印度尼西亚总统佐科·维多多(Joko Widodo)今日向路透社表示，他计划于11月中旬派遣一个政府高层团队，与美国汽车制造商特斯拉的高管进行会面。印尼的目标，是成为世界上最大的电动汽车电池生产国。据悉，印尼政府此行是该国一项重大计划的一部分，该计划为印尼接下来的跨国商业进程简化了繁琐的流程，并将在未来涵盖包括就业在内的一揽子工程。维多多透露，政府派遣的庞大团队不仅计划前往美国，日本也在接下来的行程规划中，为了...[详细]
2020年迄今，汽油和柴油汽车占据了新车总销量73.6%的份额。...[详细]
戴姆勒与北汽福田将在华生产Actros卡车。近日，据路透社消息，戴姆勒与在华商用车合作伙伴北汽福田计划投资4.15亿美元（约合27.5亿元人民币），将梅赛德斯-奔驰品牌的Actros重型卡车引入并投产。双方拟对合资企业北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京的工厂进行改造，增加一条年产5万辆Actros的生产线。财经网汽车为此联系到北汽福田相关人士，对于与戴姆勒联合投资建厂生产Actros的意义和目的，该人士没有进行详细解读，只表示根据上...[详细]
一直以来，都是国内的造车新势力主动蹭特斯拉流量，高举 Flag自比为“中国的特斯拉”,其中有誓做国内第一的野心与勇气，但多少还是暗含着始终难以望其项背的无奈与底气不足。 但就在最近，这种情况发生了扭转，马斯克主动在自己的社交媒体平台上提及了国内的造车新势力蔚来汽车。 近期以来，蔚来汽车在股市可谓一路高歌猛进。并于11月3日，蔚来汽车的市值超过宝马，此后，蔚来股价再度飙升，不久又以近600亿美元的市值再度超过...[详细]
2020年11月14日-15日，2020广汽本田躁梦节举办，广汽本田在重构粉丝关系的尝试上再进一步，让粉丝成为主角，激起品牌与消费者关系的变革。对用户来说，他们将获得全新的车生活体验，甚至感受到超出预期的价值“加成”。凭借躁梦节，广汽本田和用户之间打造了一种“另类关系”：广汽本田为车主和粉丝提供躁梦舞台，车主和粉丝也享受这个“主场”，并为品牌赋能，一起塑造出广汽本田年轻于心、持续创新、鼓舞人心的品牌形象。为了让...[详细]
11月14日，长安汽车联合中央电视台打造的《第一发布》首期节目正式开播。节目中，长安汽车展示了企业全新品牌定位“科技长安 智慧伙伴”，以及会进化的智能架构——方舟架构、新科技智慧美学概念车Vision V、全新服务体系等创新成果。节目现场，长安汽车董事长朱华荣更首度曝光重磅消息：“我们顺应时代的发展和用户的需求，正在携手顶尖科技公司华为、宁德时代，三方联合打造高端智能汽车品牌和高科技的高端产品，不久之后就会和...[详细]
近日，第二十一届中国专利奖评审结果揭晓，WEY品牌旗下的VV7车型凭借出色的设计，力压一众豪华品牌，斩获了中国外观设计金奖。作为我国专利领域的最高奖项，“中国专利奖”由国家知识产权局和世界知识产权组织共同主办，是中国唯一的专门对授予专利权的发明创造给予奖励的政府部门奖，得到联合国世界知识产权组织（WIPO）的支持与认可，在国际上具有广泛的影响力。这早已不是VV7第一次获奖。自上市以来，包括“2018中国设计红星奖...[详细]
两年前偶然看到一篇文章，讲的是位于上海闵行的宝丽汽车维修店，7个员工，5个师傅，每个月做漆面能超2500面，人效比大部分4S店还要高。和很多读者一样，面对这组数据，我对他们外宣的人效一度感到好奇。经朋友介绍，我和宝丽的包总在上海书城的咖啡馆见了第一面。那次交流给了我极深的印象，交流的深度也超出了我的预期，之前从未想过，一位终端门店的老板能对汽车后市场有如此全面而立体的理解。后来，我经常和包总请教行业里的困...[详细]
福特汽车考虑生产电池11月13日，福特汽车首席执行官Jim Farley表示，福特正在考虑为电动汽车生产电池，以弥补因电动汽车零部件减少而可能造成的就业岗位流失。大众集团增加对电动车和自动驾驶的投资大众集团正在加大对电动汽车和自动驾驶汽车相关技术的投资，同时计划增加德国本土市场的电动汽车产量。大众在电动汽车、自动驾驶和相关未来技术的投资将增至约730亿欧元（合860亿美元），高于一年前的600亿欧元（710亿美元）。通用全...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？投2.34亿美元，大众将在墨西哥新建发动机生产线据外媒报道，11月12日，大众汽车表示将在其墨西哥中部的工厂投资2.34亿美元，建设一条新的发动机生产线。据悉，这笔投资将使该工厂产能提高75%，该工厂预计将于2021年开始生产名为EA211的新系列发动机。资料显示，大众墨西哥总部位于普埃布拉（Puebla），同时这里也设立了墨西哥最大的汽车工厂，也是大众最大的汽车工厂之一，所有生产流程包括...[详细]
