在2020年两会的政府工作报告中，汽车仅提及一次,国家对汽车产业的发展定位，“稳”字当先。 核心内容梳理1.2020年政府工作报告，汽车仅提及一次在2020年两会的政府工作报告中，汽车仅提及一次：扩大有效投资。今年拟安排地方政府专项债券3.75万亿元，比去年增加1.6万亿元，提高专项债券可用作项目资本金的比例，中央预算内投资安排6000亿元。重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设，主要是：加强新型基础设施...[详细]
作为一个新能源领域的后来者，选择在新能源市场由政策驱动转为产品驱动的关键点出现，广汽蔚来若想在这样一个残酷的市场上生存下去，或需转换思路。品牌成立两年后，广汽蔚来首款产品HYCAN 007终于迎来了第一位车主。5月20日，“HYCAN合创”品牌发布一周年之际，“HYCAN合创”总仓交付中心正式启用，广汽蔚来第一台车在此交付给车主“雪儿”，HYCAN 007全国首位车主诞生。这意味着HYCAN 007代表广汽蔚来正式“入海”国内中高端新能...[详细]
“电池技术革新确实是一个相对缓慢的事情。”“无钴”电池掀起的汹涌浪潮所创造的宣传效果，仿佛“新生活”就在眼前。但是，我们认真思考一下，对于“无钴”这个概念，就会心生疑窦。 什么叫“无钴”？磷酸铁锂也很“无钴”的好吧！如果不界定清楚范围，这个说法很容易把人带偏。而特斯拉凭借强大的“带货能力”，将“无钴”概念的火星点燃，“燎”起了一轮强关注，但是特斯拉打了个擦边球就闪了。我们没等着特斯拉，却等来了蜂巢...[详细]
smart已经是先例，那么吉利戴姆勒在其他领域的拓展，北汽还会再坐视吗？两年前的春季，吉利突然一跃成为全球最大豪华车制造商戴姆勒头号股东，遂有了该年度汽车产业最大新闻。随着疫情坚冰渐渐消融，这场“跨国情缘”还在发酵中酝酿更多的可能和机遇。上周五，缔造吉利帝国、成为当下中国汽车行业名望最盛领袖的李书福，在“两会”期间抛出了一句耐人寻味的话：吉利将和戴姆勒寻求深化合作的可能。大佬透露的只言片语，往往内涵丰...[详细]
市场概述：CR-V真心硬核，复产的头一个月，就直奔合资SUV单品冠军，虽然2012年以来，SUV销量总冠军是途观，途观家族累计销量应该已经接近250万辆，但是CR-V以单品的230万辆紧随其后，如果考虑到CR-V从不多代同堂，两者之间不分伯仲。2014年开始，CR-V、昂科威、途观和2018年的奇骏，成为中型SUV前三名的常客，2019年横空出世的探岳更是来势汹汹，这个市场CR-V和途观轮流坐庄的局面，开始突然变得混沌。但是，随着姊妹车型皓影的上...[详细]
马自达CX-30的产品定位应该会比一汽马自达的CX-4略低，售价极有可能锁定在10-15万元。从CX-4和马自达3刚发布之后的市场表现来看，它至少有机会成为一条搅动市场平均售价的鲶鱼，15万级SUV的车型真的有机会迎来更大尺度的终端降价。近两天以来，关于马自达CX-30的小道消息有很多。从最新的资料来看，马自达CX-30是定位在CX-3与CX-5之前的一款紧凑型SUV，将在长安马自达正式国产，极有可能在今年6月份正式上市。为了验证这一消息的真...[详细]
最终，大众最终选择了双管并下的策略:利用捷达为最大的市场中国打造一个价格适中的品牌，而其姊妹品牌斯柯达则专注于印度市场。大众汽车近日表示，该公司正在探索扩大中国入门级品牌捷达(Jetta)的市场选择，包括可能将捷达引入中国之外的更广扩的市场和区域。捷达品牌总裁哈拉尔德·穆勒(Harald Mueller)本周对记者表示，在新品牌推出8个月后，捷达在中国市场的占有率已达到1%左右。他们还预测，新冠肺炎爆发后，对价格敏感的年轻...[详细]
