在通用汽车、福特汽车报出亏损糟糕业绩时，克莱斯勒悄悄“藏”了起来。因为没有上市，克莱斯勒无需对外公布运营状况。尽管外界猜测这个底特律的小个子，也陷入了麻烦，但麻烦有多大，本来外人无法知道。但10月底，随着戴姆勒公布业绩，克莱斯勒再也“藏”不住了。反而跳出来澄清。真是比好莱坞的大片还有戏剧性。23日，德国戴姆勒公司宣布：由于持有克莱斯勒19.9%的股份，因此按国际财务报告准则 (IFRS)，该部分业务造成了公司2008...[详细]
走向崛起之路改革开放30年，汽车产业是最早跨入这个门槛的一个产业，并取的令人瞩目的成效，成为改革开放最大的收益者。汽车产业改革开放的本质就是认真贯彻邓小平的思想理论和三个代表的精神，解放思想，实事求是，审时度势，艰苦奋斗，以“摸着石头过河”的实践方式。在市场经济总体发展形势推进下，走出一条既具有中国特色的又符合全球化特征的汽车产业，从无到有，从小到大，并向从大到强的汽车产业崛起方向发展。这也可说，正...[详细]
1、 在配件采购上，出于成本考虑，各家企业的售后配件采购价格均高于生产配件价格2、物流管理的对象包括上游、内部、下游三段物流，目的在于用最少量的物流成本提高供货速度、保证供货质量3、各家都自建总库和中转库，将物流外包给专业物流公司4、 但多数企业物流一体化程度不高，急需重整物流资源5、在配送频次上，丰田最高，体现了现代物流管理中精益物流的理念6、在库的规划上，丰田部分库可直接向配套厂订货，日产现有...[详细]
编者按：本期评选的是最具中国元素的国产车，和之前评选的“本土化最成功车型”不同，这里的“中国元素”，更多关注车身及内饰。本期评出的9款车，大到车身线条、颜色，小到车灯造型、轮拱曲线，甚至在内饰配色等细节处理上都考虑到中国消费者的审美观。应该说，“中国元素”的出现，充分体现了厂家对消费者的重视，也是另一个层面的“本土化”。一汽红旗世纪星“卓越者”2005年红旗世纪星“卓越者”上市。红旗品牌一直秉承着历史...[详细]
《发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择》课题组在调研中发现，中国汽车产业政策虽然致力于扶持和壮大中国的汽车产业，但由于没有把培育自主产品开发能力作为重点，而是始终把主要的政策目标放在“产业集中度”和（个别项目的）规模上，使得中国汽车工业内部忽视自主开发能力，对中国汽车产业的良性发展没有发挥应有的作用。20年的实践发展表明，中国汽车产业政策的良苦用心虽然扶植起了一批具有生产规模的汽车产业，从产量上满...[详细]
揭示比亚迪F3销量第一的秘密 1、 比亚迪F3的销售数据值得商榷10月比亚迪F3以15343辆的销量一举超过捷达、雅阁、凯越、卡罗拉这些强势品牌，成为10月份的销售冠军，很多人都觉得数据值得商榷。中汽协的排名数据是厂家发出的销量，包括给经销商的数据、出口数据及库存。目前，比亚迪F3在国内4S总店数量约为百余家，除去为数不多的出口数据，意味着10月份平均每家经销商要完成150余辆的销量，这的确是有些让人怀疑比亚迪在经销商处...[详细]
无论是国家发改委能源研究所所长韩文科的提前走漏风声（18日）、股市中的石化板块遭遇市场资金追捧（19日），还是国家发改委透露已就实施燃油税费改革等问题听取了地方政府和价格、财政、交通部门的意见（20日），种种迹象表明，燃油税改革似乎已经进入倒计时。想必目前业界最为关心的便是，“燃油税”一旦实施，对各类车型的影响究竟会有多大呢？笔者从多方收集并整理了以下对各类车型的影响分析，供广大博友及股市投资者参考。其...[详细]
面对突如其来的金融危机，许多车企都陷入巨大的困境，汽车销量纷纷下滑，许多经销商也被迫降价促销。在这种情况下汽车厂家要拓宽思路，不要把目光都盯在大城市这块"小蛋糕"上，应该选择"从城市走向农村"，开拓城市郊区及区县等二三级市场。首先，金融危机总体上来说对我国广大农村影响不大，农村的消费能力受到的冲击更是有限。此次席卷全球的金融危机是由美国房地产市场的次贷危机所引起的。在我国的影响目前主要表现在股市暴跌和...[详细]
2008年以来，美国次级贷危机引发了全球性的金融风暴，全世界都在为美国转嫁危机而"埋单"。中国经济在此次金融海啸中也受到了很大的冲击：出口贸易停滞，众多大型工程项目喊停，股市重搓、房市低迷，很多企业尤其是中小型企业裁员甚至倒闭。而中国近年来一直高速增长的汽车市场在此影响下从08年下半年开始增速也明显放缓。商用车作为生产资料尤其是中重卡，与固定资产投资规模大小紧密相关。而随着众多大型工程项目的下马，以及国三...[详细]
2008年8月7日，北汽福田与戴姆勒公司在京签订了合作意向书，双方将以50:50的对等出资形式在中国成立一家中重卡合资公司。双方强调戴姆勒公司和福田汽车是战略合作，而不是"市场换技术"的合作，是在全球市场对福田欧曼品牌的全面拓展。双方在中国的中重卡合资公司将生产福田欧曼中重卡产品，以及戴姆勒许可的排放和动力分别达到欧V和460马力的OM457重卡发动机，合资公司中的福田产品将继续使用福田欧曼自主品牌。戴姆勒作为全球最大...[详细]
