动力电池回收将成为满足电池需求激增的关键。 汽车制造商正在大举投资电动汽车，未来或将迎来一波电池报废潮。彭博社数据显示，未来十年，动力电池的报废量预计将达到每年160万吨。德国Duesenfeld公司负责人Christian Hanisch表示，在某种程度上，开采原材料将不再有意义，因为有足够的电池可回收利用。 毋庸置疑，电动汽车产业对电池原材料的需求将进一步提升。国际钴巨头嘉能可预计，钴到2025年的使用量或将达到13.1万吨，到2...[详细]
前员工离职后，或自立门户，或加入新的同行公司，背后所带来的商业秘密侵权以及知识产权的纠纷，的确是行业中值得深思的问题。 近日，汽车行业一场诉讼案引起行业广泛关注。原告是炙手可热的国内最大的自主品牌公司吉利，被告是造车新势力行业为数不多看上去靠谱的威马，吉利以侵害商业秘密为由，向威马索赔高达21亿元。这个数字几乎是截止目前，中国汽车行业有关知识产权法律纠纷案中涉案金额最大的案件了。从案件披露的信息可...[详细]
8月 31 日，“蔚来中心 | 郑州正弘城”在郑州花园路正式开业，这也是蔚来布局的第20家蔚来中心（NIO House）。开业当天，近200名蔚来用户、合作伙伴来到郑州蔚来中心，蔚来创始人、董事长、CEO李斌及联合创始人、总裁秦力洪与大家分享了蔚来的理念，以及在郑州的发展和展望。郑州是五千年华夏文明的发源地，中国重要交通枢纽，也是中原地区最重要的商埠。郑州蔚来中心位于绿城核心商圈，设计灵感来源于“中岳”嵩山。从一层...[详细]
新车亮点：·诞生于M8X模块化平台，冲压件与宝马共线生产。·宝马技术动力1.8T发动机，匹配宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速器（7DCT300），百公里加速仅8.5秒，百公里油耗仅7.2L。·华晨中华V7-1.8T车型拥有越级的车身尺寸长宽高分别为4702mm、1932mm、1753mm，以及2770mm的超长轴距，相当于中型SUV，与竞品相比有明显优势。·华晨中华V7-1.8T运动版，“黑武士”外观，前格栅、前/后保险杠、19寸轮毂、行李架、角窗装饰均采用...[详细]
8月30日～9月1日，“2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”在天津滨海新区举行。本次论坛以“全面深化改革开放，发展壮大新动能”为主题，围绕未来政策动向、汽车新四化、深化改革和加强国内外品牌合作、自动驾驶和人工智能等前沿趋势、燃料电池重点难点问题等展开交流探讨。以下为南京博郡新能源汽车有限公司董事长、CEO黄希鸣现场演讲实录：图为：南京博郡新能源汽车有限公司董事长、CEO 黄希鸣各位嘉宾、各位同仁，大家下...[详细]
8月30日～9月1日，“2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”在天津滨海新区举行。本次论坛以“全面深化改革开放，发展壮大新动能”为主题，围绕未来政策动向、汽车新四化、深化改革和加强国内外品牌合作、自动驾驶和人工智能等前沿趋势、燃料电池重点难点问题等展开交流探讨。30日上午，国家发改委、工信部、财政部、交通运输部、商务部五大部委，国家市场监管总局，以及一汽、华晨、北汽、广汽、长安、江淮、本田七大汽车集团代...[详细]
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