或许是听过太多“狼来了”的故事，总觉得贾跃亭仍然躁动的造车梦仍有一丝虚无缥缈的意味。 美国当地时间2月28日，贾跃亭债务处理小组发布声明称，在与债权人委员会多次协商并达成一致意见之后，贾跃亭已于当地时间2月27日正式向加州中区法院提交经破产重组律师及债委会律师共同签署的破产重组方案核心条款清单。同时，诸多债权人关心的问题都已经得以解决，自此贾跃亭破产重组一事真正取得了里程碑式的进展，并正式进入最终方案...[详细]
回顾1-2月，盖世汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计，国内汽车市场共发起18起召回公告，涉及12个品牌共计26.2万辆缺陷汽车被召回。其中2月份，共计13.6万辆缺陷汽车被召回，尽管同比、环比略有增长，但从以往趋势来看，该月召回数量仍处于低位。整体来看，神龙汽车（标致+雪铁龙）、斯巴鲁分别成为1月、2月国内乘用车召回市场的“领跑者”，两者召回车辆总计占比高达71.9%。其中，据盖世汽车统计，20...[详细]
盖世汽车编辑部的小伙伴们面对疫情，也有自己独特的故事。...[详细]
2020年1月我国新能源汽车产销分别为4万辆和4.4万辆，同比分别下滑55.4%和54.4%，以此同时，新能源车动力电池产业同样受到波及。近日，有关2020年1月动力电池装机量的数据发布，我国动力电池装机量约2.32GWh，同比下降53%。乘用车细分市场分析：纯电动车占9成，增程式混合动力初露头角虽然在短期内行业受到了较大的影响，但是从具体的装机车型来看，乘用车市场对于纯电动车的需求仍然占据着绝对的主流。其中用于纯电动车的动力电池...[详细]
2020年伊始，一场突如其来的新冠肺炎疫情悄然改变了人们的工作和生活模式。面对防不胜防的新冠病毒，除了勤洗手戴口罩外，车内空气安全问题也再次成为舆论关注的焦点。事实上，随着近年来雾霾问题逐步在全国范围内蔓延，改善车内空气质量，打造健康汽车便一直是整个汽车行业的重点研发方向。而具备PM2.5过滤功能的空气净化系统也成为当前全新汽车产品的主流配置，往往也是新车宣传的亮点之一。而随着疫情席卷全国，人们对于车内空...[详细]
在销量下滑以及疫情的叠加影响下，汽车行业迎来政策利好。近日，工信部发布《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》指出，积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。工信部发布《指导意见》中汽协秘书长助理许海东表示，习总书记在《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》中提出，“鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额”，说明限购对...[详细]
图片来自“特定授权” 编者按：本文系投稿稿件，作者刘旷，版权归原作者所有。连续两年，汽车销量持续下降，车市冬季漫长而寒冷。寒冬下，汽车互联网平台汽车之家也未能独善其身。汽车之家虽然并不直接制造汽车，也不直接销售汽车，但作为一个汽车互联网平台，汽车厂家、汽车经销商的利益与汽车之家的“钱景”息息相关。一年前，汽车界掀起一阵“封杀”汽车之家的热潮，业内人士议论纷纷。在经销商集团、汽车之家高管、业内媒...[详细]
2月下半月，国内外车企都有哪些大事儿发生？国外，丰田、日产、现代、FCA等诸多车企生产运营受疫情波及；本田将关闭菲律宾工厂……国内，随着疫情逐步得以管控，车企在复工复产之时，亦不断有喜讯传出，如蔚来中国总部计划落户合肥，EC6量产项目启动；上汽大众迎来第2200万辆汽车下线……更多信息，盖世汽车梳理和回顾如下，仅供参考！ 国际▌疫情来袭，多家海外车企受波及 ● 疫情导致供应问题 丰田日本工厂的运营或受影响据外...[详细]
疫情对车市的影响已不可避免。为减少损失，车企纷纷极尽所能采取各类举措，寄希销量能逐步回暖，当中包括线上看车、优惠购车、送车到家等。而为刺激汽车消费者，国家及地方政府亦逐步释放出相关利好政策信息。那么，对于有实际购车需求的消费者而言，面对突如其来的疫情，购车计划将会发生什么样的变化？对于各类利好政策及车企促销举措，又会持什么样的态度和看法……针对以上问题，近期盖世汽车通过线上线下多种渠道展开相关消费...[详细]
2020年开年，一场始料未及的疫情打乱了所有人的节奏。受疫情影响，我国众多整车及零部件企业在春节假期过后被迫延迟复工，这对有着较长产业链，且进入全球化生产模式的汽车行业来说是个不小的挑战。随着防疫工作的全面推进，我国部分地区的疫情开始陆续出现“拐点”，为了减少损失，各企业纷纷吹响复工“冲锋号”，以全面打响属于汽车行业的战“疫”。而为了解行业内各企业员工到岗率以及产能恢复率情况，近期，盖世汽车通过移动端...[详细]
