最近几个月，随着国内新冠肺炎疫情逐步得到控制，再加上国家和地方一系列促销政策的综合影响，国内乘用车市场进入恢复性增长状态。乘联会公布的销量数据显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达到166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%；1-6月累计销量为771.2万辆，同比下降22.5%。
6月份的国内轿车市场没能跑赢大势，总计销量为80万辆，出现了9.6%的同比下滑，不过环比5月份还是实现了4.1%的增长。上半年国内轿车市场累计销量为370.6万辆，同比下降25.3%，降幅同样大于整体车市。
从畅销车型的表现上看，6月份的轿车市场上出现了不少惊喜。比如说轩逸又一次交出了月销超过5万辆的超高数据，这也是新冠肺炎疫情出现后，国内第一款单月销量超过5万辆的车型。另外，6月份的轿车销量前十榜单中，帝豪终于不再是自主车型的“独苗”了，长安的逸动车型成为最大“黑马”，首次闯入了国内轿车销量前十阵营。其他八个席位中，日系占了四席，大众占了三席，美系则只有英朗一款车型上榜。
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