二线高档现“等差数列” 集中度明显提升

2019年，凯迪拉克、捷豹路虎均出现销量下滑，雷克萨斯、沃尔沃则呈现两位数增长，二线高档车市整体格局从2018年的阶梯状排列演变为三块式分布，形成20万辆、15万辆、10万辆的“等差数列”，市场集中度明显提升。　　凯迪拉克过去一年的表现颇为跌宕起伏，尤其是进入下半年更接连被雷克萨斯抢走单月销冠。在业内人士看来，凯迪拉克当前下滑，更多是产品层面引发的阶段性下滑，其2020年表现依然可期。而雷克萨斯虽增势迅猛，但负面消...[详细]

2020-01-20 12:12:48 23

再见2019！“盼”字当头盘点 汽车产业事件篇

又到辞旧迎新季，往昔的精彩仍历历在目：2019年，正值新中国成立70周年，中国汽车产业经历了“从无到有”、“从小到大”，并寄望由大到强的发展蓝图；2019年，中国汽车市场继续面临着不断下行的压力，愈发呈现出“两极分化”的市场格局，企业（或品牌）中“走马换帅”、产品上推陈出新，诸多举措体现了逆势求生的勇气和决心。　　经济日报-中国经济网汽车频道，立足对产业的观察、行业的分析以及现场的采访、报道，选择在岁末年关...[详细]

2020-01-20 12:11:41 18

获“双资质” 凯翼“独立”门户

工信部信息显示，宜宾凯翼汽车有限公司获得了国家乘用车双资质（含新能源）。 近日，工信部信息显示，宜宾凯翼汽车有限公司获得了国家乘用车双资质（含新能源），成为四川省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的整车生产企业。为什么双资质对凯翼这么重要？根据企业出身的不同，主要分两类申请资质的路径：一是已经有传统汽车生产资质的企业，如比亚迪、上汽等，它们只需要额外再补一个新能源准入的资格就可以造新能...[详细]

2020-01-20 12:02:40 22

日本科学家将掺硼纳米金刚石用作超级电容器电极 实现高储能设备

余秋云 2020-01-20 10:00:22 22 原创

2019年12月TOP30轿车销量投诉量对应点评

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，12月份全国轿车共销售1,017,783辆，时隔近一年再次突破百万大关，环比上涨9.7%，同比则下降6.9%。总体来看，2019年全国轿车累计销量10,153,608辆，同比增速-11.5%，与2018年相比，负增长幅度进一步扩大。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉4,110宗，环比上涨6%，同比则继续保持两位数增长，较去年同去上涨11.6%。12月，“仪表台开裂”和“车身生锈”问题投诉量环比出现明显增长，排名也...[详细]

2020-01-20 08:06:48 23

2019年四季度热销紧凑型车投诉销量比排行

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2019年四季度国内紧凑型车（除进口车）销量约为185.8万辆，其中12月份销量最高，约为66.5万辆。据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，四季度国内紧凑型车整体投诉量为8,001宗，有销量数据支撑的四季度紧凑型车投诉销量比均值为万分之32.7，数值较2019年三季度有所降低。2019年四季度，SUV和紧凑型车的销量和投诉量依旧遥遥领选于其他车型，其中紧凑型...[详细]

2020-01-20 08:03:56 22

我国电动汽车Pack技术发展趋势

2020-01-20 07:58:35 27

德国政府欲救助汽车行业，应对潜在的裁员危机

劳工部负责人计划为汽车制造商及其供应商的工人提供工资补贴，以防止在汽车行业持续低迷的情况下可能出现的失业危机。 德国劳工部近日表示，总理安格拉 · 默克尔(Angela Merkel)领导的政府正在准备措施，帮助德国陷入困境的汽车行业工人。劳工部部长胡贝图斯 · 赫尔（Hubertus Heil）在回答彭博社记者的提问时表示，他计划为汽车制造商及其供应商的工人提供工资补贴，以防止在汽车行业持续低迷的情况下可能出现的失业危机。早...[详细]

2020-01-20 07:52:07 20

一句话点评12月及全年自主中级车：强烈建议帝豪收编帝豪GL/GS

市场概述：帝豪已经是中国品牌轿车产品成功的典范，十年来，帝豪家族累计销量已经突破270万辆，成为吉利汽车重要的品牌标签。不过从合资品牌朗逸三厢到两厢，从轩逸经典到轩逸，它都被统称为朗逸和轩逸，且二者每年年销量几乎达到50万辆左右的高度。毫无疑问，巨大的销量汇集强大能量，为单一产品和品牌影响力的持续带来了非常正面且积极的作用。然而对自主品牌来说，单个产品的影响力打造方面，还需要持续深入，比如对已经做得很...[详细]