11月14日，在首期央视《第一发布》节目现场，长安汽车董事长朱华荣首度透露，长安汽车将携手华为、宁德时代打造一个全新的高端智能汽车品牌，且首款量产车型即将投入生产。图片来源：长安汽车而联系今年9月份长安汽车在其上半年财报中透露，其在长安蔚来中的持股比例，已由原先的50%上升至95.38%，蔚来汽车已近乎退出双方所组建的合资公司。此次三方联合打造的全新品牌，“就是在过去长安蔚来的基础上诞生的。”接近长安汽车人士在...[详细]
以往与曹斌对话时，他的身份是东软睿驰的总经理，对话的内容也更多的与企业相关。这一次，他多了一个Autosemo轮值主席的头衔，我们之间的话题也变得更加宏观起来。在软件定义汽车已经成为整个产业的共识趋势下，软件在整车成本中的比重日渐增大。作为汽车软件的重要组成部分，基础软件对于汽车电子包括各个域控制器、计算平台的研发与应用的重要性不言而喻。基础软件的架构与性能将对上层应用的开发效率与质量产生直接影响。目前，...[详细]
来源：Pixabay造车新势力三巨头的股价再次上演了一出“疯涨大戏”。 截至美东时间11月12日收盘，蔚来股价报48.30美元，上涨12.12%。理想股价报31.78美元，涨幅高达27.27%。小鹏股价更是攀升至44.73美元，大涨33.4%。三家新势力总市值已突破1200亿美元。 然而，资本狂欢背后，自燃、断轴、断网，造车新势力们正在遭遇前所未遇的烦恼。伴随着10月27日晚，北京海淀区中国科学院力学研究所内一声爆炸，威马汽车再次被推向舆论的风...[详细]
无人汽车、自动驾驶……人们都知道它存在，但大多数人还没用过甚至没见过，自动驾驶何时能走进日常生活，近日Waym...[详细]
11月13日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会联合主办，工业和信息化部装...[详细]
作为一向谨慎的日企，日产汽车在电动化转型的道路上，出现了难得的大跃进。据外媒报道，日产汽车在华销售车型将全部替换为纯电动车或混合动力车。到2025年，日产将有9款新能源车型面世，纯电动汽车（EV）以外的发动机汽车全部改为混合动力车（HV）。在今年5月日产汽车发布的“Nissan NEXT”企业转型计划中，日产汽车的电动化转型早已提出，但在华销售车型全部替换为纯电动车或混合动力车，这样的决定还是会让人心生疑惑，在通往电...[详细]
2020年11月12日，中国汽车信息化推进产业联盟（简称：联盟）第二届一次理事会暨汽车产业发展报告会在北京召开。中国工程院院士沈昌祥、国务院原参事、科技部原秘书长石定寰、科技部高新司原司长赵玉海、公安部网络安全局副局长黄小苏、中国电子商会会长王宁、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强、中国工业互联网产业联盟总体组主席李海花、中国电子商会秘书长彭李辉、中国汽车工...[详细]
请求保护的局部应当相对的完整和独立，但不能脱离整体的外观设计。...[详细]
2020年11月12-13日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、宝鸡市人民政府联合主办的“2020中国汽车知识产权年会”在陕西省宝鸡市隆重召开。本届年会以“知识产权铸就创新发展之基”为主题，汇聚国家知识产权局、反垄断局等部委领导、汽车企业高层、IP行业服务机构及权威专家学者等国内外近500位嘉宾，会议见证了汽车标准必要专利工作组的成立，发布了2020中国汽车专利创新指数，期间还进行了汽车知识产权评优评奖颁...[详细]
平均算下来外观设计专利可以达到1-2周授权，实用新型专利2-3周授权，发明专利基本上3-4个月可以授权。...[详细]
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