戴姆勒或参投孚能科技 路透社援引三位知情人士的消息称，戴姆勒计划参与孚能科技4.8亿美元的首次公开募股，希望能够确保电池的稳定供应以提高电动汽车产量。但是，具体的投资额目前尚不清楚。上述知情人士说，该计划尚未最终敲定，可能会发生变化。福特再次因员工感染暂停生产5月26日，在萨斯城装配厂的一名工人被检测出感染新型冠状病毒后，福特汽车停止了Transit的生产工作。福特在一份声明中说，将对该员工的工作区域、设备和工...[详细]
年产销百万辆是车企的“安全区么”？恰恰相反，这是当前自主与合资“硬碰硬”的战场，是刺刀见红的竞技场。今年以来，自主品牌市占率不断下降是不争的事实，对有实力的自主品牌而言，却是历史性机遇，站在“百万辆”规模之上，长城、吉利全面开启高端化、国际化的发展道路。反观东风日产、北京现代等“百万辆俱乐部成员”（曾连续四年跨越百万辆），反而显露出更多的疲态，此消彼长之间，倒是很可能催生出新的市场格局。自2018年以...[详细]
尽管车市环比已出现反弹迹象，但中汽协最新发布的2020年汽车市场预期，仍是“同比下降15%-25%”，在逐渐缩小的生存空间里，“头部”企业占据有利地形，以逸待劳、伺机而动；体量处于50-80万辆区间的“中产”车企，很可能在新一轮的竞争中冲高或者回落。包括奇瑞、比亚迪、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田等在内的中游车企，一方面发挥专长，收获一批忠实拥趸，稳质求量；另一方面，上升空间被“两百万辆、一百万辆级”的“...[详细]
5月25日，工信部公示了关于2018年度、2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2018年度、2019年度补助资金预拨审核情况。据第一电动网统计，本次共发放约109亿元新能源汽车补贴。2018年度，企业申报推广数为574445辆， 企业申请清算资金2282432.8335万元，专家组核定的推广数为548699辆，应清算补助资金2117777万元，剩余应扣预拨资金2289530万元，本次扣减预拨资金2019699万元，本次实际预拨资金98078万元。核减...[详细]
疫情的持续正让海外车企陷入停产减产的困境，由此带来的利润下滑、现金流锐减，使得企业经营明显承压。在此情况下，海外车企纷纷出“狠招”降成本节流，以保证资金正常运转，度过疫情难关。疫情使车企经营压力不断增大今年一季度，随着疫情在全球范围内不断蔓延，海外车企受到的影响开始逐渐明显。据盖世汽车了解，截至第一季度末，海外已有20余家车企关闭工厂数百家，车企一季度的业绩表现由此出现下滑。根据盖世汽车近日整理的国...[详细]
丰田、日产和本田三家日本汽车制造商表示，将逐步在墨西哥恢复生产。...[详细]
在重启运营数天之后，印度两家最大汽车制造商的工人感染新冠病毒，暴露了企业和政府在重启经济方面所面临的风险。...[详细]
英国汽车行业呼吁政府允许车辆经销商重新开始运营，行业协会认为，社交距离措施可以让汽车展厅免受新冠病毒的影响。...[详细]
5月25日，工业和信息化部部长苗圩在“部长通道”接受视频连线采访，回应了中小企业、新能源汽车、5G等相关热点问题。其中提及，工信部将有序放开新能源汽车代工生产。针对新能源汽车领域发展，苗圩表示，今年疫情发生以来，新能源汽车和传统汽车一样，产销受到了很大影响，中央政府也看到这个情况，制定了促进新能源汽车发展的政策措施，特别是将原来到今年年底要退坡完成的新能源汽车补贴和免征车购税这两项政策延迟两年，用这些...[详细]
雷诺和日产已经放弃了由前联盟领导人戈恩倡导的全面合并计划，双方将转而开始修复陷入困境的联盟关系，以此从疫情之中恢复过来。...[详细]