2020-01-20 07:35:41 19

四次发布车联网数据报告，安吉星的下一站在哪里？

不同品牌、车型、年龄、城市有不一样的精彩。以上是安吉星不久前发布的2019年上汽通用汽车车联数据报告中所得出的结论，从表面看这一结论概括的非常笼统，好像已经是人尽皆知的事实。但是车云菌细细想来发现，能把200万活跃用户如此冗杂、零散的车联数据进行整理、清洗，再通过生活方式、工作通勤、车主画像等多个维度进行解读，或许也只有一直深耕车联服务的安吉星能够做到了。在这份2019车联数据报告中，安吉星洞察出一些令人“...[详细]

2020-01-20 07:35:25 25

2019年德国乘用车销量创十年新高达361万辆

2019年，德国是全球车市中为数不多的幸运儿。 2019年，在全球汽车市场都处于较为低迷的状态中，欧洲最大的汽车市场——德国却画上了一个圆满的句号。根据德国机动车管理局KBA的数据，2019年12月德国乘用车市场的销量同比大幅增长19.5%至283,380辆，这使得2019年其总销量为3,607,258辆，比2018年增长5.0%。这样的表现不仅远好于2019年年初各大机构的预测，而且还刷新了2010年以来德国乘用车市场的最高销量。 就各月的表现来看，...[详细]

2020-01-20 07:30:27 25

科思创与广汽合作打造电动概念车轻型座椅

科思创与广汽研究院携手，利用其热塑性复合材料为广汽集团最新电动概念车ENO.146打造轻量化座椅。概念车前排座椅的背板由科思创的Maezio? 连续纤维增强热塑性复合材料制成该概念车首秀于2019广州国际汽车展，创造了全球低风阻新纪录（风阻系数：0.146Cd），综合工况续航里程测算可达1000公里。空气动力学设计是实现这一强劲性能的关键因素，同时，广汽研究院也在内饰中大量采用轻质和环保材料来减轻车重、提高续航能力和可持续发展...[详细]

欲借富士康收复中国失地，FCA胜算几何？

如若硬实力偏弱的FCA们再不奋起直追，至少在中国市场，成为下一家诺基亚的，极有可能就是他们。 1月15日晚间，日本媒体首先爆出菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）计划于台湾鸿海精密工业股份有限公司(Hon Hai Precision Industry Co.)成立合资公司的消息，称两家企业将联合在中国研发和生产纯电动汽车，未来不排除外销出口的可能性。对于很多国人来说，这家名为鸿海精密工业的公司可能不太熟悉，但说起富士康，相信大家都不会陌生...[详细]

2020-01-20 07:22:28 20

兼顾“里子”与“面子”的电泳涂料

对于爱美人士来说，想要拥有精致的妆容，打好底妆是重点，它关系到妆容是否服帖，是否干净利落，是否够自然、够美，此外底妆材料的好坏也关系着皮肤的健康。而对于车企来说，想要打造“完美”的汽车涂装，也是同样的道理。汽车涂料分为底漆、中涂漆、色漆和清漆。其中，清漆的作用是提升光泽和避免车漆褪色；色漆则负责提供各种颜色，增加汽车的美观度；中涂漆的作用是抗石击、抗紫外线渗透，承上启下；底漆则位于涂层的最底层，起...[详细]

解全敏 2020-01-20 07:10:17 30 原创

奔驰EQC可提前控制车内气候 具优化导航/便利充电等功能

余秋云 2020-01-20 07:00:59 24 原创

5G商用元年开启 智能汽车如何“借东风”？

作为新一代的信息技术，5G最显著的特点是大带宽、低时延、广连接——能实现高达10Gbit/s的数据速率、低至1毫秒的时延以及100万连接数/平方公里，依托这些特性，5G自诞生之初就被赋予连接万物、赋能各行各业的使命。特别是在汽车领域，5G一直被业界认为是推动自动驾驶和车联网加速落地的关键技术。2019年6月6日，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照，中国5G商用征程正式开启。那么5G时代的到来，对...[详细]

熊薇 2020-01-20 07:00:57 25 原创

美总统候选人提出新计划：2035年所有新车为电动车

星云 2020-01-20 07:00:00 25 原创

再增资7亿元，比亚迪/戴姆勒缘何对腾势如此“溺爱”？

夏雁铭 2020-01-20 06:45:07 33 原创

2019车企销量达标率一览丨德日系表现较佳 北京奔驰/广汽丰田等超额完成

冯凉爽 2020-01-20 06:35:05 34 原创

汽车售后市场变迁 企业将如何寻找新的盈利增长点？

据麦肯锡于2018年公布报告显示，全球汽车后市场每年维持3%的增长速度，到2030年将达1.2万亿欧元（约合9万亿元人民币）。这其中，中国已成为全球汽车后市场利润份额中的重要贡献国之一。且预计到2025年，中国汽车后市场的份额将占全球汽车产业链中的55%。我们看到，近年巨大的市场变化正在中国汽车售后市场发生，当中除了量上的增长外，还包括渠道的快速整合、专业快修连锁的快速成长、电商的快速发展等。在巨大的机遇和市场变幻下...[详细]

任慧娟 2020-01-20 06:40:05 21 原创