Kiekert AG(凯毅德)作为全球汽车门锁系统技术先导者,致力于为全球汽车品牌提升产品品牌价值。日前,Kiekert凯毅德宣布两款新产品Beta Performance(以下均称“Beta悦”)和Beta Premium(以下均称“Beta智”)计划分别于2019年3月和9月实现量产。Beta锁占据主流 新产品应运而生随着新能源车不断涌现,以及汽车智能化的大趋势显现,凯毅德研发了符合节能需求以及通用性强的国内自主研发的第一代锁——Beta锁出现在人们的视野中,...[详细]
日前,威伯科(纽约证券交易所股票代码:WBC)宣布与一家全球领先的商用车制造商(OEM)签订价值超过5亿美元的延长供货合同,为这家总部位于欧洲的企业长期提供世界领先的自动机械变速箱(AMT)解决方案。该合同预计将持续到2027年12月。根据该续签协议,威伯科将继续为这家全球商用车市场的主要制造商提供旗下先进的量产型AMT控制解决方案。更为重要的是,威伯科还将为其开发和推出面向未来的新一代AMT控制技术,确保该客户在面向...[详细]
日前,爱驰汽车正式宣布设立人工智能技术应用中心,并由本月正式加盟爱驰汽车并任CAIO(首席人工智能官)的陈学文博士主持工作,向爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰汇报。“现在各车企纷纷布局自动驾驶,爱驰则认为自动驾驶只是人工智能在汽车产品上的一个应用场景。”谷峰表示,“爱驰汽车除了布局自动驾驶汽车技术,也致力于实现将人工智能、数据应用与汽车全产业链的深度融合。设立人工智能技术应用中心和CAIO,让爱驰距离这一目标...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团美国和Aquantia Corp、英伟达、博世以及大陆四家主要供应商组成了一个联盟,致力于研究如何让自动驾驶成为现实的高难度技术性问题。该联盟名为自动驾驶车辆网络联盟(Networking for Autonomous Vehicles Alliance, 以下简称NAV联盟),将主要研究一些复杂的内容,例如:改善电气线路的组成,从而使车辆能传输更大量的数据。该联盟希望能够吸引其它汽车制造商及供应商的参与,共同努力推动自动驾驶...[详细]
自2017年底北京市率先发文宣布放开自动驾驶汽车路测,为相关企业在公共道路上开展自动驾驶测试进行政策松绑,之后短短半年的时间里,先后有北京、上海、重庆、长沙、深圳、长春、平潭等多个城市亦出台了相关政策,并发布了地方首批自动驾驶路测牌照,助力自动驾驶技术提速。不仅如此,2018年4月国家相关部门还正式发布了首个国家级自动驾驶路测文件——《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,从国家层面表现出对该项技术的高...[详细]
6月26日20:00,江淮新能源采用了全新的网络线上发布与全国线下专卖店百城联动展开的模式,将iEV6E两款新品正式发布上市,全国各地的主流媒体、意向客户在参与线上发布会的同时,在江淮新能源专卖店进行着互动交流,赏新车、观世界杯,一时热闹非凡,这开创了全新的新车上市发布模式,在行业内尚属首次。本次发布会上,江淮新能源共有两款新品四个车型同步首发:iEV6E运动版不同于之前的iEV6E产品,是一款全新的纯电动SUV车型,其智...[详细]
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