图片来自“亿欧网”扭亏,盈利,账面上还有50亿元。12月16日,今年以来甚少露面的车好多集团CEO杨浩涌如是告诉媒体。作为一个二次创业者,杨浩涌选择的路并不容易走。“我前阵子还挺感慨的,二次创业还是选择了一个比较艰苦的行业。”他如是感叹。2004年冬天,赶上互联网创业热潮,放弃美国硅谷机会后,杨浩涌回国创业。时隔几个月,赶集网正式上线。但在经历了一场腥风血雨的厮杀,几番征战后,2015年4月,赶集网还是没能逃过被58...[详细]
东风汽车将减持PSA股份至4.5%,以此推动新公司顺利获得美国政府和监管机构的相关批准。 12月18日,菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)和标致雪铁龙集团(以下简称PSA)正式签署了一项500亿美元的约束性合并协议,至此,双方距离打造全球第四大汽车制造商的目标又近了一步。此次协议,本质上是10月31日两家公司宣布组建新公司的后续。在迅速 “坠入爱河” 的40天以后,“弱弱联合” 的PSA和FCA终于在法律层面 “闪婚领证” ,面向未来...[详细]
汽车产业的战场,很多时候并非只是车企在拨弄风云。 “来而不往非礼也”,这句古训永远值得牢记。就在“北汽集团拟持股戴姆勒从5%翻倍到10%”爆料之后,很快斯图加特那边的野心也被曝光。“戴姆勒还想增持北奔,”一位来自北京方面的体系内部人士这样向《汽车公社》透露。没过几个小时,路透社也援引三位知情者说法报道称:“戴姆勒正寻求在中国业务持有多数股权。”如果只理解为资本关系的深化交叉,那么未免太过肤浅。当下戴...[详细]
对于许多“老司机”而言,在大都市的核心商圈,机场、车站等交通枢纽,比“蜀道”更难的是“停车难”,一顿操作猛如虎,依然“一位难求”。可是,如果到达目的地后,你的爱车“挥之即去”,自动排队驶入停车场,从寻找车位到完成自动泊车一气呵成,在你需要TA的时候,TA还能够“召之即来”;回到居住的小区,你只需在电梯口下车,智能贴心的TA能够在视距内沿固定路线泊入固定车位,让你实现比“车厘子自由”更稀缺的“泊车自由”…...[详细]
在北京冬日的午后,东方广场的蔚来中心二层,3000平方米的面积被围的有些水泄不通,300多位蔚来车主们以不同的方式,占据着这里的每一个角落,他们在为自己所在的兴趣爱好社群”招新”。车主们用这种方式,低调的庆祝这家蔚来首座NIO House成立两周年。在这两年间,一座座NIO House不仅成为了所在城市的一处处地标,更成了蔚来车主们心中的地标。这是蔚来与车主们进行连接的最重要的地方。很多人在这里见到了蔚来创始人、董事长、C...[详细]
这个月,最引人注意的自主品牌不再是哈弗。 有人形容,目前俄罗斯轻型车市场的状态就像是已经用光了所有的力气。确实如此,截止11月,俄罗斯轻型车市场仅在1月和3月分别微增0.6%和1.8%,其余月份均为下跌,其中11月下跌6.4%,销量为156,848辆。11月已是今年第九次下跌,这让今年前11个月的总销量仅为158.0万辆,比去年同期减少2.8%。10月,欧洲商业协会AEB曾预计今年全年俄罗斯轻型车的销量将比去年下降2.2%至176万辆。根据前11...[详细]
随着新一轮世界范围内的产业转型升级加速,中国经济体系由传统经济主导向新经济主导的趋势发展。这其中,企业的成长是国内经济转型升级的一个缩影,在一定程度上代表着新经济增长的强劲动力。这些企业的创新能力极强,市场潜力巨大,对引领产业新技术、新业态、新模式升级以及经济结构调整等有着重要作用。12月18日,“2019独角兽企业500强大会”在青岛开幕,“智能汽车头号实力派”威马汽车强势入选2019 全球独角兽企业 500 强榜...[详细]
来的很快。 启信宝数据显示,奇瑞汽车运营主体奇瑞汽车股份有限公司发生变更。其中,钱正、杜长康、周必仁、李峰等29位高管集体退出,同时新增10位管理层,包括周健男、严琛、林隆华、张劲松、夏峰、周建民、陈翔等。此外,奇瑞汽车股份有限公司的注册资本由原来的约44.6亿增至54.7亿,增幅为22.73%。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年,法定代表人为尹同跃,注册资本约546983万元人民币,主要经营范围为生产、销售汽车产品、技...[详细]
图片来自“亿欧网”东风神龙或将面临解体。2019年12月18日,据彭博社消息,东风拟出售部分PSA(标致雪铁龙)股份,以促进后者与FCA(菲亚特克莱斯勒)的合并,此举或将导致神龙汽车解体,东风出售的股份将由PSA接盘。据路透社消息,东风目前持有PSA约12%的股份,此次出售的股权价值7.5亿美元(约52.5亿人名币)。股份出售后,东风在合并后的PSA-FCA公司中,持股比例将由6%降至4.5%。彭博社援引消息人士说法,PSA与FCA的董事会已分...[详细]
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