4月10日,工信部对2019年度境内119家/进口27家乘用车生产企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况进行了公示。总体来看,2019年的双积分情况仍处于供大于求局面,正积分排在前十位与负积分排在前十位的车企名单与往年变化不大。位于正积分首位的是比亚迪,负积分首位是一汽-大众。与去年最大的不同是,由于2019年对乘用车企业的新能源汽车积分有了10%的比例要求,故出现了新能源负积分。具体来看,119家境内乘用车企2019年总计生产...[详细]
对于“两田”而言,将百万目标延后5年的确是一个明智的决定,但变局时代下前路充满荆棘,梦想的道路上仍需要时刻谨记。年销100万辆在中国车市上是什么概念?从合资的南北大众、上汽通用、东风日产到自主领头羊吉利,整个2019年年销超100万辆的不过5家。车企挑战年销100万辆又是什么概念?去年年销60万辆以上(100万辆以下)也不过才8家。如果你是前者,恭喜你已经坐上了中国车市的销量王座,如果你是后者,同样说明你有了“新王登...[详细]
疫情正在加速中国汽车市场重新洗牌。随着中国从增量市场向存量市场挺进,中国乘用车市场开始了新一轮攻防战。攻方是以丰田为首的日系品牌,守擂方主要以大众为主,通用汽车和韩系品牌等次之。双方的竞争不局限于燃油车市场,还包括新能源汽车、自动驾驶技术等领域。为抢先占领中国未来汽车市场制高点,同时出于产能扩张需求、双积分政策、2022年股比政策放开等多重因素考量,丰田等加大对中国市场的投入。此次疫情或将倒逼国际零部...[详细]
日前,蔚来汽车公布了其第一季度的销量情况。数据显示,蔚来3月销量逆势上扬,交付量为1533台,同比上涨11.7%,环比上涨116.8%。2020年Q1累计交付3838台,这超出了2019财年Q4财报业务展望中预计的3400-3600台。在疫情的严重影响下,蔚来是全球车企中为数不多的几个逆势上扬的车企之一。根据乘联会4月1日发布的数据,3月份前三周国内乘用车日均销量为21186台,同比下滑了45%。可见受制于疫情下的供应链复工进度,全行业产能依旧处于...[详细]
作者丨王瑞编辑丨郝秋慧汽车智能化从有“眼睛”开始。人类大脑中80%的知识和记忆都由眼睛获取,甚至有人直言:没有眼睛就没有人类文明。但对诞生百年的汽车而言,雷达就是它们的眼睛。2020年,汽车产业虽受疫情影响,但汽车雷达的融资颇为热闹,据亿欧汽车统计,今年国内外已有8家企业获得融资,多数为早期创新企业。当全球车市备受震荡与冲击时,一些新的种子正在生根发芽。当下,中国汽车雷达市场正进入野蛮生长期。在未来的中国...[详细]
在继推出CT5之后,凯迪拉克又颇为迅速地推出的CT4。对于这款车,坊间应该说是有一定争议的。有人认为这是一款让人耳目一新的车:纯粹的运动、坚持后驱,然后价格能卖到23.97万元,这样的车现在确实少见。另一部分人则认为,这款车看着很大但实际空间不大,过于运动的定位也不符合主流家用的需求。关键是,这个价位的车,德系厂商都在后驱改前驱,CT4坚持后驱的做法是否有待商榷?那么,到底结果会如何,凯迪拉克到底又为什么要这么...[详细]
虽然中国已成为全球第一大汽车市场,但本土汽车产业却大而不强。在进一步推进市场化,开放前端市场,进行优胜劣汰之后,新能源车企面临着新一轮的生死考验。“市场就像海洋,企业就是当中大大小小的岛屿”。背靠广阔的国内消费市场的支持,中国新能源汽车产业迎来了“黄金赛道”。但是,随着国内外形势的发展变化,近年来汽车市场活力逐渐低迷,尤其是新能源汽车产业连带下挫,工信部日前对2017年发布实施的《准入规定》部分条款进...[详细]
4月13日,长安新能源奔奔E-Star正式上市,心动版补贴后售6.98万,心悦版补贴后售7.48万。该车标配上坡辅助、LED大灯、悬浮式双10.25英寸液晶屏和4GTBOX远程操控等装备。同时,官方还为新车推出电芯终身质保政策,还有机会享受厂家推出的“保价回购”重磅政策。外观上,奔奔E-Star一体式的逐浪前脸设计与鲨耀式LED前大灯相得益彰,营造极富冲击力的既视感;车头两端的层叠雾灯及贯通式下格栅让整车灵性十足。新车前大灯组由80颗led...[详细]
