最佳电动汽车。对此，《消费者报告》汽车测试高级总监杰克·费希尔(Jake Fisher)表示：“我们看到特斯拉Model 3和Model S的可靠性都有了显著提高，这足以让特斯拉品牌得分比我们调查中的任何其他一些品牌都...[详细]
在车市走软和疫情的影响下，造车新势力的2020年，或将迎来洗牌的分水岭。根据中国汽车工业协会2月13日发布的1月汽车产销数据，新能源乘用车市场产销预计完成3.5万辆和3.9万辆，同比分别下降56.3%和54.5%。作为新能源汽车市场较为特殊的存在，造车新势力处境更加艰难。受疫情影响，复工延迟使得经营成本增加，量产车交付推迟，融资计划也被打乱。而且随着特斯拉的产能开始爬坡，2020年新能源汽车市场的竞争也进一步加剧。新能源汽车...[详细]
根据盖世汽车2月中旬统计的国内车企各大生产基地复工复产时间表来看，大部分车企的复工复产时间均推迟到2月17日，还有部分车企的生产基地，延迟到3月初复产。2月20日，湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部发布公告称，湖北省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。这一政策的落地，使得湖北地区汽车产业的复工复产时间再次延迟。受疫情影响，汽车零部件企业同样也在调整生产班次，延迟复工复产。作为整车厂的上游配套供应商，零部件的...[详细]
去年，国内的第三方碰撞测试机构C-IASI中保研着实掀起了一阵不小的安全风暴，让汽车安全重新成为了消费者选车购车的重要参考因素。近日，IIHS（美国公路安全保险协会）正式公布了2020年首批TOP SAFETY PICK+和TOP SAFETY PICK获奖车型名单，涵盖各细分市场共计64款车型。 IIHS顶级安全车认证有何意义？ IIHS（美国公路安全保险协会），其运营资金主要来源于美国的保险公司，IIHS的定期碰撞测试费用以及车辆购买费用都是来自保...[详细]
2月21日，广东省人民政府网站发布了《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施的通知》，其中提到“推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。”这表明，广州和深圳的汽车限购政策有望继续松绑。据悉，2019年 6月，两市就已经出台过相关放宽汽车摇号和竞拍指标的政策，2019年下半年和2020年全年，广州和深圳分别新增10万和8万个车牌指标。值得提出的是，2月16日出版的今年第4期...[详细]
湖北是中国第四大汽车制造中心，又是疫情的中心，若该省零部件工厂迟迟不能复工，那么全球车企可能面临各种零部件短缺的情况。...[详细]
受新型冠状病毒肺炎疫情影响，车企一方面捐款捐物积极驰援抗疫，另一方面从生产端、销售端等各环节调整战略，本报告对27家车企的应对策略进行整理分析。...[详细]
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