在近几年与汽车相关的“两会”提案中，围绕智能网联和自动驾驶汽车的话题一直是一大热点。今年“两会”，各大参会代表又带来了哪些与智能驾驶相关的建议呢？上汽集团董事长陈虹：允许高度自动驾驶车辆上高速测试及示范应用近年来，智能网联汽车作为关联众多重点领域协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体，已经得到各国政府的重视并上升到国家战略高度。中国智能网联汽车产业，在核心零部件与整车系统集成、信息交互、基础设施...[详细]
对于车联网，字节跳动与其说是突然而至，不如说是有备而来。 据一位行业人士透露，字节跳动内部早已研究过各种车联网路线，目前策略是想先试水抖音、字节跳动和视频等内容上车。除此之外，本周智能驾驶领域还有哪些大事发生？下面一起来看看。字节跳动入局车联网近日，有消息称字节跳动正在组建车联网团队，以推出自己的车辆信息娱乐系统方案，实现旗下抖音、今日头条、西瓜视频等移动互联网产品在汽车终端落地。随后，字节跳动给...[详细]
国人期待、全球关注的两会时间于5月21日正式开启，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）的两会代表委员也赴京履职。全国政协委员、东风公司董事长、党委书记竺延风，与东风公司技术中心谈民强、东风商用车有限公司王建清、神龙汽车有限公司杨祉刚三位全国人大代表，分别就无人配送车辆的应用推广、汽车产业的智能化发展与自主品牌的关键技术掌控、公共卫生建设与职工文化建设、摒除歧视促进社会公平等热点问题积极建言献...[详细]
本周，造车新势力企业中有哪些大事件发生？盖世汽车进行了相关汇总，现将要点梳理如下。小鹏汽车肇庆工厂获生产资质 将自产小鹏P75月19日，工业和信息化部（工信部）发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称公告），其中，原广东福迪汽车有限公司正式更名为肇庆小鹏新能源投资有限公司。这意味着，小鹏汽车的肇庆工厂生产资质最终尘埃落定。图为：小鹏汽车肇庆工厂；图片来源：小鹏汽车官方盖世汽车了解到，...[详细]
（本文作者奚国华，系全国政协委员、中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记）在决胜全面小康的收官之年，疫情突如其来，考验前所未有。以习近平同志为核心的党中央，高瞻远瞩、运筹帷幄、科学施策，领导全党全军全国各族人民众志成城、共克时艰，疫情防控阻击战取得重大战略成果，鲜明展现了中国力量、中国精神、中国效率，充分彰显了中国共产党领导和中国特色社会主义制度的显著优越性。关键时刻显忠诚，紧要关头现担...[详细]
5月21日至22日，全国政协十三届三次会议和十三届全国人大三次会议（以下简称“两会”）在北京正式拉开帷幕。关注民生需求、保障健康安全等提案，向人民传递着“中国式安全感”。作为两会服务用车，吉利博瑞也以军工品质、智能科技等硬核实力，为两会代表的安全出行保驾护航，并向世界展现了中国品牌中高端汽车带来的“中国式安全感”。 2020年是特殊的一年，新冠疫情致两会延期召开。中华儿女风雨同舟、守望相助，筑起了抗击疫情...[详细]
2020年全国两会正式开幕,经济社会发展目标再度成为两会主要看点,其中加快能源转型、促进新能源汽车市场发展等问题广受关注。近日,国家发展改革委、科技部等11部门公布了2020年新能源汽车购置补贴新政策略,值得关注的有两处“新”变化:一是车辆指导价不超过30万,二是对于续航能力要求提升至300km,足见提升续航能力是新能源汽车的核心竞争力。广汽新能源近期推出的“下一代智能SUV”埃安V一经面市即因其尖端的高科技含量以及超强续航...[详细]
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