作为一向谨慎的日企，日产汽车在电动化转型的道路上，出现了难得的大跃进。据外媒报道，日产汽车在华销售车型将全部替换为纯电动车或混合动力车。到2025年，日产将有9款新能源车型面世，纯电动汽车（EV）以外的发动机汽车全部改为混合动力车（HV）。在今年5月日产汽车发布的“Nissan NEXT”企业转型计划中，日产汽车的电动化转型早已提出，但在华销售车型全部替换为纯电动车或混合动力车，这样的决定还是会让人心生疑惑，在通往电...[详细]
2020年11月12日，中国汽车信息化推进产业联盟（简称：联盟）第二届一次理事会暨汽车产业发展报告会在北京召开。中国工程院院士沈昌祥、国务院原参事、科技部原秘书长石定寰、科技部高新司原司长赵玉海、公安部网络安全局副局长黄小苏、中国电子商会会长王宁、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强、中国工业互联网产业联盟总体组主席李海花、中国电子商会秘书长彭李辉、中国汽车工...[详细]
请求保护的局部应当相对的完整和独立，但不能脱离整体的外观设计。...[详细]
2020年11月12-13日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、宝鸡市人民政府联合主办的“2020中国汽车知识产权年会”在陕西省宝鸡市隆重召开。本届年会以“知识产权铸就创新发展之基”为主题，汇聚国家知识产权局、反垄断局等部委领导、汽车企业高层、IP行业服务机构及权威专家学者等国内外近500位嘉宾，会议见证了汽车标准必要专利工作组的成立，发布了2020中国汽车专利创新指数，期间还进行了汽车知识产权评优评奖颁...[详细]
平均算下来外观设计专利可以达到1-2周授权，实用新型专利2-3周授权，发明专利基本上3-4个月可以授权。...[详细]
提前布局、未雨绸缪、掌握主动。...[详细]
你的汽车有辅助驾驶功能吗？你驾驶时会开启辅助驾驶模式吗？你最常使用的辅助驾驶功能又是什么？伴随着特斯拉的横空出世，“autopilot”也逐渐走进了人们的日常。如同空调和音响一样，现在，很难在市面上找到一辆不带有辅助驾驶系统的汽车，甚至连起售价不到3万元的宏光MINI EV，都搭载了上坡辅助功能。这也就更加能够证明，辅助驾驶功能不只是主机厂的必须品，同样也是消费者的必需品。那么，在众多辅助驾驶功能中，消费者最常使...[详细]
再迎新买家。...[详细]
噱头比甜头多。...[详细]
上个月，五菱宏光MINI EV又火了一把，因为它在9月的销量超过了特斯拉，结束了后者长期霸榜的局面，为中国品牌与特斯拉的正面交锋中扳回一局。有人担心五菱宏光MINI EV的热销可能是昙花一现，无法保证可持续性。但是五菱宏光MINI EV又用实际行动疯狂打脸这些人。根据最新的数据，其10月销量再次突破2万辆，涨到了创纪录的23762辆。而乘联会的数据显示，特斯拉中国的10月销量是12143辆。五菱宏光MINI EV的销量不仅连续两个月超过特斯...[详细]
韩国先“飞”了。...[详细]
到2050年氢能会占全球能源消耗比的18%，氢能和氢能技术相关的市场规模会达到2.5万亿美元的市场...[详细]
5G标准必要专利拥有量，华为已持有近6000项专利服务，遥遥领先。...[详细]
涉及数据挖掘的知识产权问题，最主要是数据挖掘数据使用的问题。...[详细]
只有市场主体先形成这样的共识，才指望监管、司法行政机构来把这个的共识固化成一个制度。...[详细]
不能等智能网联时代自己突然的到来。...[详细]
博泰悦臻网络公司09年成立，现拥有从云端到软件到导航全站的解决能力。...[详细]
知识产权的垄断和其它垄断行为一样，并不能超然于其它部门法。...[详细]
专利是企业进入国际市场的通行证和护身符。...[详细]
目前，美国和中国是无人驾驶专利布局最多的国家。...[详细]
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