【2019泰达论坛】李万里：“百年未有之大变局”下对汽车产业的几点思考

【2019泰达论坛】中国工程院衣宝廉：提高车用燃料电池可靠性与耐久性

【干货集锦】2019泰达论坛 听听五部委和这七大汽车集团都说了些什么……

8月30日～9月1日，“2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”在天津滨海新区举行。本次论坛以“全面深化改革开放，发展壮大新动能”为主题，围绕未来政策动向、汽车新四化、深化改革和加强国内外品牌合作、自动驾驶和人工智能等前沿趋势、燃料电池重点难点问题等展开交流探讨。30日上午，国家发改委、工信部、财政部、交通运输部、商务部五大部委，国家市场监管总局，以及一汽、华晨、北汽、广汽、长安、江淮、本田七大汽车集团代...[详细]

任慧娟 2019-08-31 15:08:56 20 原创

降本显著：模块化、可扩展的马勒新款混合驱动

【2019泰达论坛】本田技研長谷川 祐介：在中国的开放创新

【2019泰达论坛】江淮汽车项兴初：前行五十五载 谋新求变 再出发

【2019泰达论坛】广汽集团李少：坚持扩大开放，谋求合作共赢

【2019泰达论坛】长安汽车刘波：拥四新 谋质变 聚势能 共致远

【2019泰达论坛】华晨汽车阎秉哲：开放合作是汽车产业发展共赢的必由之路

【2019泰达论坛】北汽集团张夕勇：破局调整期 开拓新未来

【2019泰达论坛】徐留平：承受煎熬 方能迎来黎明的曙光

【2019泰达论坛】商务部宋先茂：为中国汽车贸易高质量发展营造更好的政策环境

五问魏建军：没有市场还谈什么未来？

采访长城汽车董事长魏建军，对于媒体而言是一件愉快的事，因为他从来不会回避任何问题。这一次在长城的重庆生产基地竣工投产暨长城炮下线仪式后，我们与魏建军一起聊了一个小时。问题不多，只有五个，却都得到了满意的回答。【关于选址重庆】请问在保定、徐水、天津这些“家门口”的工厂之外，南方的第一个新工厂为什么会选在重庆呢？魏建军：选址重庆是长城汽车综合考虑后的决定。西部大开发为我们带来了很好的的政策、重庆在铁路...[详细]

【2019泰达论坛】交通运输部蔡团结：因地制宜开展新能源汽车的推广应用

【2019泰达论坛】工信部装备工业司罗俊杰：市场竞争愈发激烈 新能源汽车产业需转换发展动力

【2019泰达论坛】财政部经济建设司宋秋玲：新老问题相互交织 新能源汽车尚且面临很多风险和挑战

【2019泰达论坛】国家市场监管总局认证监管司刘卫军：希望在市场准入环节给企业提供更多便利

【2019泰达论坛】国家发改委产业发展司卢卫生：汽车产业长期向好基本面没有变化 仍有较大发展空间和前景

回油管存起火隐患 华晨召回部分中华、骏捷汽车

日前，华晨汽车集团控股有限公司宣布，自2019年10月1日起，召回2010年6月21日至2014年1月31日期间生产的部分中华V5、中华H530、骏捷FSV、骏捷FRV汽车，共计226372辆。本次召回范围内车辆的燃油泵回油管由于结构和材料等原因，长期使用后可能出现裂纹，造成燃油渗漏，如果遇到火源不能排除起火风险，存在安全隐患。华晨汽车集团控股有限公司将为召回范围内车辆免费更换新结构燃油泵，以消除安全隐患。据了解，本次召回活动是在国家...[详细]

英国汽车业持续疲软 无协议脱欧将成“灾难”

汽车制造商和贸易商协会(SMMT)数据显示，在英国制造的汽车中，约80%用来出口，其中约有一半销往欧盟。而由于欧盟和亚洲市场需求疲软，英国7月新车产量连续第14个月同比下降，降幅达11%；该国7月共生产汽车108239辆，出口量同比下降15%。“英国汽车行业严重依赖出口，全球经济逆风强劲，贸易紧张局势不断升级，新车需求疲软，技术变革显著。”SMMT首席执行官迈克-霍斯(Mike Hawes)表示，“对英国汽车制造业来说，又一个月的下滑格外...[详细]