全球主流汽车市场24小时动态速览。...[详细]
摩根士丹利分析师Katy Huberty预计，苹果将在汽车项目上投入大量资金，开发“垂直整合解决方案”。...[详细]
整体来看，北汽集团依靠优质的合作伙伴——奔驰，目前在利润和销量上整体稳定，有望蝉联“第四”的座次，也非常有希望在今年追赶东风集团，实现历史性跨越；广汽因为日系伙伴的突出表现，在与长安汽车的竞争中，保持优势，而长安汽车目前来看，还是更多要依靠自主板块，但在利润率和营业规模上，恐怕压力较大；“北渝广”各展所长，各显神通，“保四争三”的阶段性战役，颇为精彩。自2018年以来，中国汽车市场增速呈现下滑趋势，市...[详细]
三家最知名的韩国车载电池制造商已开始实施差异化战略，以抢滩即将到来的电气化时代。为了在全球市场保持长期竞争力，三家最知名的韩国车载电池制造商已开始实施差异化战略，以抢滩即将到来的电气化时代。LG化学(LG Chem)的发展重心目前在欧洲，该公司正加快对欧洲电动汽车市场的投资步伐；而SK创新（SK Innovation）正通过与中国本土汽车制造商组建合资企业，努力扩大在中国市场的影响力；三星SDI正致力于与现代、起亚等汽车制造...[详细]
流动性就是生命。...[详细]
2020年5月25日，上汽通用五菱第2200万辆整车下线暨五菱全球银标国内发布仪式正式举办。活动现场，五菱全球银标首款新车（代号Victory，产品名称待定）也正式下线。红标与银标属于同一个五菱品牌，共同支撑五菱品牌的焕新向上。红标扎根中国，银标面向全球，无论悬挂哪一个车标，五菱品牌的产品都基于同一技术理念下开发，具备相同的品质水平，包括工程技术、制造水平、质量体系等等。产品规划方面，五菱品牌从国内进一步外延扩大到...[详细]
今年的“高温蒸烤模式”开始在部分地区启动，车内气温高了，空气更差了，开车也更暴躁了。夏天的车内空气，简直能产生10086+的杀伤力，我们要如何抵御？车厢变“毒气室”？温度高，车内挥发性有机化合物（VOC）释放速度就快，醛类尤其明显。因此仅以常温下的状态来评定汽车的VOC情况是不够客观和全面的。中国汽车健康指数的VOC测评，就设置了高温下的车内空气质量测评环节。在进行高温状态测评前，测评汽车将被置放在35°C的阳光模...[详细]
墨西哥普埃布拉州宣布，该州汽车行业“尚未具备”重启生产的条件，这意味着汽车制造商将不得不在该州推迟复工。...[详细]
吉利将与戴姆勒探讨更深入的合作5月22日，吉利控股集团董事长李书福向外媒表示，吉利将探索与德国豪华汽车制造商戴姆勒公司深化合作的可能性。李书福在给路透社的一份声明中表示，吉利今年还将“向全球市场推出几款新产品和服务”，计划今年在欧洲推出领克汽车。李书福还表示，中国汽车市场正在恢复正常，全球汽车供应链中断是“暂时和可控的”。大众考虑将捷达品牌推向更多国家大众集团表示，该公司正在探索将捷达推广至其它国家...[详细]
近年来，频频发生的电动汽车起火、自燃等事故将电池安全推向了风口浪尖，成为消费者关注的焦点。日前，工信部发布了电动汽车领域首批三项强制性国家标准，覆盖了电动汽车和电动客车整车、系统以及零部件等多方面的安全要求，与联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，部分检测指标比国际法规更加严格，将于2021年1月1日起开始实施。值得注意的是，在此次发布的强制国标中，对于动力蓄电池的安全要求更为严苛，重点强化了电池系统...[详细]
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