随着新冠肺炎疫情在全球不断蔓延，不少国家启动紧急防御措施。2月28日，瑞士政府发布通知称，出于对新型冠状病毒的担忧，将禁止举行1000人以上的活动。该禁令立即生效，至少将一直持续到3月中旬。随后，日内瓦车展主办方召开紧急发布会，正式宣布取消2020年日内瓦车展。在此境况下，诸多原想大放异彩的新车只能暂收库中。不过，近期已有不少车型陆续曝光，在此，盖世汽车特将一直以来关注度较高的新能源车型做以下梳理，供诸位线上...[详细]
（图片来源：Electrek）盖世汽车讯 当地时间2月28日，瑞士政府发布通知称，出于对新型冠状病毒的担忧，将禁止举行1000人以上的活动。该禁令立即生效，至少将一直持续到3月中旬。随后，日内瓦车展主办方召开紧急发布会，正式宣布取消2020年日内瓦车展。此前，负责举办日内瓦车展的基金会Palexpo曾试图通过一系列措施来保证车展如期进行，例如向与会者发出各种警告和提示、提高会展中心的清洁和消毒速度、要求来自重疫区的参展商对...[详细]
疫情结束后，你最想干点什么？这估计是最近每个人都思考过的问题。一顿火锅多加份虾滑，和同事拼单点奶茶，出门跑步不戴口罩，找Tony老师剪个头发…答案可能很普通，也可能很特别，构成了我们生活的日常。今天周五，我们搜罗了9位汽车领域从业者，也聊聊这个话题。疫情结束后，你最想干点什么？邦神 31岁 新媒体主编“我想和团队坐在一起开个会”我说说视频会议的真实体验吧。一个个接入，一个个关闭摄像头，一个个调成静音。全程...[详细]
北京时间2月28日（美国东部时间2月27日），百度（Nasdaq：BIDU）公布了2019年第四季度及全年未经审计的财务报告。第四季度，百度实现营收289亿元人民币，归属百度的净利润达到92亿元人民币（非美国通用会计准则），同比增长95%。2019年年营收为1074亿元人民币。作为百度AI的战略重点，本季度百度Apollo自动驾驶继续攀峰，并在全国多地点亮智能交通版图，商业化进一步提速。百度董事长兼CEO李彦宏表示：“百度智能新业务在2019年也...[详细]
2020年的一场疫情，让大家对于身体健康投入了更多的关注，近日车载“口罩”CN95认证为略显冷清的汽车市场引爆了话题。给汽车也带上“口罩”，为大家的出行生活保驾护航，这样的诉求的确符合大众的热切期盼，不管是在质疑还是叫好声中，最能够反映本质的还是汽车要如何保护乘客健康才是最优方案的探讨。其实，不论汽车有没有过滤杀毒的功能，有了汽车保护，就会大大降低病毒传染的概率；但假设，车内环境污染严重，各种有害物质超标...[详细]
受春节放假和疫情影响，2020年汽车市场开年不利，多数新能源车企销量降幅超50%，未能迎来利好阶段，目前形势依旧严峻。车企目前复工复产存在难度，好在目前尚有产品存量，多数新能源车企选择开辟全新商业模式，推广线上购车活动。...[详细]
由于担心冠状病毒有可能在欧洲蔓延，众多汽车制造商将削减下周参加日内瓦车展的员工数量。...[详细]
产能利用率大于100%的只有8家，一成不到；而产能利用率低于60%的则有103企业，占比高达80%以上。 无论你是否承认，中国车市两年的下跌积累出很多亟待解决的问题。2020年，鼠年开局不顺，更加速了问题的呈现，赤裸但真实。不像北京奔驰这样迫不及待开工，有的车企其实并不着急开工生产，一来是本来就有不少库存；二来是即便开工生产，销量也不多。玻璃大王曹德旺更是直言目前中国制造业本来就产能过剩，汽车生产线停个二十天一个...[详细]
突如其来的疫情，打乱了人们原有的生活节奏和消费常态，部分消费计划被搁浅，消费需求遭到抑制。不知何时起，“报复性消费”一词开始在坊间流传，不少人士认为，等疫情解除后，被压抑的消费需求会超常态释放，如餐饮上的大吃大喝、日常用品的增购等。而汽车作为大宗消费品，届时是否会迎来购买小高潮？另经过此次疫情，消费者的购车计划和购车趋向将会发生哪些变化？此外，近期国家及地方政府逐步释放刺激汽车消费利好信号，这对汽...[详细]
2月中下旬，除湖北以外的全国其它地区，陆续进入复工复产阶段。这也意味着，自2月下旬全国范围内新冠肺炎疫情确诊人数明显下降以来，全国多地在防控肺炎疫情的同时，正在将关注点转移到经济建设上来。然而，湖北依然身处疫情漩涡中央。2月20日，湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布公告称：省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。这一政策一出，意味着从1月下旬开始，至3月上旬，这40多天的时间内，湖北的企业生产均...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
