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英文报道
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车企二度抢滩中国 北京车展成车坛世博会
李书福车展力捧沃尔沃| 麦格纳携整车出击 | 捷豹路虎复兴倚重中国
广汽自主轿车9月下线 | 东风标致508明年国产 | 专家解读新能源路径战略
北京车展定位亟需厘清:不能仅仅是卖场
电动化:麦格纳米拉电动概念车| 轻量化:中国实现汽车轻量化的优势|
电子化:启明信息与清华建车载电子研发中心| 智能化:诺基亚汽车
潍柴计划未来3-5年倍增国际销售比重
福田推出世界级轻卡|新星大运重卡亮相| 安庆衡看好中国商用车发展
奔驰轻型商用车超强阵容亮相北京车展 | 自主品牌商用车出口不难

日程

新闻媒体日 4月23-24日
专业观众日 4月25-26日
公众参观日 4月27日-5月2日
零部件展期 4月23日-27日
整车展览地点:
中国国际展览中心(天竺)新馆
零部件展览地点:
中国国际展览中心(静安庄)
奇瑞将展出“4+1=29”阵容,包含四大品牌共计29款车型,及DGI发动机和CVT自动变速箱等核心部件… [更多] 吉利将在2010年十一届北京车展共展出54款展品,包括39款整车、14款动力总成产品以及1款模拟器… [更多] 比亚迪将在2010年十一届北京车展上推出多款首发车型,更进一步完善其品牌车型… [更多]

瑞麒G3

瑞麒G3很有可能搭载1.6L、1.8两种排量的发动机,并有望配备4速手自一体的变速箱或5速手动变速箱

吉利帝豪EV7

帝豪EV7是定位家用的MPV车型,而其底盘也是源自轿车,竞争车型将是海马普力马、江陵风尚等车型

比亚迪L3

比亚迪L3定位介于F3和G3之间,其将会有1.5L和1.8L两种排量的发动机,分别搭配5速手动和CVT变速箱

奇瑞A6CC跑车

奇瑞轿跑车A6CC也有望在今年的车展上亮相。据悉,A6CC在动力上将配备2.0T与3.0L两款汽油发动机

吉利帝豪GE

帝豪GE以酷似劳斯莱斯的造型而颇受非议,其将搭载吉利未来要推出3.5LV6引擎,配合7档自动变速器

比亚迪S6

S6是比亚迪的首款SUV车型,据有关媒体报道称预计该车可能会采用与M6(2.0与2.4排量)相近的动力配置
2010年第十一届北京车展上,长城汽车将携18款车型参展,其中9款均为首次亮相… [更多] 力帆携旗下首款SUV车型、620CVT、2010款520、620电动车及微车—力帆丰顺等五款全新车型参展… [更多] 为中国消费者享受到运动家轿的无限魅力带来新契机从车身尺寸来看,风云2三厢要比新旗云小很多 [更多]

长城凌傲Cross

长城凌傲Cross将在北京车展首发,新车计划在6月上市,1.5升发动机和变速箱的搭配应该会出现在这款个性小车上

力帆620电动汽车

力帆620作为新能源电动车,单次充电续驶里程可达160km,快速充电80%仅需15-30分钟,最高车速在120km以上

华晨骏捷FSV运动版

据悉,两厢FRV会用航天三菱的4A91S新款1.5L发动机替换原来的绵阳新晨4A15的1.5L发动机,同底盘的FSV是否调整还未知

长城炫丽Cross

长城新款炫丽Cross仍延续老款方案,以1.3升和1.5升排量的VVT发动机为主,未来将搭载CVT自动变速器

力帆SUV

力帆SUV定位为一款经济性较强、具有基本越野性能入门级SUV车,将有可能推出纯汽油和汽油、天然气混合动力型两种动力版本

华晨混合动力版尊驰

混动版尊驰的发动机舱和1.8T车型仅有细微差别,其主要动力来源为燃油及电池动力,并有配备OBD系统
上海通用将携旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌共28款车型出征2010年第十一届北京车展… [更多] 福特将展出多款最新车型和先进技术,其中两款为亚太首发,一款概念车也将把全球首展献给北京… [更多] 大众集团将首次联袂旗下所有在华品牌展出,奥迪、斯柯达、兰博基尼等多款新车均悉数登场… [更多]

通用雪佛兰两厢新赛欧

两厢新赛欧拥有大方得体的BOXY方形设计和180度纯平超大空间,并首次应用五速手自一体EMT变速箱

福特福克斯

已定于2012年在中国量产的新一代福特福克斯在亮相北美和欧洲后,也将借北京车展首度登陆亚洲

大众朗逸TSI运动版

朗逸TSI运动版被誉为“高效都市之车”,其采用的全球顶尖的大众1.4TSI发动机,在1750转时即可获得220N.M的峰值扭矩

凯迪拉克XTS白金版概念车

凯迪拉克XTS白金版概念车采用的是凯迪拉克现有的3.6升V6直喷发动机,同时还配备了一个插电式混合动力系统

福特新锐界

新福特锐界将进口到中国市场,并把福特智能驾驶技术的最新成果——MyFord TouchTM技术一起带到中国…

大众途观

此次亮相的途观均配有全球先进的TSI涡轮增压直喷发动机、6挡Tiptronic手自一体变速器以及4 MOTION智能全时四驱系统
丰田携手一汽丰田、广丰以及雷克萨斯展示包括概念车以及国产、进口车型在内的共计约50款车型… [更多] 本田在北京车展将推出中国首发车电动车EV-N和混合动力车CR-Z,理念概念车也将进行全球首发… [更多] 在中国市场渐进佳境的日产,除新天籁、轩逸、奇骏、逍客等登场外,跑车GT-R也将亮相日产展台… [更多]

