2月9日,威马汽车宣布与多家银行及金融机构达成115亿元人民币的战略合作协议。
其中,首笔来自上海银团的35亿元授信已完成签署,资金将主要用于威马汽车在产品(智能制造、技术研发)和用户服务(创新服务模式、渠道拓展、数字化营销)等方面的运营与布局。
据悉,此次合作的上海银团由浦发银行牵头,阵容包括了工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、招商银行、上海银行、华夏银行、上海农商银行、兴业银行、大丰银行等十一家实力派银行。
对于此次合作,威马汽车方面表示,作为智能电动汽车的头部企业,威马汽车将充分发挥自身优势,携手各银行在供应链金融、汽车金融等领域开展深入合作。
2020年9月,威马汽车完成了由上海国资投资平台及上汽集团联合领投,百度与海纳亚洲创投基金(SIG)等参投的总额100亿元人民币的D轮融资。这也是造车新势力史上最大的单轮融资。
2021年1月30日,上海证监局公示了中信建投关于威马汽车首次公开发行股票并在科创板上市的辅导工作总结报告,这意味着,威马汽车计划冲刺国内科创板上市。至于具体上市时间,威马汽车方面向盖世汽车表示:“现在要看证监会进程,当然我们是希望越快越好。”
如果成功上市,威马汽车将成为“科创板新能源汽车第一股”。业内分析人士表示,威马汽车的战略规划布局很全面,由新技术和功能加持的产品来打头阵,渠道、平台等方面的战略规划同步补齐,上市后,威马汽车将迎来快速发展。
根据披露的辅导总结报告显示,2017年度、2018年度、2019年度、2020年1至9月,威马汽车分别实现营收0.15亿元、7.22亿元、17.80亿元、16.84亿元,逐年呈上升趋势。同期,归母净利润分别为-16.96亿元、-24.53亿元、-36.08亿元、-36.49亿元。报告还显示,2020年6月30日,威马有限净资产账面价值为34.02亿元,评估值为244.3亿元,评估增值210.3亿元,增值率618.14%。
目前,威马汽车已量产交付威马 EX5 系列、威马 EX6 系列纯电动智能汽车。2020年,威马汽车全年累计销量达22,495辆,同比增长33.3%,EX5累计销量已突破4.1万台。
图片来源:威马汽车
除了在售的两款车型,威马汽车第三款全新智能纯电动SUV W6已量产下线,将于今年3月开启预售,并确定将于2021年上海车展正式交付。据悉,新车将搭载与百度Apollo共同研发的“云端智能无人泊车系统”,在感知力、智能化、自我进化力三方面都达到了全新高度。这意味着,威马汽车已成为国内首个实现量产特定场景下无人驾驶汽车的领军企业。另外,今年下半年威马还将开启轿车战略。
技术方面,威马汽车已经布局换电技术的研发,并将升级热管理系统,持续推进固态电池研发,并推出续航里程800+公里车型。渠道方面,在B端,2021年威马将主攻欧洲2B端出行市场,并将10万~25万元区间的车型继续作为发力的重点。
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