在英国研究机构Benchmark最新发布的2020年Q1全球汽车电池供应商评级报告中,中国企业远景AESC成为6家符合第一梯队供应商(Tier1)要求的动力电池生产企业之一。立足中国市场,布局全球化产能 远景AESC优势明显中国企业远景AESC,目前是Nissan旗下 Leaf车型的独家供应商,GGII数据显示,远景AESC 2019年海外出货量达4.3GWh,在全球出货量排名中位列第6。客户配套上,Nissan已经将远景AESC的供货协议延长至2023年。此外,日本日经社年初报道称,...[详细]
奥托立夫(AUTOLIV)是在瑞典设立的一家国际跨国公司,成立于1956年, 公司主要产品为安全气囊,座椅安全带系统,汽车方向盘系统等。目前,奥托立夫是全世界最大的“汽车乘员保护系统”生产商,拥有41%市场份额。在世界上28个国家有80多家生产性工厂,同时有20个被当地政府所认可的碰撞试验中心,及13个全球研发中心。目前有员工4万多人,年销售额为62亿美元。其股票同时在美国和瑞典上市,为美国财富五百强之一。在华有1个总部,1个...[详细]
4月10日,广汽蔚来成立两周年之际,旗下首款智慧高能纯电SUV——HYCAN 007正式上市,大定、交付同步开启,这款售价26.26万起的纯电动车就如“汽车界邦德“,一出道,惊艳四座。广汽蔚来将目光锁定SUV并非没有道理,相较于轿车,外形普遍更加动感时尚、性能更卓越的SUV,在近年来人气一直居高不下。但是可以真正虏获消费者芳心的纯电SUV,却是屈指可数。不只是因为没有好看的颜值,更是因为性能受限。而作为广汽蔚来开山之作,这一...[详细]
一汽集团整体上市再加速。日前,一汽集团发布《关于中国第一汽车集团公司更名为中国第一汽车集团有限公司》的公告,该公告简述了更名原因以及变更进度等。2017年11月,一汽集团获得批准,中国第一汽车集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司,改制后公司名称变更为“中国第一汽车集团有限公司”。在2018年12月,完成工商登记变更。一汽集团表示,截至2020年4月10日,公司没有已发行的存续期债券,此次更名不涉及已发行的存续...[详细]
在空缺两年时间后,一汽-大众宣布段宁出任大众品牌公关总监。4月13日,一汽-大众宣布大众品牌公关总监由段宁出任。段宁在此前一汽-大众销售有限责任公司华北区销售事业部任职市场与公关总监。段宁出生于1986年,毕业于中国农业大学车辆工程专业,2008年进入一汽-大众。自2017年11月李鹏程宣布离职后,一汽-大众公关总监一直空缺。当时暂由一汽—大众销售有限公司副总经理马振山代管公关部相关事务。2020年也是一汽-大众大众品牌的...[详细]
近日,备受关注的第二代传祺GS4 PHEV现已陆续到达广汽传祺全国各经销店,感兴趣的朋友可到店咨询。作为广汽传祺进一步巩固新能源市场地位的战略车型,第二代传祺GS4 PHEV是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款插电混动 SUV,集高效节能、舒适安全、智能科技等诸多优势于一身。令人惊喜的是,第二代传祺GS4 PHEV搭载与宝马同芯的高密度三元锂电池,支持长续航,且百公里油耗仅为1.3L。天生好底子,全新广汽全球平台模块化...[详细]
4月13日,小鹏汽车宣布,旗下第二款产品,定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7将于2020年4月27日正式上市。为了让更多鹏友第一时间了解小鹏P7,本次上市将采用线上发布的形式,小鹏汽车董事长兼CEO 何小鹏先生会以最硬核、讲干货的方式,为观众们展示P7在智能、性能、续航等方面的强大实力,同时宣布鹏友们最为关心的价格、配置、服务等信息。此次发布会将在小鹏汽车官网及APP端全程直播,同时,各大媒体及合作平台也会对发布会内容同...[详细]
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