丰田FCHV

FCHV是采用了新设计的高性能燃料电池"Toyota FC Stack"的燃料电池混合动力车,提高了能源利用率

本田电动车EV-N

本田纯电动EV-N在去年的东京车展上正式发布。尽管车身尺寸很小,但该车内部却设有四个座位,后排座椅还可以折叠放平

日产NISSAN GT-R

NISSAN GT-R采用全新高级中置平台,搭载了日产全新升级的代号为“VR38”的3.8L V形六缸双涡轮引擎

丰田FT-EV Ⅱ

丰田FT-EV II是基于丰田IQ平台开发,设计尺寸达到了长2730mm,宽1680mm,高1490mm,轴距为1900mm,可乘坐四名乘客

本田CR-Z

本田CR-Z将搭载一台对应本田IMA油电混合技术的发动机,其发动机排量为1.5升,具备2.0L级别的加速性能

日产LEAF

日产LEAF是一款纯电动车型,采用锂离子电池驱动电动机,拥有超过160公里的续航距离,可以满足城市代步的需求
北京车展恰逢其时成为PSA展示最新产品、技术的绝佳舞台。届时其将携多款重磅车型亮相车展… [更多] 北京车展宝马将带了旗下数款最新产品,其中包括一款全球首发车和九款亚洲首发车,参展规模空前… [更多] 奥迪将展示A、Q、R三大系列的21款车型,包括亚洲首发的奥迪A8 hybrid、A1 e-tron纯电动轿车… [更多]

PSA标致SR1

标致SR1采取标致的Hybrid 4混合动力技术,用一台1.6L THP涡轮增压缸内直喷汽油发动机驱动前轮

宝马全新5系长轴距版

作为本届北京车展的全球首发车型,全新5系长轴距版搭载了三款直列6缸发动机,最大输出功率从150千瓦到225千瓦

奥迪全新A8L

为中国消费者享受到运动家轿的无限魅力带来新契机从车身尺寸来看,风云2三厢要比新旗云小很多

PSA雪铁龙DS3

雪铁龙DS3搭载的发动机是雪铁龙和宝马共同开发的1.6T涡轮增压发动机,功率115千瓦,匹配6速手动变速箱

宝马MINI Countryman

宝马MINI Countryman“4米车长、4门4座、4轮驱动”的概念或许会将在本届北京国际车展上技惊四座

奥迪A8 hybrid混合动力

为中国消费者享受到运动家轿的无限魅力带来新契机从车身尺寸来看,风云2三厢要比新旗云小很多

电动化

麦格纳将在北京车展展示电动概念车 锂能源日本公司拟量产锂电池 长安集团燃料电池轿车投产获准

轻量化

车用镁合金业需求和垂直一体化 卓尔泰克拟做大汽车用碳纤维业务 中国实现汽车轻量化的优势和实践

发动机小型化

2010年Ward's Auto全球十佳发动机 小型化发动机 前程远大 发动机小型化技术研讨会纪实

空气动力学运用

一汽大众多款新车亮相北京车展 比亚迪4款新车亮相北京车展 华晨中华将携3款新车亮相北京车展

电子化

万都携韩国电子技研院研究汽车电子 中国电科集团与瑞典签汽车电子合作 启明信息与清华建车载电子研发中心

智能化

通用发布EN-V电动联网概念车 诺基亚汽车让你边开边聊、边"Tweet" 大陆集团智能天线模块让车无缝连接
陶氏汽车系统事业部总裁
史蒂夫-亨德森
博泽(Brose)集团中国区总裁 徐保平
麦格纳 亚太区执行副总裁
弗兰克·欧博恩
底特律专家谈中国车企进入美国市场的挑战
与其他在美国设有工厂的亚洲车企不同,中国车企…
美媒:是时候追赶中国全球化的步伐了
人们对西方的经济模式的信心开始动摇…
印度和中国引发全球汽车产业结构调整
2009年,中国和印度迅速崛起成为汽车消费大国…
日本分析师:10年内中国将出现与通用相抗衡的车企
称中国为“全球最大的单个国家汽车市场”…
印媒:中国和印度将成全球汽车业增长引擎
印度和中国将成为全球汽车行业最重要的两个市场…
中国进口零部件对印度本土零部件商生存造成威胁
中国制造的零部件一到印度,所有的赌注都失败了…
安永会计事务所中国汽车市场拓展主管 凌白朗
伟世通全球高级副总裁
Robert Pallash
麦格纳电动车业务全球市场与销售高级副总裁 欧特玛·帕亚