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市场向好,不代表蔚来向好

或许,什么时候把想当然丢的越远,蔚来离成功也就越近。 尽管负面消息不断,但蔚来的市场表现总是令人有所慰藉。昨日,蔚来公布了10月销量数据,共交付新车2526辆,环比增长25%,同比增长61%。具体车型方面,ES8交付306辆,全年累计交付8038辆,ES6交付2220辆,5个月累计交付6829辆,ES6逐渐成为蔚来的销量主力。对于这一华丽战绩,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示:“我们在10月交付成绩能够扎扎实实地持续提升,离...[详细]

2019-11-07 07:48:18

领克的妥协

2019-11-07 07:00:31

强强联手,特斯拉或将采用宁德时代动力电池

宣布联手的背后,是马斯克的“小心翼翼”。 近日,据彭博社报道,特斯拉已经与宁德时代达成了一份初步协议,后者将从明年开始向特斯拉中国供应电池。据了解,特斯拉CEO马斯克曾于今年8月底与宁德时代董事长曾毓群进行了约40分钟的会面,会后两家公司达成了一项不具约束力的采购协议。同时,双方还商讨了在全球范围内开展合作的话题。 换言之,如果最终合作达成,宁德时代将会成为特斯拉全球的动力电池供应商。身为动力电池行业...[详细]

2019-11-07 06:46:13

丰田氢能源在中国开始收获果实,但并非Mirai

包括氢能源在内,电气化的按部就班与全面推进,丰田的谋定而后动逐渐开始享受红利。 如果说,从第一届进博会到第二届进博会,通用汽车是几近彻底由道转术,那么丰田便是从纯粹的道转为道术并举,依然还是那个讲究均衡、中庸之道的丰田。 所有的展台里,像这样将真正的树木搬上展台(图2、6),并悬以地球模型营造“家园感”,恐怕没有几家企业会有这个意识(大众展台有真绿植,但却是地衣之类,并非树木)。上一届丰田更多地是...[详细]

2019-11-07 06:44:47