从06年的天语SX4、骏逸，到07年的东方之子Cross、骊威，到今年的逍客、名爵 MG3 SW上市，Cross在国内市场愈演愈烈，新华信调查机构对Cross潮流做的调查显示，32.2%的消费者肯定会购买Cross车型，44.5%的消费者可能会购买。49.7%的消费者认为集轿车、SUV、MPV功能于一体是Cross车所具有的最独特优势。而9月份中国汽车工业协会数据统计显示，Cross车型正成为继轿车、SUV车型之后，汽车销售的第三类主流车型。目前国内主流Cross车型在...[详细]
随着我国汽车工业的发展，汽车零部件产业的规模也在不断的扩大。但是规模的扩大并不代表行业实力的增强。据北京鸿锐新思管理咨询公司的数据表明：目前我国共有汽车零部件企业一万五千多家，具体的企业规模和数量分布如下图所示：从上图表可以看出，规模以上的零部件企业占总数的不到一半，真正能超过亿元的大型零部件企业更是屈指可数，大多数零部件企业都是中小企业。事实上，目前我国零部件行业的行业实力较弱、企业规模较小，整...[详细]
在国际车坛，2.0L素有"黄金排量" 之称，在国内汽车市场，2.0L排量也趋向普及。而在近年来比较火爆的SUV市场中，城市SUV车型中2.0L排量也受到消费者的普遍认同。除进口大排量SUV，国内主流SUV产品排量普遍以2.0L为核心上下浮动，小型SUV排量可低至1.3L，如低端车型 "众泰2008"；而韩系四驱车型最大2.7L，如途胜、狮跑，可见2.0L排量在SUV车型市场中处于绝对的轴心地位。并且，主流2.0L排量 SUV车型的动力适用、燃油消耗适中，完全可...[详细]
11月18日，广州的天气转凉了。室外呼呼的北风，让展馆室内也觉得有几分凉意。第六届中国（广州）国际车展今天开幕了。随着各位领导充满激情与自信的演讲，各大展位都现出了其多彩的布置，喜迎四方宾客。今年是不寻常的一年，这个１１月更让人觉得寒冷非常。全球经济衰退在次按危机的引爆下慢慢形成世界性的海啸。此前诸多对于中国经济，对于中国车市，对于厂商，对于4S店的不利消息，让这个原来喜气盈盈，热闹非凡的汽车业今年最后...[详细]
根据相关数据显示，9、10月十大轿车销售企业没有变化，只是排名前后的变化。北南大众继续保持轿车企业的一两位，从目前来看一汽大众坐稳轿车企业冠军的优势已经非常明显。东风日产的排名前进到了第三位，将上海通用挤出了前三，只是东风日产10月比9月环比下滑了7%以上。一汽丰田和上海通用分列轿车企业的第四和第五位。比亚迪凭借新车上市和价格下调带来的增量，让其连续坐稳轿车企业十强，将奇瑞和吉利两个传统自主品牌企业甩在了...[详细]
10月销量大涨大跌车型点评大涨：皇冠成了“月度当红明星”，这与终端优惠扩大到2.5万元以上有关，此外一汽丰田新推的皇冠特别纪念版也起到了一定作用。奔驰C级也延续了良好的销售增长势头，环比增幅达33%，这与经销商终端推出的6000元大礼包优惠有关，此外奔驰C级还在各地经销商处推出了首付10万元起的车贷政策，想必对销量也有相当拉动。奔驰C级已经攀上并站稳月销千辆的分水岭，入门C级车的未来值得期待。大跌：A6的环比跌幅明显...[详细]
据中国汽车工业协会对汽车生产企业上报的出口数据统计显示，2008年前三季度，汽车商品进出口总体继续保持了较快增长势头，据中国汽车工业协会统计整理的由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示，2008年前三季度，全国汽车商品累计进出口总额为631.21亿美元，其中进口总额243.10亿美元，同比增长31.01%，出口总额388.11亿美元，同比增长34.38%。总体而言，前三季度全国汽车商品进出口形势大致呈现以下特点：一、汽车商品进口情况分...[详细]
与中国的改革开放同步，中国汽车产业也在三十年前开始吸引外资改革开放。三十年过去了，整车当初“拿市场换技术”的美好设想仿佛在某种程度上得到了实现，但是对于零部件行业而言却是完全不同的另一幅场景。当国人以莫大的热情展开怀抱，以优惠的土地价格、丰富的自然资源、完备的公共设施、广阔的市场空间、低廉的劳动力成本吸引来众多的零部件巨头后，我们发现了一个可悲的事实：在这些国际性的零部件集团在中国市场赚的盆满钵满...[详细]
8－10月，汽车销售连续三个月低于上年同月，这是多年来未有的。汽车市场的低迷，是多种因素共同影响造成的，特别是在金融危机冲击下，这种低迷状态还会持续一段时间。最近温总理说：中国政府已经并将继续出台进一步扩大内需的一系列措施，维护经济、金融和资本市场稳定，促进经济平稳较快发展。这是中国应对这场危机最重要、最有效的手段，也是对世界最大的贡献。因此稳定汽车市场，对于扩大内需，稳定经济具有十分重要的意义。拯...[详细]
销量评点08年10月SUV市场销量排名点评CR-V的销量出现了超过17%的滑坡，这应该令东风本田敲响警钟，难道SUV车市中强者恒强的时代真会翻过新的一页么？一句话点评10月份销量－中级车篇 捷达146281670815101捷达敢和富康和奥托那样停产么？至少在新宝来长大之前不敢17060908年10月份全国乘用车销售情况综述 10月，自主品牌乘用车共销售21.88万辆，占乘用车销售总量的40.63%。其中，自主品牌轿车共销售11.29万辆，占轿车销售总量的27.5...[详细]
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